je passe mon permis moto

mac-gyver a écrit:Puisque c'est comme ça j'y vais de la mienne!

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48 cv aussi,très abordable en occase,le moteur de la 500 GPZ,increvable,(certaines font bien plus de 1 00 000bornes)probablement bridable aussi,bonne à tout faire....

Perso, je trouve  un peu chipoté de brider une moto qui fait 48 cv à 47,5...

mac-gyver a écrit:Puisque c'est comme ça j'y vais de la mienne!

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48 cv aussi,très abordable en occase,le moteur de la 500 GPZ,increvable,(certaines font bien plus de 1 00 000bornes)probablement bridable aussi,bonne à tout faire....

oui tres suffisant et robuste

Ricou a écrit:Salut les copains,

je vois que Laurent a 48 ans, mac, toi tu as 47, moi 43 et...j'ai aussi envie de tenter l'aventure permis A2. C'est la crise de la quarantaine ou quoi ? 
Je suis aller voir la Kawasaki W800 et franchement, je craque sur le style de cette bécane :
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 mais surtout, comme j'ai déjà expliqué plus haut, je veux pouvoir rouler et doubler avec la reprise nécéssaire par sécurité.

je vais me renseigner sur le prix du permis A2, je sais déjà que je n'aurai que 15 heures obligatoires au lieu de 20 du fait que j'ai déja je AL.
Ça se bouscule dans ma tête depuis un petit moment, seul hic, le code   mais bon, il faut passer par la.
@+

oui ça se peut, dire que j,ai perdu 8 ans, mais bon, il faut bien se lancez un jour,bon courage a toi ricou et mac-gyver, et le premier qui a le permis paye sa tournée, lol

mac-gyver a écrit:Bonne chance à toi et à ton gamin,laurent,moi aussi je suis dedans(le GC) en ce moment,ça fait c*ier de devoir le passer en 2 fois,mais bon....

BOF ça m,inquiéte pas plus que ça, je stresse jamais, mais je vais potasser a fond et au calme, comme je l,avait fait pour mon permis auto le 1 mars1988, et impéccable pour le nouveau code, c,est une idée reçu, faut pas hésitez, et tant pis si je me casse le nez,

"Croire et oser"

Ricou a écrit:

mac-gyver a écrit:Puisque c'est comme ça j'y vais de la mienne!

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48 cv aussi,très abordable en occase,le moteur de la 500 GPZ,increvable,(certaines font bien plus de 1 00 000bornes)probablement bridable aussi,bonne à tout faire....

Perso, je trouve  un peu chipoté de brider une moto qui fait 48 cv à 47,5...

Oh mais la bride(changement de boisseau(x) ne te fera pas descendre la brelle de 0.5 cv mais 34 cv soit la limite de l'ancien permis pour jeunes motards,de mémoire,je ne pense pas que monsieur kawasaki sortira une bride spécifique pour la nouvelle mouture du permis français sur une brelle aussi ancienne(je ne suis même pas sûr qu'elle est encore au menu),et puis il faut bien maintenir le marché de l'occasion de toute la floppée de motos bridées sorties aux normes pré euro 4,jusqu'à 2015 donc!

Foncez les gars (enfin pas trop quand même !) c'est que du bonheur

merci savate, oui foncé sur l,apprentissage du permis moto, mais pas comme certain kékés , prudence et ménagement de la moto,  pratique pour allez loin, je recherche pas la vitesse, et je tiens a ma vie

Il m'a fallu 4 mois pour passer la totale (code, plateau et circulation) en ne faisant les cours je le week end et encore, pas tous !
Donc c'est cool.

Laurent si ton dossier était enregistré à la préfecture tu devrais avoir le A sans restriction si tu le passes avant décembre.

Mac Gyver pareil !

oui vers le 7 juillet, donc pas de soucis, je le démarre avant mes congés, car 3 semaines en aout, mais je le passe en un mois, pas d,attente, je vais m,arrangez avec mon boss

Il faudra que je demande à mon auto-école!Sinon 2 ans après le permis c'est journée de formation et les 250,300 euros qui vont avec!Histoire de nous en piquer encore un peu plus,comme si le fait d'avoir une brelle de 48 cv évitait de se flinguer dans le premier virage venu,et hop,avec une (dé)formation on peut conduire une ayabuza à 250 cv!Si ça ça s'appelle pas prendre les gens pour des cons!!

mac-gyver a écrit:

Ricou a écrit:

mac-gyver a écrit:Puisque c'est comme ça j'y vais de la mienne!

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48 cv aussi,très abordable en occase,le moteur de la 500 GPZ,increvable,(certaines font bien plus de 1 00 000bornes)probablement bridable aussi,bonne à tout faire....

Perso, je trouve  un peu chipoté de brider une moto qui fait 48 cv à 47,5...

