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Alabasse 14
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Message par TeddyNator Dim 16 Aoû - 19:27

Bonjour a tous,
Ayant passer la formation 125 la semaine dernière, il me faut trouver the foudre de guerre !!
Le but serais d'aller au travai en moto soit environ 40 bornes par jours. Je dispose d'un budget de 2000€ maxi, une jape d'occaz dans ce prix sa se trouve. Mais je n'aime pas trop tout ce qui est ybr, cbf et compagnie, je n'ai aucun doute sur la robustesse de ces machines mais j'aime pas trop le style.
J'aime bien la cbr mais il est pas rare d'en trouver avec plus de 25 000km au compteur, est ce que cest beaucoup pour ce genre de petit moteur ?
Je pourrais espérer accrocher un 110/115 compteur avec une telle bécane ?
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Message par Alabasse 14 Dim 16 Aoû - 19:49

boujou les amis

- tout est normal, le débutant je cite: "n'aime pas trop le style" mais il doit savoir qu'il y a d'autres critères de choix que le style par exemple la fiabilité, la proximité d'un SAV... la CBR est une bonne brêle et 25000 ce n'est rien pour elle...

petit V   à la r'voyure
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Message par TeddyNator Dim 16 Aoû - 20:31

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- tout est normal, le débutant je cite: "n'aime pas trop le style" mais il doit savoir qu'il y a d'autres critères de choix que le style par exemple la fiabilité, la proximité d'un SAV... la CBR est une bonne brêle et 25000 ce n'est rien pour elle...

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Bonjour Alabasse, merci de ta réponse, cest bien pour toute les raisons s que tu cites que je cherche de la japonaise et non une chinoise, mais tant cas faire, autant trouvé une brêle qui plaît non ?
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Message par Alabasse 14 Lun 17 Aoû - 6:00

boujou les amis

- vrai ! tu dois te faire plaisir   good  tout en acceptant des compromis et là, ce n'est plus si facile, je vais citer une anecdote lue sur notre beau fofo et qui m'a "traumatisé" à vie "ma brêle est chez le concess (7 mois sur 12) mais qu'est ce qu'elle est belle"... si tu choisis une brêle d'occasion c'est peut-etre le "coup du siècle" qui te fera chavirer
- bonne recherche

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Message par BALDO Lun 17 Aoû - 7:41

grâce a son poids plume, la CBR (la sportive) est l'une des 125 les plus rapides, le 110 est atteint facilement.

le moteur est très fiable (comme toutes les Honda)... tu peux espérer faire au minimum 50.000km sans souci particuliers Wink

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Message par pat 77 Lun 17 Aoû - 8:08

Peut-être augmenter le budget 2000/220 environ 9€ par jour pour aller au boulot
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Message par TeddyNator Lun 17 Aoû - 15:25

Merci pour vos réponses, mon budget est ferme tout simplement parce que je sais pas ou je vais, je m'explique, je veux aller travailler en moto cette mais si ça se trouve au mois de novembre je vais vite déchanter et reprendre ma bagnole à cause du froid^^.
Donc jai pas envie de mettre des mille et des cents, 2000 ronds  ça déjà pas mal. Vous avez une idée de ce que ça coûte de refaire un moteur sur une 125 ? 
Je demande juste au cas où j'en trouve une avec 40 000 bornes par exemple et moteur d'origine, pour prévoir d'éventuelles frais .
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Message par Alabasse 14 Lun 17 Aoû - 15:31

boujou les amis

- on n'est pas obligé de "refaire" le moteur d'une 1/8   4 temps à 40000 km et qu'entends tu par "refaire" ?
- tu incluras dans ton budget l'équipement de sécurité et de confort, à part le cax et les gants tout se trouve d'occasion

petit V  à plus tard
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Message par TeddyNator Lun 17 Aoû - 16:15

J'entends par-là que je vois sur des annonce " haut moteur refait a neuf " d'où ma question si jamais je devais faire faire une tel prestation dans un garage au bout de 10 000km a combien ça pour monter. Casque et gant jai déjà, et ma paire de godasse de securite montante fera bien l'affaire  good
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Message par BALDO Lun 17 Aoû - 16:17

haut moteur refait sur un 4T ?  Shocked     ce n'est absolument pas prévu au programme d'entretien  Wink

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Message par Gillot Lun 17 Aoû - 16:21

Pourquoi refaire le moteur ?

Une bécane à 25000 km, même une 125, n'est pas rincée ... surtout une jap ! 

Juste s'assurer que les entretiens ont bien été faits et aux bons moments....

