Probleme shadow 125

Bonjour 
Je m appelle fred je viens d avoir une shadow 125 de 2000

Je voudrai changer de feu arriere en led 
Mais un probleme avec la connection des fils 
Pouvez vous  aider,?

Feu led fil noir , rouge et bleu
Moto fil marron ,vert/jaune et vert
Resistance 2 fil jaune 2 fil noir

Salut,

Bienvenue sur le forum

Merci tu as une shadow aussi

Salut,

Non, pas de shadow mais cette rubrique sert pour les présentations.
Mais ne t'inquiètes pas, tu vas avoir des réponses

Ok

Pas de shadow, mais n aurais tu pas un doc ou des shemas, sait on jamais si je peux aider avec mes connaissances.

 parmi nous 

Non j ai rien du tout

Je sais que pour la moto
Vert masse
Vert/jaune feu frein
Marron feu

boujou  Fred06210  et les amis

- bienvenu sur 125 attitude    
- bonne route  
- si tu souhaites nous présenter ta mob tu trouveras la rubrique dédiée dans le pavé bleu "parking"
- pour ton problème tu pourrais ouvrir un sujet dans la rubrique "électricité"

  à la r'voyure
alain

La masse etant en noir en electronique, je mettrais le noir au vert, et pour les autres je mettrais une résistance une sur le bleu et l autre sur le rouge.
Si les deux resistances sont identiques il reste a faire des essais voir lequel entre le bleu et le rouge est le feu stop, perso, je pencherais pour le rouge mais bon avoir du vert/jaune en stop qui est la terre en electricite... .
Pour savoir pour les resistances mesurer a l ohmetre entre les jaunes, entre les noirs ou entre noir et jaune avant de brancher., lesquels donnent une valeur
Et au debut ne raccorder qu un seul entre le vert/jaune et le marron pour tester et identifier

Si tu as, un test diode pourrait eventuellement te donner le point commun (masse) de ton feu led.

J ai trouve ca pour les honda

https://www.125attitude.com/t23535-electricite-code-couleur-honda

Si tu peux regarder
Merci encore

Moi je testerai (information sous reserve) au debut uniquement :
Vert moto sur noir feu
Avec
Vert/jaune moto sur jaune resistance
Et avec
Rouge feu sur jaune resistance

Si ca marche pas je testerait un noir sur le rouge du feu ou le vert/jaune moto
Mais bon a faire directement il y a peut etre des risques.

Un test avec le meme montage en templacant les connextions moto par une alim 12v externe le + a la place du vert/jaune moto et le.- a la place du vert moto pourrait aussi etre un essai avant de monter

Ok merci je vais essayer

Est ce qu il faut demarer la moto pour que le feu stop(frein) fonctionne?

J ai retrouve le schema pour la resistance

pose ta question dans atelier des 125 rubrique électricité.

Perso je trouve bizarre la mise en parallele, a part consommer du courant je vois pas a quoi elle servirait

Ou sinon une adaptation d impedance s il y a un detecteur d etat des ampoules