Mon Orcal SK-01

Félicitation c'est vraiment une belle machine !

Jolie machine et très beau travail pour la mettre en valeur.

Raphalan a écrit:Félicitation c'est vraiment une belle machine !

Merci beaucoup

lolobrin a écrit:Jolie machine et très beau travail pour la mettre en valeur.

Merci beaucoup, j'ai fais au mieux avec le temps que j'avais

Bonjour à tous,
Suite de mon retour d'expérience sur cette Orcal SK01.
Depuis la première révision à 1000km, je suis de plus en plus surpris par cette petite machine qui marche vraiment très bien.
Une très bonne reprise à bas régime
Le freinage est vraiment très bon.
Les Metzeler d'origine, une vrai tuerie en tenue de route , même si je pose pas encore le genoux 
Les dépassement ce font relativement bien même si ce n'est pas sans risques sur voie rapide à 110 . Je n'ai pas encore essayer l'autoroute pour vraiment l'utiliser au max concernant sa V-max mais je vais essayer de faire ça rapidement
Pour aujourd'hui, j'ai pris la voie rapide et je l'ai poussé (peut être pas assez me direz vous) jusqu'à 100 km/h. (pas plus a cause du trafic ambiant)
Elle les atteint sans difficultés. 
Pour atteindre cette vitesse, j'ai été surpris de la position de la poignée des gaz.
Elle était à seulement mi course et le moteur tournait à environ 8800 RPM.
Je suis vraiment très heureux et confiant dans mon achat.
C'est une vrai petite machine à régal.
Concernant la consommation de carburant, je n'ai pas été jusqu'à vider le réservoir.
Mais j'ai refais le plein en début d'après midi en partant. Il manquait un peu moins de 10L dans le réservoir sur une contenance de 15.5L.
Avec ces 10L, j'ai effectué  290KMS, ce qui donne environ 3,45L pour 100KMS si mes calculs sont bons
Je trouve ça plutôt raisonnable, et vous?
Sachant que je peut rouler avec que les dimanches (les autre jours je me déplace avec ma voiture) je suis un peu à la traine concernant mon ressentit.
Elle à aujourd'hui 1543kms et je sent que le moteur me demande de pousser tout ça , mais je prend mon temps afin de pouvoir vous partager au mieux mon expérience 

Si vous avez des remarques ou des questions, je tacherais de vous répondre dans la limite de ce que j'ai pu l'essayer.

Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de lire ce post.

Très bonne fin de journée à vous et au plaisir.

Que des bonnes nouvelles 
Par contre, pour la consommation, je la trouve un peu forte. Les 125 consomment en général aux alentours de 2,5 l sans se limiter.
Où alors tu roules principalement en agglomération ?

Effectivement,  avec le dernier plein j'ai fais beaucoup d'agglo.
Je verrais avec le plein fais aujourd'hui.
Après, ma moto pèse 156kg et moi 94kg. Ca fait du poids a trainer.
C'est pour ça que je trouvais ça plutôt correct comme conso

Salut,

Orcal semble avoir mis le cahier des charges en haut de la liste.
Merci pour le retour.

En effet 3,45l, c'est beaucoup. Surtout en agglomération, j arrive à tombé sous les 2 l (instantané compteur).

A+lio

Ça me paraît quand même un peu beaucoup... Même avec un gros chargement, je n'ai pas une consommation aussi importante avec ma VTR 250.
Ou alors tu avais remis le compteur journalier à 0 sans t'en apercevoir 

cork a écrit:Ça me paraît quand même un peu beaucoup... Même avec un gros chargement, je n'ai pas une consommation aussi importante avec ma VTR 250.
Ou alors tu avais remis le compteur journalier à 0 sans t'en apercevoir 

Alors ça c'est fort possible, je vais faire attention à ça

Salut,

Je ne sais pas si c'est toi @albatros34 mais il me semble avoir déjà lu une conso assez élevée pour cette Orcal.

A+lio

Bonjour à toutes et tous,
petite suite sur mon retour d'expérience concernant cette SK01.
Plus les kilomètres passent, et plus je le trouve nerveuse.
Sur les petites routes, en sortie de rond point ou sur voix rapide, c'est un pur régal a piloter. Elle ne demande qu'à libérer ses 15ch. Ce que je vais faire assurément.
Pour ce qui est de Vmax, pas encore testé mais eu le temps de prendre une petite portion de voix rapide à 110 cet après midi et je dois dire que je suis plutôt agréablement surpris.
Tout d'abord concernant l'insertion dans la voix, qui peut sembler compliquer, et ben sa c'est réaliser sans problème. Ensuite, il suffit de pousser un peu les rapports pour monter en puissance.
Au final, j'ai atteint très facilement la limitation des 110km/h avec le 6ème rapport et le moteur tournait a environ 9200rpm. Je trouve ça plutôt bien pour cette 125cc.
Mon prochain défi, c'est une petite portion d'autoroute afin de faire un test Vmax.
Je suis assez confiant pour la suite de cette expérience.
Je reviendrait sur ce post dès que le test aura été effectué.
En attendant, profitez de vos montures, soyez prudent et RIDE SAFE 

Salut,

Merci du retour.
On attends donc ton futur test.