Le risque est le kit chaine a changer / les pneus / les plaquettes de frein .... Aprês il peut y avoir d'autres frais, mais c'est de l'ordre de l'exceptionnel ....
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Message par TeddyNator Lun 17 Aoû - 16:26

BALDO a écrit:haut moteur refait sur un 4T ?  Shocked     ce n'est absolument pas prévu au programme d'entretien  Wink
Jai du confondre avec une autre annonce, un tdr, 2T du coup good, je suis pas focalisé sur un cbr petit V
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Message par lio29 Lun 17 Aoû - 16:28

Salut,

Sur Quimper, il y a 1 cbr peu kilométrée à vendre. Je te conseil de regardé sur le bon coin.

Une CBR à 2000€ peut se trouvée.

A+LIO

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Message par TeddyNator Lun 17 Aoû - 16:43

Gillot a écrit:Pourquoi refaire le moteur ?

Une bécane à 25000 km, même une 125, n'est pas rincée ... surtout une jap ! 

Juste s'assurer que les entretiens ont bien été faits et aux bons moments....

Le risque est le kit chaine a changer / les pneus / les plaquettes de frein .... Aprês il peut y avoir d'autres frais, mais c'est de l'ordre de l'exceptionnel ....
Ok, merci de ta réponse, et que pense tu d'une meule qui a 60/70 000 au compteur ? Parce que tu en trouve aussi, pour moins que mon budget, rincé ou pas ?
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Message par TeddyNator Lun 17 Aoû - 16:48

lio29 a écrit:Salut,

Sur Quimper, il y a 1 cbr peu kilométrée à vendre. Je te conseil de regardé sur le bon coin.

Une CBR à 2000€ peut se trouvée.

A+LIO
Je regarde régulièrement le coin coin, si je peux trouver sur rennes ou alentour cest mieux, jai pas trop envie de me taper 250 bornes pour allez chercher une 125, surtout ce genre de modèle qui se trouve encore facilement. good
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Message par lio29 Lun 17 Aoû - 17:11

TeddyNator a écrit:
lio29 a écrit:Salut,

Sur Quimper, il y a 1 cbr peu kilométrée à vendre. Je te conseil de regardé sur le bon coin.

Une CBR à 2000€ peut se trouvée.

A+LIO
Je regarde régulièrement le coin coin, si je peux trouver sur rennes ou alentour cest mieux, jai pas trop envie de me taper 250 bornes pour allez chercher une 125, surtout ce genre de modèle qui se trouve encore facilement. good
Salut,

Aucune excuse alors, celle-ci est "chez toi"!

https://www.leboncoin.fr/motos/1829446171.htm/

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

1800€,26000KMS de 2016.

Celle de quimper:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

https://www.leboncoin.fr/motos/1828928133.htm/

2011,4300 kms et 2200€ (qui est sûrement négociable depuis le temps qu'elle est en vente).

Franchement 250 bornes c'est quedalle avec les belles routes de chez nous.

A+LIO

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Message par Gillot Lun 17 Aoû - 17:22

TeddyNator a écrit:
Gillot a écrit:Pourquoi refaire le moteur ?

Une bécane à 25000 km, même une 125, n'est pas rincée ... surtout une jap ! 

Juste s'assurer que les entretiens ont bien été faits et aux bons moments....

Le risque est le kit chaine a changer / les pneus / les plaquettes de frein .... Aprês il peut y avoir d'autres frais, mais c'est de l'ordre de l'exceptionnel ....
Ok, merci de ta réponse, et que pense tu d'une meule qui a 60/70 000 au compteur ? Parce que tu en trouve aussi, pour moins que mon budget, rincé ou pas ?

Bah ecoute, j'ai retapé une CB 125 twin de 1987, achetée non roulante, moteur pas démarrable, j'ai rien fait sur le moteur, juste poncé/repeint. Le compteur affichait 32000 km. J'ai juste dû nettoyer et changer les joints des carbus et fait la vidange (je parle pas du reglage des carbus qui est un #@!&$%#  car c'est du bicarbu)....

La becane marche impeccable maintenant malgrès un réglage approximatif.

Les moteurs, généralement, ne sont pas le problème, selon l'âge, ce sont les joints, pièces d'usure et autres trucs en plastique qui risquent de mal vieillir .... et la rouille (mais ça c'est facile a voir).

++
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Message par TeddyNator Lun 17 Aoû - 17:54

Ouai lio29 je l'ai vu celle sur Rennes, mais je suis en vacance à Montpellier  Crying or Very sad, si elle est toujours là à mon retour ( ce weekend ) j'irais jeter un œil elle a l'air au top.
Merci Gillot pour ton retour, ça me donne une bonne idée de la meca la dessus
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Message par lio29 Lun 17 Aoû - 17:56

Salut,

On croise les doigts pour toi alors. Wink

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