Re: le regard des motards " gros cube " sur nous les motards 125cm3

par Copik Mer 17 Aoû - 11:24

Cricri-du-Havre a écrit:Salut envol et les amis

Je vais répondre en tant que conducteur de GC, mais surtout en tant que motard. Je pense qu'il y a autant de réponses que de motards LOL

Perso, je m'attache davantage à la manière d'être en moto que la cylindrée elle-même.

Je m'explique un peu : J'ai beaucoup de mal à supporter les motards JJAS (juin juillet août septembre) en bermuda, tee-shirt, mains nues, en tong ou mini basket .. qu'ils soient en 50, 125, 600, 1200 ou plus, que ce soit en moto ou scooter (je sais ça fait vieux réac et on peut me dire que chacun fait ce qu'il veut de sa peau, ce qui n'est pas faux lol).

Pour moi, ils n'ont pas l'esprit motard, ne sont pas des motards, juste des touristes en deux ou trois roues, mais, je le répète, si c'est leur choix ...

Alors le mec en Harley (ou autre GC) en tee-shirt, bras et mains nues qui se la joue face à un motard 125 équipé en motard, je le laisse à son délire de kéké. J'ai beaucoup plus de respect pour le motard 125 et roule volontiers avec lui.

D'un autre côté, il y a les balades où chacun a sa place (c'est une balade pas une course).

Il y aura toujours des réfractaires aux 125 (en oubliant qu'ils ont souvent commencé comme ça LOL), car, même en respectant les vitesses, les sensations ne sont pas les mêmes (relance dans les virages, relance dans les montées, doubler en sécurité ...), il faut reconnaître que les GC ont l'avantage. Mais comme disait un concessionnaire de scooters 125 et plus, le paysage reste le même en balade LOL

Prend du plaisir avec ta moto (en solo et en groupe) et laisse les cons entre eux ...

Ton texte me va comme un gant car je représente toutes les catégories de motard que tu a cité et oui en ce moment je roule plus en bermuda tee-shirt casque jet avec ma VanVan mais tu peux me croiser en botte casque intégrale blouson avec ma 600 et même en cuir avec d'autres motos et pourtant je suis le même alors les aprioris .Pour le salut je le fait quelque soit ma tenu ou ma moto après on me répond ou pas

par acidmoto Mer 17 Aoû - 18:43

Coucou a tous et a l'auteur du sujet , moi je debuté en 125 et avec le forum et je n'est pas oublier les copains de ce super forum et je continuerai a faire des sorties avec vous good

En ce qui me concerne je salue toute les motos 50 du moment qu'il font pas les con ^^,125 et gros cube et meme les 3 roue bon j'avouerai que a force de saluer les gens en scooter 2 roue j'ai très vite déchanter de les saluer tellement on a rien en commun ^^ il ne renvoie pas l'appareille ^^ dans la majoriter des cas ....pour les pocesseurs de 125 sont des vrai motard on a les meme risque de la route le meme equipement et les meme mentalité

Cerise sur le gateau en 125 cm3 sa roule moins vite et s'est ce que je recherche je tien a mon permis j'ai passer mon permis moto pour juste avoir ce qui manquer a la 125 met en aucun cas de faire le zouave sur la route je respect donc le code de la route et dans le pire des cas si je depasse la vitesse sa sera un exces de -20 km/h pour le 1er palier d'amende en gros 1 pts et 49 euro d'amende

par Dr. SKY Mer 17 Aoû - 19:50

En parlant de protection ou de bermudas, comme nous dit régulièrement un poto motard Gc, que tu tombe a 80 km/h en 125 ou a 80 Km/h en Gc, tu tombes quand même a 80 km/h... les dégâts physique seront les même !!! Donc les gars sortez couvert !!! petit V

par carlo29 Mer 17 Aoû - 20:05

Dr. SKY a écrit:En parlant de protection ou de bermudas, comme nous dit régulièrement un poto motard Gc, que tu tombe a 80 km/h en 125 ou a 80 Km/h en Gc, tu tombes quand même a 80 km/h... les dégâts physique seront les même !!! Donc les gars sortez couvert !!!

par Copik Lun 22 Aoû - 11:44

Dr. SKY a écrit:En parlant de protection ou de bermudas, comme nous dit régulièrement un poto motard Gc, que tu tombe a 80 km/h en 125 ou a 80 Km/h en Gc, tu tombes quand même a 80 km/h... les dégâts physique seront les même !!! Donc les gars sortez couvert !!!

