Quel pneu pour route mouillée

Bonjour,

Je vais bientôt devoir changer les pneus de ma Comet.
Y a t'il des marques ou modèles à éviter pour leur tenue sur route mouillée ? et inversement des marques ou modèles à préférer ?

Bonne soirée.

Hello farnaum,
Je ne connais pas bien ta moto mais en ce qui concerne la mienne, d'origine elle est vendue soit avec des pneus Contigo, soit des TVS et il ne faut surtout pas rouler sur le mouillé avec des TVS car ce sont de vraies savonettes alors que les contigo accrochent bien.

salut les amis

- il faut voir selon les tailles adaptées à ta machine, on dit grand bien des Michelin Pilot Activ, des pneus pas trop vieux seront toujours préférables, les pneus secs sont une cata sous la pluie, perso sur le mouillé c'est mode lopette obligatoire...

  et à la r'voyure
alain

Coucou

C est certain qu on est mieux avec des pneus routes

J ai des Pilot activ michelin

Ce n est pas une raison pour faire le mariole..

Mes pneus chassent bien l eau , cela m est arrivée de rouler sous pluie battante , des kilomètres sans soucis.
en faisant tres attention aux flaques d eau et au sens d écoulement de la pluie sur la route
voilà mon exprérience

lili-la-motarde a écrit:Coucou


 cela m est arrivée de rouler sous pluie battante , des kilomètres sans soucis.
en faisant tres attention aux flaques d eau et au sens d écoulement de la pluie sur la route
voilà mon exprérience

Le sens d'écoulement de la pluie

Ca va chercher loin !!!  

Merci pour vos réponses.
Je ne compte pas spécialement faire le mariole sous la pluie, mais mes pneus vieillissent et dès qu'il se met à pleuvoir, c'est mode super-lopette obligatoire comme dirait un sage de ces lieux ^^.

perso je suis ravi de mes Pirelli sport demon qui accrochent en toutes circonstances  ... sinon, les Bridgestone BT45 ont une excellente réputation !

par contre, j'ai eu des Michelin SPORTY sur ma TDR et je n'en reprendrai plus... prise d'angle trop rapide et surtout une vrai savonnette sur le mouillé

metzeler m7rr bon compromie sur sec comme sur le moullier

KENZO a écrit:

lili-la-motarde a écrit:Coucou


 cela m est arrivée de rouler sous pluie battante , des kilomètres sans soucis.
en faisant tres attention aux flaques d eau et au sens d écoulement de la pluie sur la route
voilà mon exprérience

Le sens d'écoulement de la pluie

Ca va chercher loin !!!  

Bah disons que je comprend ce que Lili veut dire,il y a sur l'autoroute entre Neufchatel et Rouen une côte qui lorsqu'il pleut très fort, ça fait comme une coulée d'eau en biais sur plus de 200m et sur 2 à 3 cm d'eau et c'est impressionnant, d’ailleurs ils ont mis des panneaux pour avertir.
Alors oui selon l'endroit l'écoulement de la pluie peut se voir.
T'as vu Lili j'ai beau avoir une varad bleu, je soutiens aussi les varad noires.........

Ta question est sympas... dans le sens ou est quel est ton utilisation de ta machine et a quel fréquence? si c'est pour avoir de bon pneu "pluie" 2 fois dans l'année et payer 50E de plus qu'un pneu avec lequel tu te fais plaisir sur sec mais avec lequel il faut parfois a la moindre goutte serer les fesses, le choix est vite fait, (en plus quand il pleut on voit mieux les trace d'hydrocarbure en moto qu'en voiture, peut être car c'est casse gueule???) donc y'a le pilot road 3 et 4, mais ça pique et pas sur au dimension des 125... au pire prend un slick et taille le a la serpe pour avoir une bonne évacuation de l'eau (PS plus y'a des trous dans les pneus plus l'eau s'évacue, et oui coco, va égoutté tes nouilles dans une casserole, y'a des passoires!!!)
perso MICHELIN PILOT ROAD 4 mais il pique niveau tarif donc vaut mieux jouer les ptites BI.ES sur revètement mouillé qu'un excès de confiance et finir en compagnie des pompiers voir pire (c'est con mais sur 4 roues ça passe plus fort et quand ça décroche c'est gérable, en 2 roues c'est moins facile... car un pare-choc c'est une fourche et une aile c'est soit la jambe ou le bras... le pneu "pluie" c'est sur "piste" sur route normale y'a tellement de pièges que tu trouveras toujours un défaut a un pneu "pluie"
Sur ce bonne saucé car ça tombe grave par chez moi= motoSS dans le garage,!

nono80 a écrit:

KENZO a écrit:

lili-la-motarde a écrit:Coucou


 cela m est arrivée de rouler sous pluie battante , des kilomètres sans soucis.
en faisant tres attention aux flaques d eau et au sens d écoulement de la pluie sur la route
voilà mon expérience

Le sens d'écoulement de la pluie

Ca va chercher loin !!!  

Bah disons que je comprend ce que Lili veut dire,il y a sur l'autoroute entre Neufchatel et Rouen une côte qui lorsqu'il pleut très fort, ça fait comme une coulée d'eau en biais sur plus de 200m et sur 2 à 3 cm d'eau et c'est impressionnant, d’ailleurs ils ont mis des panneaux pour avertir.
Alors oui selon l'endroit l'écoulement de la pluie peut se voir.
T'as vu Lili j'ai beau avoir une varad bleu, je soutiens aussi les varad noires.........

Coucou

Je respecte les Bleutes.. ce sont des anciennes qui roulent super bien

Mais LES NOIRES quelle classe..

Vara un jour.. vara toujours.. sauf quand les vieux n arrivent plus à les chevaucher..

Pour finir, j'ai monter des metzetler Z6
On verra bien ce que ça donnera