Quel casque préférez-vous ?

Bonjour à tous
Je viens de faire mes premiers kilomètres en tant que motard ( 400)

Mich974 a écrit:Bonjour à tous
Je viens de faire mes premiers kilomètres en tant que motard ( 400)

Oui et alors ...????????

Et bien au début très stressé , mal placé sur la route pas top dans les virages etc...
1 semaine sans toucher à ma bécane.
Et la remise en question et reprise de la moto et c'est mieux.
Il me reste du boulot, mais je prends du plaisir et c'est l'essentiel.

Salut Mich974, effectivement on a du mal à comprendre où tu veux en venir avec le titre sur les casques ??

Avec lequel êtes vous le plus à l'aise ?
Car je vais changer le mien mais je voudrai des avis pour m'aiguiller.
Désolé si j'ai mal formulé ma question






Je viens de voir qu'une partie de mon message s'est effacé, je suis avec mon téléphone.
J'ai un jet sans visière et je mange des insectes.
Je voulais vos avis pour en choisir un nouveau.

salut les amis

- différentes sortes de casques sont sur le marché, bien qu'ils soient tous homologués, je classe du plus sécuritaire au moins sécuritaire:

> l'intégral
> le modulable 
> le jet à visière
> le jet ouvert

- ensuite chaque sorte a des avantages et des inconvénients:

> le jet sans visière doit être bien agréable quand il fait chaud, mais on ramasse un max, un gros insecte ou un caillou dans un œil peut vite devenir la cata...
> le jet à visière est bien l'été pour la balade tranquille
> le modulable est à la mode, certains permettre d'enfiler le casque avec des lunettes, il est parfois lourd et bruyant
> l'intégral est bien l'hiver mais chaud l'été

- enfin il se généralise les écrans intérieurs fumés vraiment pratiques
- excusez le pavé

  à la r'voyure
alain
>

Tout dépend du niveau de sécurité que tu cherches : pour un max, c'est l'intégral qui s'impose tout en évitant les bricoles à 50 € !
Perso, j'utilise un jet à double visière qui me donne plus de visibilité et dans lequel je me sens parfaitement à l'aise même si je n'ai pas la meilleure protection.
J'ai acheté un intrégal bas de gamme pour tester, et bien ça ne me convient pas pour 2 raisons :
   1) sans être claustro je m'y sens à l'étroit
   2) la lecture du compteur de ma Shadow m'oblige à baisser la tête

Dans ton cas je viserai soit un jet à double visière soit plus probablement un modulable qui permet de rouler avec la mentonnière derrière le casque. Je crois que c'est shark qui propose cela.

Moi jsuis clostro je me supporte pas Avec un intégral donc jai un modulable que j'ouvre en permanence ou au moins à chaque feu rouge ! Il est  cependant tres bruyant ! Sur long trajet on fini vraiment à être épuisé du bruit de vent ! 
Jai aussi un jet sans visière que je met un peu pour le fun sur ma 103 ou en ville .... mais bon j'avoue pas trop me sentir en sécurité. J'ai eu un accident ou jai été projetée contre un mur , le casque ( intégral à l'époque ) s'est bien abîmé au niveau du menton alors j'avoue que je suis pas emballé par un jet au quotidien. Je le prête dailleur à personne ni le conseille.

La solution pour ne pas avoir trop chaud l'été et rouler en intégral c'est le casque cross avec le masque, très confortable lorsqu'il fait chaud mais bruyant quand ont commence a rouler vite

salut les amis

- difficile de trouver le mouton à 5 pattes, la meilleure formule est peut-être d'avoir plusieurs casques comme on a plusieurs gants...

  à la r'voyure
alain

tout a fait daccord avec alabasse j'ai quatre casques selon l'utilisation un intégral pour les long trajet un modulable un jet vintage visière intégré pour le look biker et un casque bol américain pour les concentration et show bike

Merci à tous
Je vais étudier tout ça

salut les amis

- si tu choisis un casque ouvert, l'important est de protéger tes yeux...

  à la r'voyure
alain

pour moi s est un jet avec visière en gpa avantage casque très léger et confortable par rapport a un intégrale ou modulable  

moi j ai toujours eu un integral shark et le dernier un ls2 super leger mais je reproche l accroche double D je prefere les clips

Pour ma part j'ai un intégral. Le shark S 700 S full mat.
Pour le moment j'en suis très content.
Le cache nez et la bavette n'étaient pas fournies avec, mais je les ai acheté.
La bavette protège un peu de l'air l'hiver, le cache nez est utile pour éviter de prendre des insectes dans les narines quand il fait chaud et que l'on entre-ouvre la visière !!

deux questions :  un casque perd il ses qualités de protection après 4 ans ou est ce du bla- bla de commercial ? je sais que la réponse est entre les deux mais j' aimerais bien connaitre votre avis car j' ai du mal à m' en faire un .

j' ai un modulable , et je n' arrête pas de lever et baisser la mentonnière et la visière : en gros j' ouvre sous 40 km/h et aux feux , je sais que c' est ridicule mais je suis un peu claustrophobe ! Résultat : après 1 an et demi et moins de 10 000 km une charnière vient de lâcher définitivement . Est ce que j' ai acheté de la merde ou est ce que c' est parce que ce type de casque n' est pas fait pour être utilisé de la sorte ?

salut les amis

a ) les casques vieillissent le plus souvent à cause des mousses qui se tassent, des tissus qui s'usent ou se salissent, des problèmes que tu connais etc... en comparant avec une moto, au bout de 4 ans, elle n'est plus neuve mais avec du soin elle peut encore faire du chemin, je crois aux arguments commerciaux et au bla bla des forums...
b ) comme tous mécanisme la charnière s'use et peut casser, d'autant plus vite que l'utilisation est intensive

  à la r'voyure
alain

pour moi c'est un modulable Shark openline pour la ville
et un intégral Scorpion Exo 410 AIR pour la route

les voici:


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les scorpions sont assez sympa

la semaine derniere j ai été chez sasie center et ils un choix enorme et de ce fait j ai rien pris car je n ai pas réussi a me  decider