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Batterie se vide en roulant wrx

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Message par Wrxallan Mar 21 Mar - 18:01

Salut j'ai un souci ma batterie se décharge en roulant , ma batterie et neuve donc je c'est pas ou cherché  C est une Yamaha wr125x
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Message par Alabasse 14 Mar 21 Mar - 18:28

salut les amis

- vérifier déjà tout ce qui peut l'être en statique, les connexions batterie et les autres...
- ensuite vérifier la tension à vide moteur arrêté, # 12.6 < 12.8 v puis moteur en marche à 4000 tr/min # 13.6 < 14.2 v ça te donnera une bonne idée du système de charge, ensuite il faudra ouvrir pour mesurer des valeurs de résistances, il serait souhaitable d'avoir la RTM...

petit V   à la r'voyure
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Message par Wrxallan Mar 21 Mar - 18:30

D accord merci du conseil
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Message par philartis Mar 21 Mar - 19:48

Tu avais déjà ce problème samedi ?
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Message par Wrxallan Mar 21 Mar - 19:56

Non je suis tombée  en panne aujourd'hui
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Message par philartis Mar 21 Mar - 20:03

Ok.
Suis les indications d' Alabasse dans un 1er temps Wink
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Message par Wrxallan Mar 21 Mar - 20:07

Oui  good
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Message par vercingetorix63 Mar 21 Mar - 20:18

@Wrxallan a écrit:Salut j'ai un souci ma batterie se décharge en roulant , ma batterie et neuve donc je c'est pas ou cherché  C est une Yamaha wr125x

Ceci m'est arrivée avec une YAM DTE

C'était l'enroulement du Démarreur électrique qui faisait court circuit avec la masse du moteur, suite à un démarrage avec une batterie de voiture qui avait fait fondre l'isolant du filament
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Message par Pascal 77 Mar 21 Mar - 20:24

Un truc simple, tous feux coupés, si tu as un ohmmètre, tu débranches ta batterie, et tu mesures la résistance entre les deux cosses, si ton ohmmètre t'indique quelque chose, alors, tu dois avoir une masse quelque part.
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Message par Wrxallan Mar 21 Mar - 20:27

@Pascal 77 a écrit:Un truc simple, tous feux coupés, si tu as un ohmmètre, tu débranches ta batterie, et tu mesures la résistance entre les deux cosses, si ton ohmmètre t'indique quelque chose, alors, tu dois avoir une masse quelque part.
D accord je vais y regardé
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Message par Wrxallan Mar 21 Mar - 20:29

@vercingetorix63 a écrit:
@Wrxallan a écrit:Salut j'ai un souci ma batterie se décharge en roulant , ma batterie et neuve donc je c'est pas ou cherché  C est une Yamaha wr125x

Ceci m'est arrivée avec une YAM DTE

C'était l'enroulement du Démarreur électrique qui faisait court circuit avec la masse du moteur, suite à un démarrage avec une batterie de voiture qui avait fait fondre l'isolant du filament
Je vais y regardé
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Message par vercingetorix63 Mar 21 Mar - 21:30

Le filament passait dans le bloc moteur
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Message par BALDO Mar 21 Mar - 23:07

La 1ere idée qui me vient c'est l'alternateur... mais effectivement, faut faire les tests indiqués par les copains Wink

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Message par vercingetorix63 Mer 22 Mar - 6:20

As tu démarré avec une batterie auxiliaire de voiture?
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Message par Wrxallan Mer 22 Mar - 7:10

Non moi jamais mais , je les achetée  il y a peu de temp donc je ne connais  pas sont passer  . J ai testé  tout les connectique  il semblerait  que mon rotor a rendu l' âme  masturb
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Message par philartis Mer 22 Mar - 7:28

Ton stator, plutôt Wink
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Message par Wrxallan Mer 22 Mar - 7:32

Oui stator j'ai confondu  pleure
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Message par KENZO Mer 22 Mar - 7:34

C'est soit la batterie à changer, soit le régulateur de tension !!!  héhé
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Message par philartis Mer 22 Mar - 7:36

Oui mais c'est pas grave.
Par contre tu es sur de toi ? Ce n'est pas juste le régulateur ? Ou bien juste un fusible, une mauvaise connexion, un fil coupé.. ?
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Message par Wrxallan Mer 22 Mar - 11:23

Oui il y a plus d étincelles a la bougie je vais continué les testé,  Au fait il vient d ' ou le kit déco de ta dt
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Message par philartis Mer 22 Mar - 12:41

Décidément il te plait ce kit déco !
Je te dirais ça - là j'en sais rien mais je demanderais à Fanc16 car c'est lui qui l'a posé Wink
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Message par philartis Ven 24 Mar - 7:12

Je n'ai pas demandé à Fanc16 mais il est marqué DUALSPORT FX... seulement voilà : http://www.dualsport-fx.com/ Neutral

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Message par Wrxallan Ven 24 Mar - 7:15

A oui merci
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Message par Wrxallan Sam 25 Mar - 10:00

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Message par Wrxallan Sam 25 Mar - 11:11

Les symptome exact elle demare a froid très bien cale au bout d une minute en ne tournant pas super bien et cale âpre si je re tente de la demarer  symptôme de batterie faible mais au bout de 20 30 min au redémarrage sa demare
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