A+lio

Bonjour à toutes et tous,
Petite suite sur mon retour d'expérience concernant mon Orcal SK01.
Que dire, a part que c'est que du bonheur. 
Au jour d'aujourd'hui, toujours pas de test Vmax sur l'autoroute, mais ça va venir.
J'ai fais un peu plus attention à la consommation et je fais entre 400 et 450km avec le plein en roulant cool sur les petites routes à 80km/h.
Elle se rapproche a grand pas des 4000kms et je trouve qu'elle se libère de plus en plus. C'est peut être qu'une impression.
Concernant la machine en elle même, et si ça peut vous rassurer,  toujours aucun problèmes. C'est même mieux qu'avant.
Pour ce qui est de la vitesse, aujourd'hui j'ai réalisé une petite partie de route sur voie rapide limité à 110km/h.
Vitesse atteinte très rapidement en 5ème et au passage du 6ème rapport, la vitesse est restée constante a environ 9000rpm. C'est 200rpm de moins que pour mon dernier test. C'est encore mieux.
La partie cycle, un vrai régal dans les courbes, j'avales les petites routes à 80km/h sans me soucier d'un éventuel décrochage. Ca doit être dû au pneumatiques.
D'ailleurs, je ne pourrais que vous recommander les Metzeller car ils sont vraiment  géniaux.
Leur temps de chauffe est très rapide et question tenue de route c'est un pure régal.

Voilà pour aujourd'hui.  Si vous avez des questions, n'hésitez as à les poser et je tenterais d'y répondre.

En attendant mes prochains retour, je vous souhaites de bien profiter de vos montures. Les beaux jours sont enfin là, mais restez prudent.
Bonne route à toutes et tous, RIDE SAFE 

Salut,

Bientôt 4000,il va être temps de testée la vmax.
Pour la monte pneumatique, la marque posée par Orcal n a rien du bas de gamme au contraire.
La marque y a mis les moyens.

A+lio

Les Metzeler sont très bons. C'est la dernière monte que j'ai eu sur ma Virago.
Bonne route à tous.

boujou les amis

- citation: 

Vitesse atteinte très rapidement en 5ème et au passage du 6ème rapport, la vitesse est restée constante a environ 9000rpm. C'est 200rpm de moins que pour mon dernier test. C'est encore mieux. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

- à vitesse égale sur le même rapport de boîte le nombre de tr/min sera toujours le même, pourquoi aurais tu trouvé une différence  

  et à la r'voyure
alain

Hello à toutes et tous,
Je reviens sur ce sujet, que j'ai ouvert, pour vous faire part de quelques nouvelles.
Pour revenir sur mes derniers post publié ici même, je tiens a vous informer que j'ai enfin réaliser la un test Vmax de ma machine. 
EN conditions favorable bien videment, j'ai atteint une vitesse de 126km/h compteur. Je pense que c'est plutôt du 115-117 km/h réel.
Je trouve ça plutôt bien pour cette petite 125. Ce qui confirme que je suis super ravi de mon achat il y a maintenant 1 an.
En revanche, j'ai connu mon premier problème dimanche.
Ne vous inquiétez pas, c'est simplement mon câble d'embrayage qui a lâché.
D'ailleurs, combien de temps dur un câble d'embrayage en moyenne?
Je vous rassure, tout est rentré dans l'ordre, lundi soir j'ai couru acheter un câble universel afin de poursuivre mes ballades en 2 roues.
Voilà pour les quelques nouvelles depuis mon dernier post ici. Mais je vous avait promis de vous tenir au courant dès que ça serait possible alors voilà c'est fait.

PS: que pensez vous de cette Vmax?, c'est plutôt correct moteur de même pas 15ch, mais seulement 14.7.
Après, je me pose également une question:
Les 14.7ch ou 15ch, ca joue principalement sur la Vmax ou sur le couple?

Très bonne soirée à tout le forum.
Amicalement Albatros34

Salut, 

115 km/h réel, cela me semble logique pour une 125cc 15ch ( à peu près) liquide.

Un bon retour ! 

Par contre, un câble d'embrayage ça tient bien plus longtemps que ça.
Il est d'origine sur ma YBR. Et probablement aussi sur ma 250....

cork a écrit:Un bon retour ! 

Par contre, un câble d'embrayage ça tient bien plus longtemps que ça.
Il est d'origine sur ma YBR. Et probablement aussi sur ma 250....

C'est bien ce que je pense aussi, mais tout dépend de la gamme de câble utilisé, probablement??

Sans doute, mais là ça fait court...
Il avait peut être un défaut ?

Salut, 

Sûrement un défaut. Ça arrive, tant que ça n'est pas dangereux et que le mécano prend en charge si l garantie est encore valable.

que fait on si le cable embrayage casse en roulant au niveau secu
c est quand mème dangereux !!!
bonne journée

metal35 a écrit:que fait on si le cable embrayage casse en roulant au niveau secu
c est quand mème dangereux !!!
bonne journée

Salut, 

On prie pour que l'arrêt soit doux...