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Vous préférez les anciennes ou les modernes ????? Empty Vous préférez les anciennes ou les modernes ?????

Message par KENZO Ven 13 Nov - 16:51

La mode étant au rétro avec des technologies modernes, quelles sont vos préférences ???

Premier choix :

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Message par KENZO Ven 13 Nov - 16:53

Second choix :

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Message par KENZO Ven 13 Nov - 16:55

Dernier choix :

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Message par KENZO Ven 13 Nov - 16:57

PS : on a le droit d'aimer les 2, à savoir la nostalgie et la technologie  Very Happy Very Happy
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Message par Invité Ven 13 Nov - 17:05

salut, j'aime bien les anciennes la preuve j ai une dtmx de 1980  affraid on peu encore mettre les mains dedans et c'est fiable les modernes sont fiable au niveau moteur apres  l'electronique c 'est comme les voitures quand sa tombe en panne c 'est direction garage voilas mon avis, bonne soirée.


Dernière édition par papa57 le Ven 13 Nov - 17:07, édité 1 fois
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Message par Pascal 77 Ven 13 Nov - 17:06

Pour le premier choix, la première, au moins, elle n'était pas bridée à 15 ch !
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Message par Alabasse 14 Ven 13 Nov - 17:08

boujou les amis

- je préfère les anciennes mais il n'y a pas d'exemple dans les photos  doh 

petit V   à la r'voyure
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Message par KENZO Ven 13 Nov - 17:16

La nostalgie du 2 temps opère toujours  good good ( le bruit et les odeurs ) + les sensations !

La légèreté des anciennes, la maniabilité étaient un plus  Twisted Evil Mais les ados aujourd'hui mesurent 1m85 minimum, donc le gabarit  des motos a changé !
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Message par KENZO Ven 13 Nov - 17:26

Le bonus :

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Message par BALDO Ven 13 Nov - 17:27

les 2 !

l'ancien a du charme et le moderne a du bon !

l'ideal serait d'avoir une moderne pour le quotidien et une ancienne pour le weekend Idea

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Message par phifi Ven 13 Nov - 17:31

Idea Et une ancienne modernisée tout en lui donnant un look à la mode ??

Personnellement je trouve celle ci magnifique.

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Message par KENZO Ven 13 Nov - 17:37

Pour les Français :

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Message par Varani Ven 13 Nov - 17:40

Moi je voulais le look d'une ancienne mais la fiabilité et les équipements d'une moderne et c'est pour ça que mon choix c'est porté sur la Pagani et je regrette pas car ce compromis est juste parfait good

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Message par phifi Ven 13 Nov - 17:41

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Message par KENZO Ven 13 Nov - 17:49

Varani a écrit:Moi je voulais le look d'une ancienne mais la fiabilité et les équipements d'une moderne et c'est pour ça que mon choix c'est porté sur la Pagani et je regrette pas car ce compromis est juste parfait good

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Bien vu, Varani  good good
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Message par KENZO Ven 13 Nov - 17:51

phifi a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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On dirait qu'il y a un siècle d'écart  Shocked Shocked Shocked Shocked
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Message par philartis Ven 13 Nov - 18:07

Y'a la moitié..

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Message par KENZO Ven 13 Nov - 18:25

Tout à fait !
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Message par KENZO Ven 13 Nov - 18:27

phifi a écrit:Idea Et une ancienne modernisée tout en lui donnant un look à la mode ??

Personnellement je trouve celle ci magnifique.

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Idem ! voici le modèle original :

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Message par BASTOSdu24 Ven 13 Nov - 18:38

De toutes celles que vous avez exposé, il n'y a que les anciennes que je trouve belles. 

Étonnant, non ?
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Message par Mic Macadam Ven 13 Nov - 19:16

Moi aussi, dans toutes les photos montrées, il n’y a que les anciennes que j’aime. Par contre tout comme Varani, j’ai opté pour un look rétro avec des solutions modernes (Vespa GTS).

@phifi : superbe la RD125 street tracker. good
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Message par lio29 Ven 13 Nov - 19:20

Salut,

Les modernes pour moi.

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Message par Mic Macadam Ven 13 Nov - 19:26

Dommage que Yamaha n’ait pas produit la Resonator (sans le bling-bling or et faux bois).
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Message par KENZO Ven 13 Nov - 20:22

BASTOSdu24 a écrit:De toutes celles que vous avez exposé, il n'y a que les anciennes que je trouve belles. 

Étonnant, non ?

C'est le retour à l'origine, aux fondamentaux  good
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Message par lio29 Ven 13 Nov - 20:26

Salut,

Pour info, en Asie, ils ont encore le droit à certaines mémères...

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