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Message par Invité Jeu 16 Nov 2017 - 13:12

Nouvelle Mash 125 Café Racer 2018:

Mash rénove son Café Racer 125 pour le millésime 2018.

Si j'étais mauvaise langue, avec cette couleur et le dessin de ce nouveau réservoir, je dirais que cette Mash "s'Orcalise"... silent 

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Message par Alabasse 14 Jeu 16 Nov 2017 - 13:31

salut les amis

- d'après ce que je sais, son moteur fait 11.5 ch: aurait pu mieux faire...
Twisted Evil   les soufflets; le beau disque avant...
Evil or Very Mad   la gaine du compteur datant des années 60; les rétroviseurs interdisant l'inter-file et le support moteur en tôle issue de la boîte de petits pois

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Message par BALDO Jeu 16 Nov 2017 - 14:14

ils ont mis un pot chromé et un guidon plus bas, pourquoi pas !

niveau qualité c'est pas le top mais bon, une moto neuve qui a de la gueule, garantie 2 ans avec un bon réseau, le tout pour un prix canon, je comprend que beaucoup craquent !!!!

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Message par lolocomet33 Jeu 16 Nov 2017 - 15:25

Je fais parti de ceux qui n'aiment pas ce look Laughing Laughing Laughing
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Message par savage Jeu 16 Nov 2017 - 16:41

lolocomet33 a écrit:Je fais parti de ceux qui n'aiment pas ce look Laughing Laughing Laughing
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Message par BALDO Jeu 16 Nov 2017 - 16:51

Vous avez tord, 

une jolie demoiselle vétue de cuir sur un café racer c'est très très sympa  Very Happy

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Message par lolocomet33 Jeu 16 Nov 2017 - 16:52

Montres nous la jolie demoiselle vêtue de cuir ouaiii Laughing Laughing Laughing Laughing
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Message par BAT. Jeu 16 Nov 2017 - 17:19

jolie machine good
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Message par Alabasse 14 Jeu 16 Nov 2017 - 17:42

salut les amis

"j'veux du cuir, pas du peep show du vécu, j'veux des gros seins des..."  écoutez A. Souchon...

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Message par KENZO Ven 17 Nov 2017 - 16:22

BALDO a écrit:Vous avez tord, 

une jolie demoiselle vétue de cuir sur un café racer c'est très très sympa  Very Happy

C'est mieux à poil ( sans trop de poils bien sur  )  Twisted Evil

Avec un guidon roadster et des rétros normaux, ça passe  good
Il est vrai que Mash a piqué le réservoir à Orcal
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Message par Nightingale Ven 17 Nov 2017 - 17:03

KENZO a écrit:
Avec un guidon roadster et des rétros normaux, ça passe  good
Il est vrai que Mash a piqué le réservoir à Orcal

Le réservoir "orcalien", c'était déjà le cas sur la Black Seven de Mash

Quant à ce type de rétroviseurs, je trouve que ça ne l'avantage pas.

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Message par Skapouff Ven 17 Nov 2017 - 17:30

Elle est belle franchement j'aime bien !
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Message par Snoopy Sam 25 Aoû 2018 - 12:24

Je me suis assis dessus , par curiosité, super position et facilement accessible. Elle est super jolie. Ce qui me refroidit pour signer un chèque, c'est tout ce que j'ai lu sur les mash ... Et mine de rien , elle coûte 2690 euros ( les premiers café racer étaient à moins de 2200 euros ). Je ne sais pas si cette hausse a réglé ses problèmes de jeunesse ( vibrations, rouille, fixation et qualité de la visserie). Si vous avez des infos ... je suis preneur !
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Message par snobooligan Sam 25 Aoû 2018 - 14:28

Snoopy a écrit:Je me suis assis dessus , par curiosité, super position et facilement accessible. Elle est super jolie. Ce qui me refroidit pour signer un chèque, c'est tout ce que j'ai lu sur les mash ... Et mine de rien , elle coûte 2690 euros ( les premiers café racer étaient à moins de 2200 euros ). Je ne sais pas si cette hausse a réglé ses problèmes de jeunesse ( vibrations, rouille, fixation et qualité de la visserie). Si vous avez des infos ... je suis preneur !

un pote en a un depuis deux ans et les défauts de jeunesse semblent réglés

pour ceux qui aiment le look vintage sans se lancer dans un projet sur une ancienne, certes la finition n'est pas celle d'une japonaises des années 80 et sa base mécanique est un pur tracteur, pas méga puissant mais méga costaud et léger, on ne peut pas tout avoir.
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Message par Snoopy Dim 26 Aoû 2018 - 10:40

Merci pour ce retour Snobooligan good
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Message par lechti599 Dim 26 Aoû 2018 - 13:14

je l'ai vu de près et je la trouve très jolie, après faut aimé
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Message par Calypso 14 Lun 27 Aoû 2018 - 0:45