Oh mais la bride(changement de boisseau(x) ne te fera pas descendre la brelle de 0.5 cv mais 34 cv soit la limite de l'ancien permis pour jeunes motards,de mémoire,je ne pense pas que monsieur kawasaki sortira une bride spécifique pour la nouvelle mouture du permis français sur une brelle aussi ancienne(je ne suis même pas sûr qu'elle est encore au menu),et puis il faut bien maintenir le marché de l'occasion de toute la floppée de motos bridées sorties aux normes pré euro 4,jusqu'à 2015 donc!

Mouai, "on" se fait encore B...er quoi ! Après tout, quel moyen ils ont de controler sur une ancienne mis à part en cas d'accident et une expertise ? 
Est ce qu'il y a une grande difference entre une 47,5 cv et une 50 cv au niveau puissance ? Pour un 125 cm3 3,5 cv c'est "énorme" mais pour un gros cube ?

La carte grise devra être en MTT1 si bridée.
Et avec une CG MTT2 et tous les KW indiqués sur la carte grise l'assurance ne n'acceptera pas.

mac-gyver a écrit:Il faudra que je demande à mon auto-école!Sinon 2 ans après le permis c'est journée de formation et les 250,300 euros qui vont avec!Histoire de nous en piquer encore un peu plus,comme si le fait d'avoir une brelle de 48 cv évitait de se flinguer dans le premier virage venu,et hop,avec une (dé)formation on peut conduire une ayabuza à 250 cv!Si ça ça s'appelle pas prendre les gens pour des cons!!

Le permis a - à mon avis - mal été réformé. Peut être que certain d'entre vous avaient lu ce que j'avais écrit à ce sujet -le 15/08/2015 sur le sujet petition moto de ce forum -, sinon, voici un copier/coller 

 Voici comment je vois les choses pour le permis 2 roues :

- à partir de14 ans: Formation cyclos (déjà en place) 
- à partir de16 ans: permis A1 permettant de conduire une moto dont la cylindré n’excède pas 125 cm3. 
- à partir de18 ans: permis A1 permettant de conduire une moto dont la cylindré n’excède pas 250 cm3. 
- à 18 ans possibilité de passer le permis A2 (à condition d'avoir au moins deux années d’expérience permis A1)dont la cylindré est comprise entre 250 cm3 et n’excédant pas 600 cm3. 
- à 21 ans possibilité de passer le permis A (à condition d'avoir au moins trois années d'expérience permis A2)...En Belgique c'est comme ça.
- les détenteurs du permis AL (passé entre 1989 et 1993 il me semble) : validation du permis A2  de façon automatique.

savate2doigts a écrit:La carte grise devra être en MTT1 si bridée.
Et avec une CG MTT2 et tous les KW indiqués sur la carte grise l'assurance ne n'acceptera pas.

Ok, je m'endormirai moins bête, merci 
Mais ça veut dire aussi, que si au bout de 2 ans, tu passes la formation du permis A, tu devras refaire faire la carte grise -payante, ou gratuite - ?

pour l,inscription de mon fils au permis de voiture c,est 980 euros, pour l,auto-école, et pour l,état, il faut achetez un timbre a 30 euros, donc tout est bon pour nous saigné

laurent14 a écrit:pour l,inscription de mon fils au permis de voiture c,est 980 euros, pour l,auto-école, et pour l,état, il faut achetez un timbre a 30 euros, donc tout est bon pour nous saigné

 ah ouai , quand même !!! Bon, le permis B pour ma fille c'est dans 2 ans, mon fils, dans 4 ans et mon dernier dans...12 ans. Je vais me mettre à jouer au loto plus souvent

oui j,y joue aussi mais je gagne pas souvent ,

C'est vrai que le permis (les permis) ça a un coût non négligeable (et encore faut pas trop se louper )

Et ces salopards ne comptent pas s'arrêter là!Le législateur aimerait pousser à la consommation en instaurant des remises à niveau pour ceux qui ont lâché le guidon depuis un moment,5,10,15 ans et hop,une ch'tite formation à x euros!J'aime la sodomie,mais quand je suis du bon côté du bilboquet!!

salut cri-cri, oui en 2008 c,était 480 euros pour la moto, la je vais payez 620 euros, j,aurait pas du abandonnez en 2008

Qu'est ce que je disais!

oui tu a raison, mais la vie continue malgré tout

Certains passent allègrement les 1000 € pour un permis moto !

oui c,est sur, je suis allez a paris samedi dernier, et j,ai vu une auto-école ou c,était 720 euros, et encore a villeneuve la garenne, et une autre a 800 euros, l,heure supplémentaire 40 euros, et 20 euros pour apprendre le code par internet, un vrai luxe

effectivement le permis c'est un luxe aujourd'hui
a+