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Pourquoi changer l'échappement ?

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Pourquoi changer l'échappement ? Empty Pourquoi changer l'échappement ?

Message par nina03 Lun 21 Mar - 10:42

Ce week-end , des copains ont vue ma moto ( ce sont des pilotes de GC ) , et ils m'ont dit de changer le pot de ma CB125F !!!! Ils ont dit qu'elle faisait un bruit de scooter ( coté critique biensur ) . Donc ma question est la suivante : qu'est ce que ça apporte vraiment de changer un pot ? Et du coup , lequel mettre sur ma bécane ? think
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Message par cerbère 85 Lun 21 Mar - 11:00

Je ne connais pas le bruit de la CBR. Si tu changes tu peux trouver un pot qui donnera un bruit plus sourd et plus fort au risque que cela ne te plaise pas. Peut être gagner 2/3 km/h et encore cela dépend des motos.
Il doit bien y avoir sur ce Forum des possesseurs de CBR qui ont changés leur silencieux. ils te diront ce qu'ils en pensent... petit V petit V
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Message par lolocomet33 Lun 21 Mar - 11:02

A part faire plus de bruit, ça pourrait peut être de faire gagner 1 ou 2 kms de plus, mais pourquoi faire ?
Mais c'est vrai que le bruit de la CBF fait scooter Very Happy Après on n'aime ou pas, ça dérange ou pas.
C'est une histoire de gout, comme dab.
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Message par cerbère 85 Lun 21 Mar - 11:03

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Message par cerbère 85 Lun 21 Mar - 11:05

Voilà au niveau esthétique après le niveau sonore... Very Happy Very Happy

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Message par nina03 Lun 21 Mar - 11:06

cerbère 85 a écrit:Je ne connais pas le bruit de la CBR. Si tu changes tu peux trouver un pot qui donnera un bruit plus sourd et plus fort au risque que cela ne te plaise pas. Peut être gagner 2/3 km/h et encore cela dépend des motos.
Il doit bien y avoir sur ce Forum des possesseurs de CBR qui ont changés leur silencieux. ils te diront ce qu'ils en pensent... petit V petit V
Excuse moi cerbère 85 mais moi c'est une CB125F , un roadster et pas une CBR sportive. Mais ceci dis merci pour le renseignement vue que le principe doit être le même suivant la moto.
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Pourquoi changer l'échappement ? Empty Re: Pourquoi changer l'échappement ?

Message par savate2doigts Lun 21 Mar - 11:21

Le bruit à moto c'est, à mon gout, ce qu'il y a de plus chiant...
Avoir un beau bruit c'est chouette. Puis pour les mecs c'est presque l'extension de notre virilité le pot de la moto ouaiii
Faut que ce soit gros et que ca cr... Oups, on s’égare !

Je parie que c'est des mecs qui t'on dit ça ?

Bref, fais gaffe parce que trop bruyant ca prend la tête. Surtout quand t'as pas un casque à 800 € hyper efficace contre les bruits d'air, ca fini par faire beaucoup.
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Message par nina03 Lun 21 Mar - 11:27

Merci @cerbère85 good . 
Et oui savate2doigts ce sont des hommes qui me l'ont dit. 
Donc au final , le pot de ma moto est très bien Wink
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Message par lolocomet33 Lun 21 Mar - 11:45

nina03 a écrit:Merci @cerbère85 good . 
Et oui savate2doigts ce sont des hommes qui me l'ont dit. 
Donc au final , le pot de ma moto est très bien Wink
Et moi je sens le poulet ? mdr

Oui ton pot est nikel good
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Message par Alabasse 14 Lun 21 Mar - 12:22

salut les amis

- généralement les silencieux adaptables sont là pour faire du bruit, à chacun ses goûts...
- certains motards les trouvent esthétiques, à chacun ses goûts...
- les performances, soit tu gagnes, soit tu perds
- quand aux jugements de certains "pilotes" de gros cube, ils ont parfois oublié qu'ils ont débuté par le scooter ou la 1/8 et il est plus facile de railler le petit que le gros  think  
- conseil: garde ton silencieux et tes oreilles te diront merci !

petit V  à la r'voyure
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Message par BALDO Lun 21 Mar - 12:36

+1

changer t'apportera en look et en sonorité Cool ... pour les perfs, sur un CBF, au mieux tu peux espérer un gain de 0,5cv et encore c'est mème pas sur...

autrement dit, vu le prix d'un pot, c'est tout a fait dispensable... mais le plaisir n'a pas de prix Very Happy

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Message par nina03 Lun 21 Mar - 12:40

lolocomet33 a écrit:
nina03 a écrit:Merci @cerbère85 good . 
Et oui savate2doigts ce sont des hommes qui me l'ont dit. 
Donc au final , le pot de ma moto est très bien Wink
Et moi je sens le poulet ? mdr

Oui ton pot est nikel good
Laughing Laughing Milles excuses lolocomet 33 . Merci aussi pour tes conseils.
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Message par KENZO Lun 21 Mar - 13:35

Tu pourras le changer lorsqu'il sera hs !