En balade aujourd'hui j'en ai vu une c'est la première ,comme ça je dirais que c'est pas ce que je préfère mais c'est pas moche ,le moteur fait ""petit"" le proprio n'en est pas vraiment enchanté ,pas de gros problèmes mais des petits soucis a répétition ...après c'est une moto qui vaut pas le prix d'un bon vélo alors pourquoi pas pour ceux qui aime le style
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Message par gg90 Lun 27 Aoû 2018 - 7:27

jolie  good

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Message par snobooligan Lun 27 Aoû 2018 - 15:27

Calypso 14 a écrit:En balade aujourd'hui j'en ai vu une c'est la première ,comme ça je dirais que c'est pas ce que je préfère mais c'est pas moche ,le moteur fait ""petit"" le proprio n'en est pas vraiment enchanté ,pas de gros problèmes mais des petits soucis a répétition ...après c'est une moto qui vaut pas le prix d'un bon vélo alors pourquoi pas pour ceux qui aime le style

c'est vrai que les détails de finition sont cheap, et ils ont tiré sur les prix pour les comodos, etc .... c'est cheap comme tarif, donc on en a pour ses thunes.
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Message par Snoopy Lun 27 Aoû 2018 - 15:53

Sur le marché 125, sur la catégorie café racer neuf (hormis fb mondial et rieju century et encore elles sont plus néo-rétro scrambler) , il n'y a rien de très qualitatif. L'essai de l'archive café racer 125 montre qu'il y a encore moins de watts que dans la mash No
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Message par Alabasse 14 Lun 27 Aoû 2018 - 18:18

salut les amis

- les "grands" constructeur sont frileux pour investir dans des modèles à la mode et préfèrent laisser le marché aux assembleurs qui ciblent les 1 er accédants au moindre coût, tort ou raison   Question  souvent, prix bas rime avec qualité pas au top, le principal est de savoir ce qu'on achète et ne pas se laisser leurrer par le chant des sirènes du "look" 

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Message par Djule Mar 28 Aoû 2018 - 4:32

Bon après, il y a la honda cb 125 f qui est au même prix que les chinoises. Et là, ça pose un problème. On se demande ce qu'il lui on donné à manger à la honda pour qu'elle vienne chasser sur le terrain des importateurs. Et puis, en se renseignant sur le net, on apprend qu'elle est produite en chine elle aussi. Ah zut. Encore une chinoise !
Bon alors, chinoise quali ou pas quali ? Twisted Evil
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Message par Alabasse 14 Mar 28 Aoû 2018 - 8:34

salut les amis

- qualité chinoise ou pas qualité chinoise   Question  perso je me poserais bien la question différemment, peut-on, en terme de SAV par exemple, accorder la même confiance à un importateur et à une "grande" marque ? 

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Message par savate2doigts Mar 28 Aoû 2018 - 11:48

Djule a écrit:Bon après, il y a la honda cb 125 f qui est au même prix que les chinoises. Et là, ça pose un problème. On se demande ce qu'il lui on donné à manger à la honda pour qu'elle vienne chasser sur le terrain des importateurs. Et puis, en se renseignant sur le net, on apprend qu'elle est produite en chine elle aussi. Ah zut. Encore une chinoise !
Bon alors, chinoise quali ou pas quali ? Twisted Evil


Je connais personne qui roule en Honda et aui fait demi tour pour ramasser une pièce de la moto perdue en route !

Ah si ! NikoSnake, il avait perdu une pièce de sa varadéro... Le top case mal vérouillé !
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Message par Djule Mar 28 Aoû 2018 - 12:57

Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- qualité chinoise ou pas qualité chinoise   Question  perso je me poserais bien la question différemment, peut-on, en terme de SAV par exemple, accorder la même confiance à un importateur et à une "grande" marque ? 

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Je comprends ton point de vue. C'est comme faire confiance à une marque connue plutôt qu'à quelqu'un qu'on ne connaît pas. Maintenant, chez Mash, ils ont quand même un entrepôt avec 2 millions de pièces de rechanges pour faire marcher leur sav comme il faut. Les concessionnaires reçoivent les pièces le lendemain de leur commande. Mash est classé 6 ème meilleur importateur et meilleur sav que les importateurs japonais, et autres Bmw, Piago, Aprilia. Ils font un gros effort pour avoir le meilleur sav possible. C'est aussi la question que je me posais, et c'est effectivement un critère très important dans la décision de leur acheter une machine. Mais ce n'est pas le seul. Il est peut être encore vrai que si on ne veut pas rencontrer de problème sur sa machine neuve, il faut mettre un peu plus et changer de gamme, chinois ou frano-chinois, ou japo-chinois d'ailleurs. Laughing
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