Ma Orcal SIRIO

Voici ma 1ère moto. C'est avec 1 peu de fierté que je vous la présente. J'ai pris le temps de la choisir et c'est vraiment une moto qui me correspond. Elle est légère, maniable. Je prends confiance petit à petit. Le Rodage se passe bien même si je sens que j'ai pas toujours le coup de pied avec les vitesses . Elle ne semble pas trop m'en vouloir. Par contre, je découvre la communauté des motards. Je rencontre des personnes bienveillantes, prêtes à me donner des conseils... Bref, je m'éclate.
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Bonne route a toi a son guidon  

elle est pas mal ta machine

belle blanche et noire

Très classe cette bécane !
Eclates-toi bien !

belle moto en effet

Et son démarrage au kick

Du moment qu'elle te plaît c'est le principal 
Bonne route 

boujou les amis(e)

- belle brêle moderne et rien que les soufflets de fourche =    
- bonne route

 à la r'voyure
alain

Look sympa 

elle a le look coco  

Bonjour
Bienvenue au club des "Orcanistes"  , non, je n'ai rien contre les autres bécanes, simplement, je me réjouie que je ne suis pas tout seul a adopter une bécane Chinoise 
Vu mon âge, je regrette presque d'avoir choisi l'Aston, celle ci est pareille, avec des jantes noires, les jantes chromées sont une corvée pour toujours que ça brille ... cool, les vitesses passent toutes seules ... tout est une quesiton d'habitude, c'est en roulant que l'on devient pilote ... faut bien prendre son temps, s'assoie bien contre le réservoir afin que le corps communie avec la bécane, prendre les virages sans trop forcé, surtout par temps humide, toujours de l'extérieur vers l'intérieur ... oh ! pourquoi raconte je tout cela , je commence a ressentir le poids des années ... en tout cas, bonne route, rodez bien la machine ... doucement, cela ira de mieux en mieux, et, un jour, vous aller avoir envie de plus rapide 

belle moto te souhaite bonne route

salut surveille le cable de frein qui frotte au soufflet.bécane très appréciable.profite bien!

belle machine

Bonjour.bon rodage et bonne route

Aldentedu67 a écrit:Bonjour
Bienvenue au club des "Orcanistes"  , non, je n'ai rien contre les autres bécanes, simplement, je me réjouie que je ne suis pas tout seul a adopter une bécane Chinoise 
Vu mon âge, je regrette presque d'avoir choisi l'Aston, celle ci est pareille, avec des jantes noires, les jantes chromées sont une corvée pour toujours que ça brille ... cool, les vitesses passent toutes seules ... tout est une quesiton d'habitude, c'est en roulant que l'on devient pilote ... faut bien prendre son temps, s'assoie bien contre le réservoir afin que le corps communie avec la bécane, prendre les virages sans trop forcé, surtout par temps humide, toujours de l'extérieur vers l'intérieur ... oh ! pourquoi raconte je tout cela , je commence a ressentir le poids des années ... en tout cas, bonne route, rodez bien la machine ... doucement, cela ira de mieux en mieux, et, un jour, vous aller avoir envie de plus rapide 

Merci pour tes conseils. J'apprécie beaucoup. J'ai fait ma formation mais en majorité sur des scooters. J'ai complété avec des séances supplémentaires avec un formateur moto. 
Cependant, il m'arrive que je bloque le sélecteur parce que j'ai passé 2 vitesses ou j'ai pas suffisamment anticiper mon freinage et je stop en 3ème. Je maitrise pas encore el coup de gaz et j'ai des à coups.
Je fais attention de ne pas dépasser les 5000miles tours. Je fais bien chauffer la moto. Et pour l'instant, je roule beaucoup en ville. C'est pas super top mais le temps n'est pas génial en ce moment pour faire des balades à la journée. Alors je m'entraine les dimanches pendant 1h dans les rues de Toulouse.
J'aimerai beaucoup rouler avec un motard pour apprendre mieux... Ca va venir 

tock a écrit:salut surveille le cable de frein qui frotte au soufflet.bécane très appréciable.profite bien!

Tu peux m'en dire plus. il risque de se déchirer ? ... 
Je peux le déplacer ? Merci

leurs course en flexion n est pas belle j ai trouvé des marques de friction j ai mis des colsons(collier plastique non serrer)et je compte changer la patte du haut par une qui déporterais les cables un peu plus de la fourche vérifie aussi ton bras oscillant tu secoue ta roue ar si ça branle ton bo est mal sérrer voir avec le cons bon ride

tock a écrit:leurs course en flexion n est pas belle j ai trouvé des marques de friction j ai mis des colsons(collier plastique non serrer)et je compte changer la patte du haut par une qui déporterais les cables un peu plus de la fourche vérifie aussi ton bras oscillant tu secoue ta roue ar si ça branle ton bo est mal sérrer voir avec le cons bon ride

Bonjour
Purée, comme comprendre ? Y aurait il une traduction possible ? bon dimanche
Sur, mon Aston, il n'y a pas de friction encore, je n'ai que quatre mille km au compteur ...

on parle des 2 cables de frein .ton modèle n est pas une sirio donc c est pas forcément fait pareil

tock a écrit:on parle des 2 cables de frein .ton modèle n est pas une sirio donc c est pas forcément fait pareil

Ok, sans doute, étant donné que la Sirio est un peu plus élevé etc ...
Mais, quand, je disais je ne comprends pas, essayer de vous relire, je suppose que vous ne vous relisez pas, et que le correcteur automatique écrit un peu n'importe quoi ...
Allez, sans rancune, toujours est il que la Sirio me plait beaucoup, sauf que je n'ai plus envie de faire du tout chemin, j'en ai donné en enduro et en crois dans ma jeunesse, pas mal de bobos, et, arrivé à un certain âge, on ressents les douleurs de jeunesse 

Superbe ta moto , bonne route a toi

tock a écrit:salut surveille le cable de frein qui frotte au soufflet.bécane très appréciable.profite bien!

S L C (e)

- il existe un bricolage pour organiser les gaines, à savoir si ça marcherait dans ce cas...
>>> sujet à voir ici

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  à plus tard
alain

Jolie becane