A ce tarif il faut aussi équiper les cyclistes !!!!!!!!!

par Dr. SKY Lun 22 Aoû - 12:17

Pratiquant moi meme le vélo on roule rarement a 80km/h. Sauf en descente de col et encore peu prenne le risque d'aller aussi vite. Aujourd'hui le casque cycle devrait etre obligatoire ( je ne crois pas qu'il le soit sauf compétition et cyclosportive).
Après tu peux te tuer a l'arrêt, renversé par un véhicule et te tête va heurter l'arrête du trottoir. ..
Bref meme en glissant dans ta cuisine...
Pour la moto on roule a des vitesses conséquentes et le risque de glisser bien plus longtemps sur du bitume et bien réel.
Bref chacun fait ce qu'il veut et c'est tant mieux...

par Copik Lun 22 Aoû - 12:44

J'ai été arrêté 23 mois pour un accident alors que je roulais à 40 avec tout l'équipement alors je ne t'explique pas pour un cycliste

par carlo29 Lun 22 Aoû - 12:48

Copik a écrit:
Dr. SKY a écrit:En parlant de protection ou de bermudas, comme nous dit régulièrement un poto motard Gc, que tu tombe a 80 km/h en 125 ou a 80 Km/h en Gc, tu tombes quand même a 80 km/h... les dégâts physique seront les même !!! Donc les gars sortez couvert !!!

A ce tarif il faut aussi équiper les cyclistes !!!!!!!!!

Oh tu sais, des cyclistes qui roulent à 80 km/h, j'en connais pas beaucoup !!! ouaiii

par Titine Lun 22 Aoû - 15:30

savate2doigts a écrit:Bon 125 c'est bien pour débuter !
Après on devient un motard et on passe le permis.

Du moment qu'on roule en Japonaise ça va. Même une 125.

Ceux qui roulent en Allemande ou en Américaine c'est quand même pas pareil.

Quand aux Coréennes et Chinoises c'est juste une étape, un jour ils verront la lumière du pays du soleil levant et achèteront une vraie moto !

Reste les Italiennes, un cas à part...

Voilà, je me ressert un Ricard, je sors les cahuettes et j'observe !
À vous !

j' adore... Tout est vrai Laughing

Va falloir qu'un jour on se fasse une cahuette partie Cool

par Titine Lun 22 Aoû - 15:32

savate2doigts a écrit:Bon 125 c'est bien pour débuter !
Après on devient un motard et on passe le permis.

Du moment qu'on roule en Japonaise ça va. Même une 125.

Ceux qui roulent en Allemande ou en Américaine c'est quand même pas pareil.

Quand aux Coréennes et Chinoises c'est juste une étape, un jour ils verront la lumière du pays du soleil levant et achèteront une vraie moto !

Reste les Italiennes, un cas à part...

Voilà, je me ressert un Ricard, je sors les cahuettes et j'observe !
À vous !

T'as tout bon ... J'adore ... Cool

7 heure moins le quart un jour avec plaisir j'espère, ton point me vue me plait à 200 % Exclamation

par lolocomet33 Lun 22 Aoû - 15:37

Titine a écrit:
savate2doigts a écrit:Bon 125 c'est bien pour débuter !
Après on devient un motard et on passe le permis.

Du moment qu'on roule en Japonaise ça va. Même une 125.

Ceux qui roulent en Allemande ou en Américaine c'est quand même pas pareil.

Quand aux Coréennes et Chinoises c'est juste une étape, un jour ils verront la lumière du pays du soleil levant et achèteront une vraie moto !

Reste les Italiennes, un cas à part...

