Suzuki maraudeur PB haut regime

Bonjour à tous .

Je viens vous demandez vos avis.

Je vous explique, j'ai une Suzuki marauder 125 de 2005 avec 18k km au compteur . 
Elle démarre au quart de tour, aucun problème à ce niveau là .
 
Ça fait quelques fois maintenant qu'une fois bien chaude et à haut régime elle "cale" d'un coup, perte d'accélération totale, le moteur est encore allumé, une fois à l'arrêt elle cale . J'attends quelques secondes et elle redémarre .
Elle se comporte normalement le reste du temps, pas de trou .

Tout à l'heure elle me l'a fait, et avec la poignée en donnant des accoups je parvenais à la faire repartir difficilement, ça allait un petit peu et ça recommençait.
Une fois sa "crise" passée et de retour en ville, elle s'est comporté normalement, plus de problème .

J'espère avoir réussi à être assez clair
Si vous avez des pistes ou besoins de plus de renseignements, je suis la .

Merci à vous, qui avez pris le temps de me lire

boujou les amis

- vérifie en 1 er la mise à air libre du réservoir...

   à la r'voyure
alain

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- vérifie en 1 er la mise à air libre du réservoir...

   à la r'voyure
alain

Je vais aller regarder ça, je te remerci .
Ça fait comme une panne d'essence et après ça repart, le symptôme correspond ?

En ce qui concerne le réservoir, il a était changé et le bouchon, c'est une catastrophe et encore le mot est faible ...
Le pas de vis est foutu sur le bouchon, et si elle reste un peu trop au soleil le bouchon de réservoir se prends pour un bouchon de champagne ... 
J'ai eu la moto la semaine dernière, et je n'avais pas vu le pas de vis du bouchon ...

Et comme c'est un réservoir modifié j'espère pas trop galérer à trouver un remplaçant ..
J'aurais du être encore plus vigilant

 

peut-etre aussi la hauteur des flotteurs dans la cuve du carbu... s'ils sont réglés trop bas, à haut régime de manière prolongée, le moteur peut manquer de carburant et donner ce genre de symptômes.

salut les amis

- si le réservoir a été modifié il se peut que le problème vienne de là surtout si le bouchon saute, signe que la mise à l'atmosphère ne fonctionne pas, il peut aussi y avoir d'autres problèmes, le diagnostic à distance n'est pas mon point fort   

  à plus tard
alain

Salut
Commence par le réservoir....
Par contre le vendeur aurait du te le dire, c'est important !

Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- si le réservoir a été modifié il se peut que le problème vienne de là surtout si le bouchon saute, signe que la mise à l'atmosphère ne fonctionne pas, il peut aussi y avoir d'autres problèmes, le diagnostic à distance n'est pas mon point fort   

  à plus tard
alain

Le trou dans le bouchon de mon réservoir était bouché je viens de le déboucher, on verra demain ce que ça donne . 
Mais le fait que le bouchon saute au soleil montre (en tout cas c'est comme ça que je le perçois) qu'il n'y a rien pour évacuer la pression des vapeurs du réservoir du coup je pense qu'effectivement ça peut venir de la

Merci, je tiendrai informé de l'évolution

BALDO a écrit: 

peut-etre aussi la hauteur des flotteurs dans la cuve du carbu... s'ils sont réglés trop bas, à haut régime de manière prolongée, le moteur peut manquer de carburant et donner ce genre de symptômes.

Le trou dans le bouchon de réservoir était bel et bien bouché, du coup je l'ai débouché, j'ai mis une durite pour éviter que l'essence sorte.
Affaire à suivre demain.

Merci en tout cas pour le temps pris, je garde les flotteurs pour la prochaine vérif si le problème persiste.

crackers a écrit:Salut
Commence par le réservoir....
Par contre le vendeur aurait du te le dire, c'est important !

Salut, je viens de déboucher le trou de mon bouchon de réservoir, maintenant on verra demain ce que ça donne, je vous tiendrai informé .
Merci bien .

boujou les amis

- on croise les doigts    sur ma mémère MIX il y a même une durit qui sort du bouchon

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

  à la r'voyure
alain

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- on croise les doigts    sur ma mémère MIX il y a même une durit qui sort du bouchon

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

  à la r'voyure
alain

C'est ce que j'ai fais, le trou me paraît un peu gros alors j'ai mis un morceau de durite histoire d'être sûr et de protéger l'essence .
Je test demain, et je reviens vers vous

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- on croise les doigts    sur ma mémère MIX il y a même une durit qui sort du bouchon

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

  à la r'voyure
alain

Hello, je reviens pour faire un compte rendu et te remercier, le problème a était résolu et c'était bien ça .
Plus de soucis même après 1h de trajet en plein soleil
Bonne route a vous et merci encore .

....Il va quand même falloir améliorer ça...visuellement.