RODAGE

Bonjour

Je viens d'acheter une ZONTES 125 HYPERTRAIL
Qui est d'ailleurs incroyables, 

Mais j'avais quelque doute quelques crainte au niveau du rodage.. 

Première question 


Sur le manuel et d'après mon concessionnaire, les 500 première borne je ne dois pas dépasser les 5500tr' 

Donc si je comprends biens a chaque fois que j'arrive à peut prêt vers 5500 / 6000tr mn j'engage un rapport ? 

Mais comme c'est une 125 donc petit cylindre est les 5500 tr minute grimpe vite et d'après des avis ils faut pas hésiter à sollicité tout les rapports du coup sa fais que j'arrive en 6 ème a 5500 tr a 40klm a peine .. je ne pense pas être en sous régime mais presque.. et si j'accélère un peut plus je dépasse les 6000 tr Minute donc j'essaye de garder une vitesses de croisière en 6 ème a 40 km 5500 tr.

Sachant que ma moto peut aller à 1200 tr mn rupteur 

Es que cela affecte le moteur ? Est il bon d'envoyer la 6 ème avant les premiers 500 klm? 


Merci d'avance 

J'ai déjà parcouru à ce régime la 200 borne j'espère avoir fais la bonne manip ..

boujou les amis

- ne crains rien pour ta méthode de rodage, les matériaux, usinages, huiles ont fait de gros progrès et le rodage a aujourd'hui une importance mineure, les bas régimes ne sont pas synonymes de bon rodage et si tu dépasses de 3 tr min promis juré craché on n'alertera pas ta famille, enfin il n'y a pas que le moteur qui se rode mais les freins les gommes la boite la chaine, reste le principal élément à roder = le pilote
- bonne route   

   à la r'voyure
alain

 

le tout c'est d'y aller progressivement et d'éviter les hauts régimes de manière prolongée avant la première vidange ! Une petite incartade par ci par là est sans conséquence.

puis un rodage trop mou n'est pas bon non plus... le moteur va s'encrasser et mettra plus de temps à se libérer à l'inverse d'un rodage dynamique.

Oui ce qu'il me préoccuper plus, c'était d'arriver en 6 ème et être bloqué a peine a 40 klm justement pour pas dépasser ces 5500/6000 tr'

Merci pour ta réponse je suis novice je suis entrain de passer mon permis A2 les instructions du moniteur sont assez flou Sachant qu'il s'agit d'une CB500.
Pour bien me faire la main j'ai donc en parallèle acheter une 125.

tu sais, les motos d'essais maltraitées dès les premiers km ne sont finalement pas moins fiables que les autres

Tu dis que 5500 à 6000 tr/mn, ça donne du 40 Km/H ??
Doit y'avoir une erreur, là.

philartis a écrit:Tu dis que 5500 à 6000 tr/mn, ça donne du 40 Km/H ??
Doit y'avoir une erreur, là.

Oui j'envoie ma 6 ème et une fois en 6 ème a 5500 tr' je suis a peut prêt à 40 / 42 klm compteur ! Sachant que les compteur ZONTES ne sont pas fiables apparemment

nan mais refait l'essai, y'a une erreur... en 6ème à 5500 tours c'est impossible d'etre à 40

BALDO a écrit:nan mais refait l'essai, y'a une erreur... en 6ème à 5500 tours c'est impossible d'etre à 40

Bah je roule beaucoup avec et j'ai envoyé la 6 ème a plusieurs reprise et je peux t'assurer qu'à 5500 tr en 6 ème je dépasse pas les 45 klm

Et justement ma principale inquiétude se porter sur ça

Hummm...  Quand tu roules faut relâcher le levier qui se trouve à droite sur le guidon

Gowii a écrit:

BALDO a écrit:nan mais refait l'essai, y'a une erreur... en 6ème à 5500 tours c'est impossible d'etre à 40

Bah je roule beaucoup avec et j'ai envoyé la 6 ème a plusieurs reprise et je peux t'assurer qu'à 5500 tr en 6 ème je dépasse pas les 45 klm

Je suis assez d'accord avec Baldo, je suis étonné je pense que quand j'avais essayé la Scrambler je devais être à environ 70km/h à ce régime.
Je ne connais pas le régime maxi de l'hyper trail mais j'imagine qu'il est aux alentours de 10 000 tr/min et que ça doit correspondre à au moins 115 km/h compteur.
Donc avec un petit produit en croix, cela donnerait 63 km/h.