Voilà, je me ressert un Ricard, je sors les cahuettes et j'observe !
À vous !
T'as tout bon ... J'adore ...
7 heure moins le quart un jour avec plaisir j'espère, ton point me vue me plait à 200 %

T as drôlement forcé sur le pastaga a mon avis pour sortir une ânerie pareille Laughing

par **Alabasse 14** Lun 22 Aoû - 15:58

salut les amis

- j'aime bien le: après on devient un motard... avant d'écrire ça, fallait quand même en avoir logé un tonneau de la boisson anisée pastis

à la r'voyure
alain

par Dr. SKY Lun 22 Aoû - 16:02

par Titine Lun 22 Aoû - 16:07

Ben oui, chez nous, on dit "7h moins le 1/4, c'est l'heure du Ricard".
Bon, on se comprend bien, 18h45 Exclamation

Pis pour le reste, j'ai roulé 20 ans en 125, des Japonaises Exclamation

Les Harley, bien souvent pas des vrais,m'enfin, des promeneurs du dimanche... Les BM istes, bien souvent pétant au dessus de leur cul, même si de très bonnes machines avec certains pilotes, car il y en a, mais justement trop souvent, ils ne saluent personne. Mais c'est en train de changer doucement... Coréennes, Chinoises, pour moi, c'est bien trop souvent de la daube (avis personnel). Italiennes, belles, bon matos, bon chassis, mais beaucoup trop d'avaries et un SAV trop souvent merdique... Donc, je pense absolument que ce qu'écrit Savate est totalement vrai, car même sur l'air de l'ironie, il y a du VRAI.
Une question: vous rejetez bien souvent sur le fait que ceretains motards en GC ne vous saluent pas ! Mais saluez vous les scoot ?!
Non ! Ben j'y vois par là une descrimination, car pour moi, cela reste un deux roue, et en ville un scoot est bien plus facile à conduire qu'une moto (petitie ou grosse), alors, comme cela a déjà été dit, ne vous prenez pas la tête pour si peu de chose...
Il m'arrive bien souvent que je croise un GC qui ne me salue pas alors que je roule en GC... Et alors, ça ne va pas m'empécher de dormir parce que je lui ai fait un signe et qu'il n'a pas répondu.

par Calypso 14 Lun 22 Aoû - 16:21

Titine a écrit:Ben oui, chez nous, on dit "7h moins le 1/4, c'est l'heure du Ricard".
Bon, on se comprend bien, 18h45
Pis pour le reste, j'ai roulé 20 ans en 125, des Japonaises
Les Harley, bien souvent pas des vrais,m'enfin, des promeneurs du dimanche... Les BM istes, bien souvent pétant au dessus de leur cul, même si de très bonnes machines avec certains pilotes, car il y en a, mais justement trop souvent, ils ne saluent personne. Mais c'est en train de changer doucement... Coréennes, Chinoises, pour moi, c'est bien trop souvent de la daube (avis personnel). Italiennes, belles, bon matos, bon chassis, mais beaucoup trop d'avaries et un SAV trop souvent merdique... Donc, je pense absolument que ce qu'écrit Savate est totalement vrai, car même sur l'air de l'ironie, il y a du VRAI.
Une question: vous rejetez bien souvent sur le fait que ceretains motards en GC ne vous saluent pas ! Mais saluez vous les scoot ?!
Non ! Ben j'y vois par là une descrimination, car pour moi, cela reste un deux roue, et en ville un scoot est bien plus facile à conduire qu'une moto (petitie ou grosse), alors, comme cela a déjà été dit, ne vous prenez pas la tête pour si peu de chose...
Il m'arrive bien souvent que je croise un GC qui ne me salue pas alors que je roule en GC... Et alors, ça ne va pas m'empécher de dormir parce que je lui ai fait un signe et qu'il n'a pas répondu.

Assez d'accord avec tes propos @Titine ""y a du vrai"" je subis cette discrimination en scoot de la part des motards (125 ou GC) ,je ne suis paradoxalement salué que par les pilotes de grosses routières (peu ètre que le volume du scoot les induit en erreur ..mais je ne suis pas a un salut prés..je salue le plus souvent et même si on ne ne répond pas et bien je m'en fous
Aprés chacun roule avec la bécane qu'il aime et surtout a les moyens d'acheter ...moi le tripode =j'aime ,c'est pas pour ça que je me suis débarrasser de ma Vara ;j'alterne ...je ne porte pas de jugement sur ceux qui préfère passer le A 2 ,c'est leur choix ..La où j'ai beaucoup de mal ces temps ci ,ce sont les anciens 125quistes qui sont passé au A ou sont entrain de le faire et qui nous ont zappé de leur relations ,c'est pas trés digne et pourtant je me souvient qu'ils étaient de fervents défenseurs des proprios de 125 ..comme quoi ...

par Titine Lun 22 Aoû - 16:38

C'est différent...

