Quel pneu pour ma SR ?

Bonsoir à tous,
Comme vous êtes terriblement sympathiques, ca me pousse des ailes pour des questions idiotes    !
Voilà alors mon pneu arrière est très (très) fatigué. C'est un 3.50-16-58 P, ce qui correspond je crois à un 110/90 (?). Bref, je souhaiterai en changer mais j'aimerai en mettre un plus large. Oui j'ai dans l'idée de la custom un petit peu entre le bobber/scrambler, dans la mesure des mes capacités (je suis extrêmement volontaire !) et de mes connaissances (et j'ai très envie d'apprendre !), donc j'aimerai changer les roues dans ce style. Je sais qu'un 120/80 ca passe, mais est que je peux aller au-delà et jusqu'ou ? Et comme je n'y connais rien, j'aimerai savoir si ça implique un changement de quelque chose, genre pignon (j'ai lu ca sur un forum, mais ne sait pas trop si c'est compliqué, valable, indispensable...) ou autre pièce mécanique que je ne connais pas encore ? Et pour l'avant (3.50 (80/90)-17-45P), même combat, mêmes questions, mais en vous épargnant le développement précédent   .
Si vous avez des conseils, avis sur la question, ca m’intéresse et je suis toute ouïe...

faut juste s'assurer que ça passe a l'arrière au niveau du bras oscillant mais généralement une taille au dessus ne pose pas de soucis !

par contre, ne met pas plus large sinon ta moto va vraiment se trainer   

tu peux effectivement compenser en raccourcissant la démultiplication.
avec un pignon d'une dent en moins (cela équivaut a 3 dents en plus sur la couronne), tu vas gagner en nervosité... mais mouliner en vmax  

baldo a raison garde la méme dimension ca evitera d avoir de mauvais comportement de ta becane

c'est surtout que la SR n'est déjà pas très véloce a la base alors en mettant des pneus plus large...   

pour les perfs, je pense que je mettrai une couronne avec une dent en plus (=1poil de nervosité, vitesse max atteinte plus facilement), 1 bougie irridium (un petit+ imperceptible et discutable ) et 1 gicleur d'une taille juste au dessus (en enrichissant tu gagnes un poil de couple).

peut-etre voir aussi du coté du pot s'il n'est pas calaminé.

bref, que des petits poils de rien   ...mais qui mis bout a bout peuvent faire la différence avec une SR d'origine  

boujou les amis

- sans SR, je ne me prononce pas sur la largeur du pneu, une chose est certaine en revanche, si pour des raisons que tu juges esthétiques tu veux monter un pneu plus large ça ne va pas "arranger" les performances même en changeant le PSB

   et à la r'voyure
alain

Alors ca ce sont des réponses rapides, claires et efficaces ! Vous m'avez convaincu,  je vais faire sobre et sécuritaire. Un 120/90 m ira merveilleusement bien. Je ne vais pas me lancer dans de tels travaux pour l'esthétisme. Je verrai plus tard. Merci en tout cas



Enfin, si je met un 120/80 vous pensez que ca va radicalement changer les perfs de ma sr ?

Radicalement non mais très legerement oui  

change ta bougie met une ngk irridium,met un bon filtre a air style k&n et decalamine ton pot et verras la difference ,pour une depense raisonable tu vas ameliorer les perfs de ta becane(couple,reprise,etc)

Merci de vos réponses,  j'ai plus qu'à apprendre ce que veut dire decalaminer et a le faire  

je sais pas comment est fait ton echappement si tu te sens ,demonte le nettoie l interieur surtout le silencieux change la laine de verre ca lui fera le plus grand bien

Je me sens de tout démonter !! Le truc c'est que mon pot est vraiment en sale état, j'ai bien peur que des vis et quelques bouts du biniou me claque dans les doigts. Mais je vais essayer puisque le but est de remettre en état ma mobylette, donc je note sur la liste des choses à faire. Merci pour l'explication de texte  

par contre je connais pas trop ta becane mais avant de demonter mais du degripant sur toutes les vis,ecrous et filetages ca evitera qui te foirent ou petes au demontage style wd 40

boujou les amis

- pas vraiment convaincu par l'utilité de "décalaminer" l'échappement sur une SR

   et à la r'voyure
alain

perso comme j ai dis je sais pas comment est fait cet echappement ni si c est faisable

de plus un pot de 4 temps ne devrait pas se calaminer  ...    

salut les amis

- oui, c'est pour ça que je parlais "d'utilité" et non pas de faisabilité...

    à la r'voyure et   
alain

Ahah !! Alors je touche à rien pour décalaminer. Je vais juste simplement le changer et rien que ca, ca lui fera du bien !  
Merci à tous

vu sur ebay silencieux complet pour yam 125 sr chromé a 110 euros produit neuf (vu a l instant)

Merci du tuyau (attention jeu de mot).
Mais diantre, je n'ai pas les finances en ce moment !!! Je vais jouer au loto 

defois sur le bon coin.fr on peu trouver son bonheur

A qui le dis tu,  j'ai trouvé ma brêle dessus