Sinon, si la chicane s'enlève sur ce modèle, tu auras plus de sonorité good
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Message par Doumé Lun 21 Mar - 19:05

@ Nina
J'ai pondu mon pot et réalisé des chicanes, j'avais un bruit fort et plutôt sec, pour le roulage et gain de puissance, nibe, wèlou, que-dale, rien de plus que le Marvin 
j'ai posé un pot d'origine Harley (catalysé) et j'ai autant de patate et de vitesse de pointe et moins de bruit
au ralentis le bruit,c'est plus ... (onctueux) 
En résumé les copains ils ont raison change rien...
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Message par nina03 Lun 21 Mar - 19:11

Merci à tous. De toute façon je veux pas gagner en vitesse , elle me convient très bien comme ça good .
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Message par BALDO Mar 22 Mar - 9:00

les avis sur les pots, c'est un peu toujours pareil:

il y a ceux qui ont celui d'origine qui vont t'expliquer que ça ne sert a rien de le changer, que ça n'apporte rien, que ça coute cher, etc...

pis il y a ceux qui ont franchi le cap et qui vont te dire que c'est super, belle sonorité, joli look, parfois léger gain, etc...

mon avis c'est que tout le monde a raison... mais qu'une fois qu'on a eu un magnifique Devil, Ixil ou autres, on se voit mal revenir en arrière pour remettre le pot d'origine bof

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Message par jean-louis Mar 22 Mar - 9:44

d'accord avec tout ce qui a été dit. mais changer le pot t'impose aussi de reactualiser la carte graphique de l'injection. les  vieux biker cool me disaient "quand un engin mécanique marche bien ni touche pas , car le fait de trop le bidouiller le rend plus fragile" a part que tu sois un pro de la mécanique et aimer passer plus temps les mains dans le cambouillis que sur la moto;
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Message par greg 33 Mar 22 Mar - 10:07

pourquoi changer l echappement pour que les mecs en bagnole puisse d entendre a defaut de te voir  excellent
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Message par lolocomet33 Mar 22 Mar - 10:12

greg 33 a écrit:pourquoi changer l echappement pour que les mecs en bagnole puisse d entendre a defaut de te voir  excellent
Sur ça je suis entièrement d'accord, surtout quand tu pratiques de l’infertile régulièrement. good
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Message par Invité Mar 22 Mar - 10:15

greg 33 a écrit:pourquoi changer l echappement pour que les mecs en bagnole puisse d entendre a defaut de te voir  excellent

je l'aime bien cet argument ..... moque valable dans les années 80 ....

maintenant, tout le monde a la clim et donc les fenêtres fermées, la radio a donf et le portable sur oreille dans une caisse insonorisée du feu de dieu !!!!

même avec une semi en échappement libre y t'entendent pas ces c*ns ! et te vois pas non plus ... trop occupé a regarder ou tomtom l'envoi ...
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Message par savate2doigts Mar 22 Mar - 10:15

lolocomet33 a écrit:
Sur ça je suis entièrement d'accord, surtout quand tu pratiques de l’infertile régulièrement. good

Euh... OK c'est moi qui ai commencé à parler de prolongement de la virilité masculine mais quand même excellent
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Message par lolocomet33 Mar 22 Mar - 10:21

unepatte a écrit:
greg 33 a écrit:pourquoi changer l echappement pour que les mecs en bagnole puisse d entendre a defaut de te voir  excellent

je l'aime bien cet argument ..... moque valable dans les années 80 ....

maintenant, tout le monde a la clim et donc les fenêtres fermées, la radio a donf et le portable sur oreille dans une caisse insonorisée du feu de dieu !!!!

même avec une semi en échappement libre y t'entendent pas ces c*ns ! et te vois pas non plus ... trop occupé a regarder ou tomtom l'envoi ...
Je ne suis pas d'accord avec toi. Tous les jours, matin et soir, je pratique l’inter file, j'ai un pot d'origine qui ne fait pas de bruit, des automobilistes s’écartent pour me laisser passer, mais ils sont beaucoup moins nombreux que lorsque je suis un gros cube qui fait bien plus de bruit que moi.
Si on me prête une go pro, je ferai bien un film pour démontrer la différence.
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Message par Invité Mar 22 Mar - 10:26

j'ai roulé plus de 20 ans en harley et une dizaine d'année en gros custom et avec des échappements qui de nos jours me vaudrais de la prison ferme et je t'assure que quand le caisseux il ne veux pas entendre il entend pas !
quand je roule en semi je me fais même surprendre (et je suis aussi motard ...)
le bruit tu l'as uniquement quand la moto t'as dépassée mais pas avant ....
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Message par lolocomet33 Mar 22 Mar - 10:34

C'est ton avis, mais pas le mien good C'est ton expérience  mais pas la mienne Very Happy.
Et puis moi je te parle de l’inter-file sur la rocade, quand les auto roule a 50 kms et voir moins.
Ceci dit on en reviendra a une histoire de "gout et couleur" Very Happy
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Message par Invité Mar 22 Mar - 10:43

oui, mais c'est avec des idées reçues que perdurent la pratique du changement des "pots qui font du bruits".
mets toi aussi dans la peau du caisseux qui, dans son bouchon en RP par ex, se fait doubler en se faisant casser les oreilles par 150 bécanes a la demi heure en échappement en mode "casse couille" .....
après on s’étonne que des lois restrictives tombent ...

mais c'est vrai aussi que les fabricants de pots devraient jouer plus sur le look (vu que c'est ce qui fait triper) que sur le bruit....
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