Mais pour avoir roulé en TDR 125, passé quelques années sur le forum en m'y investissant pas mal, ben je m'investi un peu moins... J'y passe tous les jours, mais n'écrit pas forcément...
Ayant eu une 500 CB Honda, Une Suzuki Gladius, j'ai été inscrit sur ces forums... J'ai actuellement un tracteur Kawa, et étant inscrit sur le forum, je n'y mets malgrès tout que rarement les pieds...
Malgré tout, il parait logique que le mec qui s'achète une MT07 passe beaucoup plus de temps sur un forum où l'on parle de sa bécane...
Forum Attitude est un peu différent, car généraliste mais toute de même consacré aux 125 Idea

Donc, pour rester sur un forum, si l'on a plus la même bécane ou la même cylindrée, plus le même type ou autre,
je crois qu'il faut avoir un "coup de coeur"... S'y sentir bien comme à la maison pour y rester ...
Et comme dans le monde d'aujourd'hui, c'est du "jetable" Laughing

Pour conclure, j'espère qu'un jour j'aurai loisir de réavoir dans mon garage un 1/8ème, car c'est tout de même une autre philosophie, bien plus rigolote à rouler que de rouler avec un GC...

par **Alabasse 14** Lun 22 Aoû - 16:41

salut les amis

- je relis les 3 dernières lignes de Calypso 14 et malheureusement le constat est là, combien de nos "anciens" avaient juré fidélité, pas question de les blâmer puisqu'ils ont fait un autre choix, mais le constat est là, que penser (sans dire) aussi de ceux qu'on a vu arriver alors qu'ils ne savaient même pas où était la roue arrière et maintenant ne jurent que par la vraie moto... là encore, chacun fait suivant son idée, c'est juste un constat...

petit V

à la r'voyure
alain

par Titine Lun 22 Aoû - 16:53

Ben c'est des cons, voilà le constat Exclamation

Pour ma part, lorsqu'il y a des balades sur Bordeaux, j'aime bien y aller.
Alors, certainement que des personnes se disent: il vient là, il roule comme un con à nous doubler avec sa 650... Mais lors des premières balades (et j'avais le 650 dans le garage), je prenais la TDR et je doublais aussi comme un con panpanculcul

Pour moi, ben oui, la 125 est une grosse mobylette,
mais je n'y vois aucun problème, bien au contraire,
à partir du moment où elle suffit à la personne qui la conduit...
Mais c'est tout de même effectivement une moto.

Dans les GC, il y a la même chose, il y a les "R1" et les "Tracteurs", suffit de trouver le groupe avec qui l'on est content de rouler...
Les R1 ne sont pas tout le temps les plus rapides non plus... Mais si ça leur suffit de rouler en R1 comme un tracteur, tant que ça leur convient...

Au final, il ne faut pas dénigrer les 125, c'est clair...
Mais ne pas dénigrer les GC non plus,
car je reste certain que beaucoup les respecte bien plus que ce que je peux lire...

par gerardetsylvie Lun 22 Aoû - 16:56

Titine a écrit:C'est différent...

Mais pour avoir roulé en TDR 125, passé quelques années sur le forum en m'y investissant pas mal, ben je m'investi un peu moins... J'y passe tous les jours, mais n'écrit pas forcément...
Ayant eu une 500 CB Honda, Une Suzuki Gladius, j'ai été inscrit sur ces forums... J'ai actuellement un tracteur Kawa, et étant inscrit sur le forum, je n'y mets malgrès tout que rarement les pieds...
Malgré tout, il parait logique que le mec qui s'achète une MT07 passe beaucoup plus de temps sur un forum où l'on parle de sa bécane...
Forum Attitude est un peu différent, car généraliste mais toute de même consacré aux 125
Donc, pour rester sur un forum, si l'on a plus la même bécane ou la même cylindrée, plus le même type ou autre,
je crois qu'il faut avoir un "coup de coeur"... S'y sentir bien comme à la maison pour y rester ...
Et comme dans le monde d'aujourd'hui, c'est du "jetable"
Pour conclure, j'espère qu'un jour j'aurai loisir de réavoir dans mon garage un 1/8ème, car c'est tout de même une autre philosophie, bien plus rigolote à rouler que de rouler avec un GC...

par savate2doigts Lun 22 Aoû - 17:07

Pfffft c'est malin ca !