Refait un test et si tu confirmes 40 km/h à 5500tr/min, ta vitesse max sera inférieur à 80 km/h, ce que je ne crois pas 1 seconde. Tu dois donc avoir un problème de paramétrage compteur. Tu ne serais pas en MPH (Miles par heure)? 45 MPH donne environ 75km/h

Je pense que tu as raison ! Car j'ai pu constater quand j'emprunte des petit village, il y a des panneaux radar qui t'affiche ta vitesses indiquer et j'ai un énorme décalage part rapport à mon compteur.. j exemple : je suis a 30 le panneau m'indique 40

Gowii a écrit:Je pense que tu as raison ! Car j'ai pu constater quand j'emprunte des petit village, il y a des panneaux radar qui t'affiche ta vitesses indiquer et j'ai un énorme décalage part rapport à mon compteur.. j exemple : je suis a 30 le panneau m'indique 40

ça devrait etre l'inverse, les compteurs sont souvent optimistes mais jamais pessimistes... la piste du paramétrage en miles me parait bonne 

Comment puis-je régler ça ? Directement sur mon tableau de bord ?

il faut que tu changes l'unité de mesure au tableau de bord

https://zontes.fr/wp-content/uploads/2022/05/Guide-Utilisateur-Zontes-125-Scrambler.pdf

Putain les gars ! Jetait vraiment en MPH je sais pas comment j'ai pu rater sa ! Je viens de me remettre en Km bien joué en tout cas ont voie vraiment a qu'elle point je suis novice

Et pour mon histoire de rodage du coup en 6 ème 5500 tr minute sa ne pause pas de problème ?

En tout cas merci a tous vous assurez !!

boujou les amis

- déjà dit:  les bas régimes ne sont pas synonyme d'un bon rodage, si tu veux passer la 6, ce qui serait une bonne chose pour la boite attends d'^tre en descente pour ne pas avoir à solliciter le moteur 
- petit à petit tu vas pouvoir augmenter les cadences, régime... accélération... vitesse... freinage... virage... pense surtout à bien huiler ta chaine secondaire

   à la r'voyure
alain

Salut,

Pour tous les moteurs de motos 125 cm3 à refroidissement liquide, faire un rodage à 6000/7000 rpm ne nuira pas à la fiabilité.
A partir des 500 kms dépassés, un petit dépassement à 8000 pourra être fait.

Oui d'après le Manuel une fois 500 borne 8000tr max

Bonsoir a tous
Le rodage je suis dedans avec 600km en gros sur zontes scrambler.
Donc 500km a 6000tr a 75 avec deux ou 3 petite monté a 8000tr très progressive  pendant les 500kms
Maintenant je suis a 8000tr a 90 95
Les compteur sont aussi fiables que les autre avec 5kmh d'écart a 50 et environ 8 10 a 95.
Révision a 1000km et fin de rodage a 1500

Salut a toi
Merci pour tes précisions !
Normalement le rodage de la scambler est équivalant au HYPERTRAIL.

Là où je regrette un peut après avoir vu tout vos avis c'est de pas avoir décrasser progressivement ma ZONTES, en gros je suis restée à bas régime jusqu'à mes 300 borne actuel avec temps a temps des monté en 6 ème mais je ne dépasser pas les 6000tr .. maintenant je suis a 300 borne je me lâche un peut progressivement jusqu'à mes 500 borne