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Que choisir comme carburant ?

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Message par Hondanette le Mar 28 Juil 2015 - 9:07

Bonjour Very Happy
Vous mettez quoi comme carburant dans votre 125 Honda 
SP95/E10  où sans plomb98 ? 

Merci
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Message par chris13 le Mar 28 Juil 2015 - 9:19

bonjour hondanette
le sp95/e10 n est pas conseillé pour nos becanes,il faut mettre du sp95 ou sp98 !
perso je mets du sp98 et no problem !
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Message par mich83 le Mar 28 Juil 2015 - 10:48

+1 pour le 98 !!
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Message par BALDO le Mar 28 Juil 2015 - 10:50

+1

95 ou 98, il y a plusieurs écoles... mais surtout pas de E10 qui appauvrit la carburation Wink

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Message par Panchoka le Mar 28 Juil 2015 - 11:32

SP98 également
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Message par savate2doigts le Mar 28 Juil 2015 - 11:49

SP95 pour ma part.
La station du village ne fait pas de E10 et c'est tant mieux.

A savoir quand même que :

TOTAL a écrit:- Le SP95-E5 contient presque 5% d'éthanol en volume (la specification fixant à 5% maximum le volume d'éthanol autorisé)
-Le SP95-E10 contient lui entre 5 et 10% d'éthanol, en général de l'ordre de 7% volume, (la spécification fixant à 10% le volume maximum autorisé).

Voir ici : http://www.forum-auto.com/questionsreponses/questions-total/sujet322.htm
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Message par Cricri-du-Havre le Mar 28 Juil 2015 - 11:51

J'alterne entre 98 et 95, disons 3 à 4 pleins pour 98 pour 1 plein 95 Cool
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Message par Yek le Mar 28 Juil 2015 - 12:04

95 ou 98 cela change quelque chose ?

Cricri, tu alternes pour quelle raison ?

Je précise que je me renseigne, je ne juge pas hein, c'est juste pour la bonne pratique du plein pour ma future MT que je récupère dans 15 jours.

J'ai effectivement lu un peu partout surtout pas de E10 mais rien de spécifique concernant le 95 ou 98. Est-ce que par exemple le choix 95/98 dépend de la moto (modèle ? marque ? mono ou bicylindre ? autre ?)
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Message par Hondanette le Mar 28 Juil 2015 - 12:31

SP98 pour moi aussi  Very Happy, d'une part le  95 on n en trouve presque plus ....  et vrai que SP98 est plus supportable .....

pour les questions de YEK je ne pense pas que le modéle , la marque et quelques choses a voir, juste suivre la génération a savoir si un jour on fonctionnera pas l eau :excellent:mais bon je dois dire des bétises quelques fois mdrr:fume:
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Message par gg90 le Mar 28 Juil 2015 - 12:48

sp98   good
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Message par patricus le Mar 28 Juil 2015 - 13:58

Je mets ce que je trouve, sauf du E10, avec une préférence pour le SP98, car je trouve que ma moto fonctionne un peu mieux avec, le moteur a l'air de tourner mieux...
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Message par KENZO le Mar 28 Juil 2015 - 18:19

Pas de E10 sur Yam sous peine d'avarie carton

Le sp95 est parfait good

Un petit additif " nettoyant injection " de temps en temps !!!
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Message par cometgt le Mar 28 Juil 2015 - 21:00

salut sp 95 98 pour moi E10 a eviter non
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Message par BAT. le Mar 28 Juil 2015 - 21:44

sp 98 , 95
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Message par Cricri-du-Havre le Mar 28 Juil 2015 - 22:23

@Yek a écrit:95 ou 98 cela change quelque chose ?

Cricri, tu alternes pour quelle raison ?

A vrai dire je ne fais pas grande différence, on m'a dit ça un jour (par contre je ne me rappelle plus qui LOL, un vendeur moto, un meccano, un habitué du truc ? Perd des neuronnes le Cricri Rolling Eyes )
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Message par lili-la-motarde le Mer 29 Juil 2015 - 12:49

CRIC CRIC

Ne t inquiette pas...tu as encore plein de neurones qui fonctionnent très bien
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Message par BALDO le Mer 29 Juil 2015 - 13:15

perso je ne met que du 98 car certaines pompes vendent de l'E10 étiqueté "95" tout court bof
pis 3% d'octane en plus améliore le rendement du monstre  :vroum:   Rolling Eyes   Laughing


sinon le 95 (qui ne contient que 5% maxi d'éthanol) fait parfaitement l'affaire... d'ailleurs, tous les moteurs d'aujourd'hui sont conçus pour tourner avec le SP95... le 98 étant une spécificité Française Wink

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Message par atis le Jeu 6 Aoû 2015 - 22:07

SP98 et additif plomb pour ma vieille
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Message par mickael56 le Sam 8 Aoû 2015 - 18:52

je met du sp98 dans ma CBF
on peut mettre de l'E10 aussi (c'est prévu pour!)
En clair ma CBF 98
Ma sandero E10 .
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Message par vieuxpouet le Mar 15 Oct 2019 - 18:59

Salut à tous. Je n'ai que de vieilles bécanes et on m'a dit que le 98 était meilleur que le 95 pour les machines à carbu. Quelqu'un en sait plus?
Sinon, en discutant avec un pote il m'a dit que les alliages des sièges de soupapes souffraient peut être du manque de plomb dans l'essence moderne et qu'il était mieux de mettre du substitut pour les moteurs. Mon 125 CM a une soupape qui chuchotte... celà peut-il avoir un rapport? Je précise que le jeu est vérifié.
Merci sui un Druide peut me répondre! honda
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Message par Vara63 le Mar 15 Oct 2019 - 19:21

Du 95 dans mes vielles des années 50 (sans additif) et du 98 dans la vara Wink
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Message par vieuxpouet le Mar 15 Oct 2019 - 19:33

Ok merci v
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Message par christian25 le Mar 15 Oct 2019 - 20:00

Pour la shadow ; SP95 un plein de 98 parfois. Surtout pas de E10.
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Message par mich83 le Mar 15 Oct 2019 - 20:01

que du 98 pour moi ..  good
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Message par Hawk le Mar 15 Oct 2019 - 20:03

+1 de mon côté

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