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Ma Kymco Hipster 125 cale quand elle est chaude

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Message par Leop Ven 24 Mai 2024 - 18:22

Bonjour tout le monde,

J'ai donc récupéré la Kymco Hipster de 2000 :

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J'ai changé la bougie, elle démarre nickel a froid et roule bien... Mais dès qu'elle est chaude j'ai une perte de puissance, elle tiens le ralentie mais des que j'accelere elle cale !
J'ai démonté la bougie de nouveau, elle est très noire.
Vous pensez que ça peu venir du starter automatique ?

Une idée ? 

Merci d'avance.

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Message par BALDO Ven 24 Mai 2024 - 18:31

avec le starter elle fonctionne normalement ?

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Message par Leop Ven 24 Mai 2024 - 18:47

BALDO a écrit:avec le starter elle fonctionne normalement ?
Il y a un starter automatique dessus, donc j'imagine que quand elle est froide, il doit s'enclencher puisque qu'elle roule nickel, il doit pas revenir en position normale quand elle est chaude... 

J'y connais pas grand chose, si quelqu'un possede le même moteur et me confirmer si c'est bien ça ? ou autre chose ?

Merci

Christophe

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Message par BALDO Ven 24 Mai 2024 - 18:51

ou alors, elle fonctionne bien quand l'entrée d'air est coupée... ce qui voudrait dire qu'il y a trop d'air (réglage trop pauvre ou prise d'air à la pipe d'admission)

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Message par Rocket Ven 24 Mai 2024 - 18:53

Ou le starter auto qui reste enclenchée......
As tu possibilité de déconnecter ce fameux starter ?
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Message par KENZO Ven 24 Mai 2024 - 18:58

Une bougie noire indique aussi une arrivée trop riche en essence ( logiquement ) !!!

Peut être baisser la vis de richesse à chaud  scratch scratch
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Message par Leop Ven 24 Mai 2024 - 19:06

Merci en tout cas pour vos réponses.

Je regarde tout ça demain :)

Christophe

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Message par Rocket Ven 24 Mai 2024 - 20:39

Sinon cette petite moto est vraiment sympa.
Aller au staff tous les jours avec dois être sympa.
PS : oubli pas de noter la position de ta vis de richesse , au cas ou.
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Message par coyote Ven 24 Mai 2024 - 20:39

Il semble que le starter automatique soit facile à démonter, commence par essayer le nettoyer.
Tu nous as dit qu'elle était restée longtemps sans tourner, il est peut-être grippé (nettoyage complet du carburateur est indispensable).
https://www.azmotors.fr/PIECES_KYMCO/KYMCO-MOTO/vue-eclate-HIPSTER_125_2V/CARBURATEUR.html
Il est raccordé via une broche mais j'hésiterais à rouler débranchée (sauf pour faire un test bien sûr).
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Message par Leop Ven 24 Mai 2024 - 20:59

coyote a écrit:Il semble que le starter automatique soit facile à démonter, commence par essayer le nettoyer.
Tu nous as dit qu'elle était restée longtemps sans tourner, il est peut-être grippé (nettoyage complet du carburateur est indispensable).
https://www.azmotors.fr/PIECES_KYMCO/KYMCO-MOTO/vue-eclate-HIPSTER_125_2V/CARBURATEUR.html
Il est raccordé via une broche mais j'hésiterais à rouler débranchée (sauf pour faire un test bien sûr).
réf de la pièce : 4000-069-0004
Merciiiii :)  ouaiii
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Message par Leop Mer 5 Juin 2024 - 13:36

Bonjour,

Bilan final... Changement de carbu 
Pour 59 euros ça valait pas le coup de s'emmerder d'apres mon mécano.

Et depuis tout va bien !!!

Merci à a tous de m'avoir répondu.

Christophe
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Message par Alabasse 14 Mer 5 Juin 2024 - 14:48

salut les amis

- félicitations good   quelquefois c'est en effet plus simple de remplacer quand le coût est faible, bonne route
- ne jette pas ton ancien carbu il pourra peut-être te permettre de comprendre la panne

petit V  à la r'voyure
alain
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