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Orcal Astor 2016 (Carburateur) - Combien de tours/minutes pour le ralenti ?

5 participants

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Orcal Astor 2016 (Carburateur) - Combien de tours/minutes pour le ralenti ? Empty Orcal Astor 2016 (Carburateur) - Combien de tours/minutes pour le ralenti ?

Message par Castor Dim 19 Mai 2024 - 19:18

Bonsoir / bonjour à tous.

J'ai acquis récemment une Orcal Astor de 2016 (Carburateur) avec seulement 1000km. Elle a donc peu roulé et à sûrement été stocké un moment. 

C'est ma première moto et heureusement mon père est là pour m'aider un peu. Mais voilà, elle tourne à ~2000 tours/minutes quand le moteur est chaud. (Elle tourne à ~1000-1500 à froid).

Ça nous paraît un peu rapide comme ralenti, mais sur une vidéo YouTube nous avons vu une Orcal Astor de la même année tourner aussi à un ralenti de ~2000 tours minutes. Est-ce donc un ralenti normal pour cette moto ?
Il n'y a pas besoin de le réduire ?

Nous revenons d'une révision, les mécaniciens n'ont rien vu de particulier, elle est en très bon état général.
Sur le chemin du retour elle tournait toujours à 2000 tours/minutes après quelques quelques réglages de leur part.

Merci pour vos réponses !
Bonne soirée, Castor


Dernière édition par Castor le Dim 19 Mai 2024 - 19:21, édité 1 fois
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Message par lio29 Dim 19 Mai 2024 - 19:20

Salut,

Ça ne me semble pas bizarre.par contre,a froid,en général,ça tourne plus qu'à chaud.

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Message par BALDO Dim 19 Mai 2024 - 19:24

le ralenti me parait un peu élevé... puis ça devrait etre l'inverse, à froid (avec le starter) 2000 tours, à chaud (sans starter) 1200/1300 tours....

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Message par Castor Dim 19 Mai 2024 - 19:27

J'avai oublié de préciser qu'elle démarre avec un starter, après en ce moment avec les températures elle démarre à froid sans, il suffit d'attendre un peu qu'elle monte en régime seule ...
Dans le doute j'irai sûrement retourner voir le mécanicien.
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Message par Alabasse 14 Dim 19 Mai 2024 - 19:41

boujou les amis (e)

- mécaniquement il faut mieux avoir un ralenti un peu haut à froid, 15 < 1800 me semble bien, tu dois pouvoir régler ça en repoussant progressivement le starter, à chaud 2000 est peut-être un peu haut mais comme un compte tours n'est pas à 200 près ça va aller nickel, essaie de trouver la vis de butée de l'accélérateur près du carburateur et les moustachus du fofo te conseilleront...

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Message par coyote Dim 19 Mai 2024 - 20:15

Je ne vais pas contredire sur la fiabilité des compte-tours qui est un peu  masturb suivant les modèles.
Perso, je règle à l'oreille mais j'ai certainement plus l'habitude que toi..
Cependant le régime à chaud ne me semble pas mal et c'est de celui-là qu'il faut s'occuper  good
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