Achat premier 125

Qui marchait comme une pseudo sportive 
Bref, une bonne moto 

Merci lio de c'est précision je demanderai oui jamais je n'ai u de problème et j'ai toujours tout mais point etc pas de problème pour ça je vais donc demander avant mon achat pour être bien sur et pas acheté et être comme un c**


Vraiment magnifique les photos tu pousses à l'achat c'est vrai que on peut adapté les roues les freins et à fourche de la dtx ?

Londusboube a écrit: c'est vrai que on peut adapté les roues les freins et à fourche de la dtx ?

Oui, ..mais  le plus dur est d'en trouver !!

Bonjour je reviens vers vous puisque on vient de me prévenir que pour acheter une moto d'occasion ( ou voiture etc ) c'est bien plus compliqué que a une certaine époque est que c'est plus bonjour carte grise barrée on repart avec le véhicule et voilà on m'a dit que s'était tellement compliqué à leur actuel qu'il fallait passer par un concessionnaire... mais de la a trouvé un concessionnaire pour avoir une yamaha dtr vous pensez que c'est possible ?!

Et le site du gouvernement.... j'avais essayé de passer un véhicule du personnel a mon entreprise...

Salut,

Je ne sais pas qui t'a dit une bêtise pareille.
Pour un particulier vendeur, il doit allé sur le site ANTS, ce faire un compte, entrer la plaque de la moto, le code donné lors de la réception de la CG et suivre le process. Ça prends 10 minutes.
Idem pour le pro sauf que celui ci te demandera la carte de formation 125,un justificatif de domicile etc...

Possible d avoir une TDR par un pro mis il faut cherché...

A+lio

Londusboube a écrit:Bonjour je reviens vers vous puisque on vient de me prévenir que pour acheter une moto d'occasion ( ou voiture etc ) c'est bien plus compliqué que a une certaine époque est que c'est plus bonjour carte grise barrée on repart avec le véhicule et voilà on m'a dit que s'était tellement compliqué à leur actuel qu'il fallait passer par un concessionnaire... mais de la a trouvé un concessionnaire pour avoir une yamaha dtr vous pensez que c'est possible ?!

On t'a raconté n'importe quoi....

Si tu ne veux pas passer par l'ANTS, rien ne t'empêche de le faire "à l'ancienne" en ramenant tous tes papiers en centre auto (norauto ou feu vert), ils te feront la carte grise  mais le service sera payant

Oufff les dernières véhicules que j'ai acheté était toujours a l'ancienne ( pour l'occasion) donc on et d'accord je vais voir un particulier j'achète une motos d'occasion que doit on me fournir ? Carte grise barre et le papier de vente et c'est tout ? ( pour une fois que je veux être bien reglo sur un 2 roue j'essaye vraiment de tout faire bien lol )

Salut,

Oui, cg barrée, papier de vente sans oublier le code donné par le Site. Celui ci te sera nécessaire pour la demande de la nouvelle CG à ton nom

A+lio

A oui donc le vendeur doit bien faire lui les papiers sur l'ANTS ou c'est moins compliqué que je le pense inscription pour le vendeur et il a un numéro et je donnerai le numéro au garage qui peut s'occuper de la carte grise ?!

Pasque pas de code aucune possibilité d'avoir une nouvelle carte grise c'est ça ?

Salut,

Oui, tu peux donné cette opération à un pro mais cela te coûtera aussi cher que le prix de la CG.
C est vraiment facile. Essais.

A+lio

Je sais pas on m'a dit que c'est une vrai purges.
Mais du coup si l personne n'a pas de code et ne comprend même pas de quoi je lui parle exemple je luit demande si il a fait les démarches et qu'il a son code et que je vois bien qu'il comprend rien... ( un peut comme moi d'ailleurs) on peut faire la méthode a l'ancienne et je peux m'occuper de faire la carré grise moi même sans code juste avec l'ancienne carte grise

salut les amis

- il y a aussi la possibilité de s'adresser à un pro genre "carte grise café" ça coûte 10 balles 
- on appelle ça "se mettre la rate au court bouillon" 

  à la r'voyure
alain

Londusboube a écrit:Je sais pas on m'a dit que c'est une vrai purges.

Euuuh, il va falloir arrêter d'écouter n'importe qui, car ça n'a vraiment rien compliqué de se servir de l'ANTS...
Très franchement, je pense que, comme mon instituteur de cm2 me le répétait à l'époque, "on" est un con !!

C'est peut-être parce qu'au début du passage par l'ants, il fallait attendre parfois longtemps. Aujourd'hui c'est bien plus rapide.

Salut,

Le mieux étant de s asseoir autour d un café (ou autres) et de le faire tranquillement.

On peut vendre et être sympa non ?

A+lio

On le disait pareil quand j'étais jeune parachutiste pour le on est un con

Cork au début s'était un bordel mais un bordel je suis pourtant un minimum habitué à la paperasse ( je suis chef d'entreprise et une petite...)

Donc oui j'ai vue qu'il fallait 3 papier du style ( administratif mandat . Immatriculation et un autre de mémoire) puis après c'est meton photo copie carte d'identité puis justificatif de domicile de moin de 6 mois etc mais rien de fou

A ba après le vendeur que je viens de trouver et cool et si en face là moto ne te plaît pas ou ça ne le fait pas rien ne m'oblige à acheter

Salut,

Oui, les débuts de l ants furent très très très difficiles. Mais depuis, cela s est amélioré.
Le net regorge de conseils pour aider à faire le. Process.

A+lio

Aprilia sx 125 2021 
demande bien euro 5
car le moteur a été revue.
(moto passion 35)

Le mono italien délivre ainsi 15 chevaux à 10.000 tours et 11,2 Nm à 8.000 tours. Le constructeur promet en outre plus de réactivité à l'accélérateur.

metal35 a écrit:Aprilia sx 125 2021 
demande bien euro 5
car le moteur a été revue.
(moto passion 35)

Le mono italien délivre ainsi 15 chevaux à 10.000 tours et 11,2 Nm à 8.000 tours. Le constructeur promet en outre plus de réactivité à l'accélérateur.

Salut, 

Tu veux des infos supplémentaires ?

A+lio