Je poste ca au début de mes vacances, peinard, le paquet de cahuettes plein, la bouteille de 2 litres de Ricard (viva Espana !) pleine, j'attends et... rien.

Puis maintenant que je reprends le boulot, c'est parti.

Z'êtes aussi lents que des 125 !!!

Allez, santé !

(le tout est à prendre au second degré...)

par **Alabasse 14** Lun 22 Aoû - 17:09

salut les amis

- euh ! le pastis

c'est à prendre au 45 ème degré !

petit V

à la r'voyure
alain

par Titine Lun 22 Aoû - 17:49

savate2doigts a écrit:
(le tout est à prendre au second degré...)

Ben peut être, mais j'suis d'accord sur toute la ligne excellent

par **BALDO** Lun 22 Aoû - 18:33

pour ma part, j'ai l'habitude de rouler avec tous types de motos et ça ne pose pas de problèmes particuliers...

en fait, je pense que c'est plus une façon de rouler que de cylindrée... avec Titine on connait des 125 très très difficiles a suivre sur routes sinueuses :vroum02:

... et on connait aussi un paquet de gros cubes qui se trainent ! vieux

... bon, on connait aussi des GC rapides et des 125 lentes Laughing

... bref, y'a de tout !

dans un groupe chacun roule a son rytme, celui qui veut tracer trace, celui qui veut cruiser cruise... le tout c'est que les plus rapides fassent des pauses pour attendre les plus lents et ça se passe très bien good

par Dr. SKY Lun 22 Aoû - 19:44

BALDO a écrit:pour ma part, j'ai l'habitude de rouler avec tous types de motos et ça ne pose pas de problèmes particuliers...

en fait, je pense que c'est plus une façon de rouler que de cylindrée... avec Titine on connait des 125 très très difficiles a suivre sur routes sinueuses ... et on connait aussi un paquet de gros cubes qui se trainent ! ... bon, on connait aussi des GC rapides et des 125 lentes ... bref, y'a de tout !

dans un groupe chacun roule a son rytme, celui qui veut tracer trace, celui qui veut cruiser cruise... le tout c'est que les plus rapides fassent des pauses pour attendre les plus lents et ça se passe très bien

ben voilà tout est dit...le respect des uns envers les autres est primordial !!!

par acidmoto Lun 22 Aoû - 19:46

Moi je reste fidèle au forum :vroum02:

par Dr. SKY Lun 22 Aoû - 19:48

gerardetsylvie a écrit:
Titine a écrit:C'est différent...

Mais pour avoir roulé en TDR 125, passé quelques années sur le forum en m'y investissant pas mal, ben je m'investi un peu moins... J'y passe tous les jours, mais n'écrit pas forcément...
Ayant eu une 500 CB Honda, Une Suzuki Gladius, j'ai été inscrit sur ces forums... J'ai actuellement un tracteur Kawa, et étant inscrit sur le forum, je n'y mets malgrès tout que rarement les pieds...
Malgré tout, il parait logique que le mec qui s'achète une MT07 passe beaucoup plus de temps sur un forum où l'on parle de sa bécane...
Forum Attitude est un peu différent, car généraliste mais toute de même consacré aux 125
Donc, pour rester sur un forum, si l'on a plus la même bécane ou la même cylindrée, plus le même type ou autre,
je crois qu'il faut avoir un "coup de coeur"... S'y sentir bien comme à la maison pour y rester ...
Et comme dans le monde d'aujourd'hui, c'est du "jetable"
Pour conclure, j'espère qu'un jour j'aurai loisir de réavoir dans mon garage un 1/8ème, car c'est tout de même une autre philosophie, bien plus rigolote à rouler que de rouler avec un GC...

Je viens de lire le post de Titine !!
Alors là respect !!! je ne peux que dire bravo et merci d'avoir si bien décrit ce que beaucoup pense je crois. good

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