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Message par lio29 Sam 6 Jan 2024 - 12:57

Salut,

En 350 mais aussi avec le même moteur que la cb125r:

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https://m.youtube.com/watch?v=HChjir5lq58

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Message par BALDO Sam 6 Jan 2024 - 13:21

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elle est superbe et me fait penser à la XSR... mais j'ai un gros doute qu'elle sorte chez nous.

à noter que le 350cc ne fait que 21cv... mais avec un couple sympa de 30Nm

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Message par BASTOSdu24 Sam 6 Jan 2024 - 13:43

J'aime beaucoup s good on look rétro.
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Message par mac-gyver Sam 6 Jan 2024 - 14:06

Si le couple est sympa et qu'elle accroche les 140 chrono,que le prix est raccord avec les perfs.....what else?
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Message par Zarathoustra Sam 6 Jan 2024 - 14:11

ce modèle est destiné à contrer les Royal sur leurs terres, dont la Hunter, ce constructeur construit et écoule des millions de machines et répond exactement à la demande du marché, tout comme les Benelli impériales et autres motos qui sont de vrais tracteurs indestructibles avec un réel plaisir de conduite.
Je pense qu'on a une bonne chance de la voir chez nous, car il n'y a pas que des motards fortunés qui achètent des BMW en France, il y aussi un beau marché de mecs plus raisonnables, qui roulent soient avec des vieilles bécanes soit avec les Royal Enfield justement.  En France on a quand même un pouvoir d'achat relativement modeste et ce genre de machine est tout à fait approprié... Il y a pas mal d'essais comparatifs, la Honda ne s'en sort pas trop mal.  Moi je l'aurais bien vue avec des roues à rayons. Mais moins de souci avec les jantes à bâtons...
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Message par mac-gyver Sam 6 Jan 2024 - 14:13

Niveau Vmax,ça donne quoi?
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Message par lio29 Sam 6 Jan 2024 - 14:15

Salut,

On voit la "renaissance" d une vraie proposition de motos 300/500 cm3 telles les royal enfield et l'arrivée des triumph 400.
Etonnant aussi que yamaha ne sorte pas une xsr 300.

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Message par philartis Sam 6 Jan 2024 - 14:26

Oui, yamaha fait chier à ne pas développer sa gamme dans ces cylindrées.

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Message par joe bim Sam 6 Jan 2024 - 14:35

chouette trogne je trouve !

good
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Message par phifi Sam 6 Jan 2024 - 15:38

C'est pour le marché asiatique, c'est joli, c'est sympa, mais avec une motorisation d'un autre siècle...

30NM pour un 350 4 temps c'est vraiment très peu, même mon 240 TDR en fait 37 !!
J'espère au moins que cette valeur de couple est située à 2000/2500 tours max pour qu'il y ait un plaisir de conduite.
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Message par lio29 Sam 6 Jan 2024 - 15:42

Salut,

Attention, quand je dis "sortir chez nous", c'est bien entendu avec une motorisation euro5+ donc pas le même qu'en Asie.
Honda a le 271 cm3 qui equipait les cb300r mais trop faiblard, un un peu plus velu serait l'idéal.

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Message par BALDO Sam 6 Jan 2024 - 15:53

Honda pourrait monter son célèbre twin 500 et c'est réglé ! 47,5cv avec 43Nm de couple :vroum:

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Message par lio29 Sam 6 Jan 2024 - 15:56

Salut,

Aussi good

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Message par brizvent Sam 6 Jan 2024 - 16:13

Bonsoir à tous !


Sur le même sujet : 

Par contre le commentateur est peu optimiste sur son arrivée en France : " Encore une fois, ce sont donc les motards indiens qui seront les premiers à pouvoir prendre le guidon de cette CB 350 RS. Mais la moto étant homologuée BSVI, on ne désespère pas de voir un jour cette famille CB débarquer en Europe. Cette issue reste malheureusement hautement improbable, le constructeur venant même d'arrêter la commercialisation en France de la CB300R en raison des trop faibles volumes de ventes..."


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Message par lio29 Sam 6 Jan 2024 - 17:08

Salut,

L'arrêt de la cb300r date de 2021 donc l'article date et les projets de honda...

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Message par BALDO Sam 6 Jan 2024 - 17:29

ça serait logique que Honda concurrence la XSR qui fait un carton !

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Message par lio29 Sam 6 Jan 2024 - 17:47

BALDO a écrit:ça serait logique que Honda concurrence la XSR qui fait un carton !

Salut,

J'ai pas encore commencé l'apéro mais je ne comprends pas ton message. Il y a la cb650r qui fait concurrence à la xsr en néo rétro. Après, avec le moteur 750cm3 elle ferait une bonne machine. Honda a un projet justement de néo rétro avec ce fameux moteur.

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Message par spartiate Sam 6 Jan 2024 - 18:03

Honda va y réfléchir quand les 300 400 cm3 se vendront mieux ! 
achetez en et ça va développer ce segment de marché !
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Message par phifi Sam 6 Jan 2024 - 23:44

lio29 a écrit:
BALDO a écrit:ça serait logique que Honda concurrence la XSR qui fait un carton !

Salut,

J'ai pas encore commencé l'apéro mais je ne comprends pas ton message. Il y a la cb650r qui fait concurrence à la xsr en néo rétro. Après, avec le moteur 750cm3 elle ferait une bonne machine. Honda a un projet justement de néo rétro avec ce fameux moteur.
Un vrai néo-rétro avec le moteur de la Hornet ferait un carton.
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Message par CycloneM2 Dim 7 Jan 2024 - 9:52

Bonjour

Certains cherchent la V MAX !!! 

Question et réponses SVP !!?? V MAX pourquoi faire ????? tout est limité à 80 

et tout le monde se plaint du prix du litre d'essence !!!!!! une brêle de 25 cv consomme 3 l max alors pourquoi vouloir un brélon qui consomme 6 l ???

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Message par lio29 Dim 7 Jan 2024 - 10:02

Salut,

good

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Message par philartis Dim 7 Jan 2024 - 10:05

Pour la première fois, je crois bien, je suis assez d'accord avec toi CycloneM2 good Laughing

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Message par phifi Dim 7 Jan 2024 - 12:30

Rien à voir avec la Vmax, ce qui est important c'est le couple et la reprise.

Le couple c'est, par exemple, ce qui permettra à une moto chargée et en duo d’être agréable à conduire en toute circonstances.

Le moteur de cette 350 Honda serait bien plus intéressant avec 40cv et un couple de 40Nm à 3000 tours.
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Message par philartis Dim 7 Jan 2024 - 12:31

C'est sur cette partie du msg que je suis d'accord, pas pour la Vmax :

CycloneM2 a écrit:
et tout le monde se plaint du prix du litre d'essence !!!!!! une brêle de 25 cv consomme 3 l max alors pourquoi vouloir un brélon qui consomme 6 l ???

la France dans ses contradictions

Enfin.. on en reparlera quand j'en aurais marre de rouler avec 25cv.. Laughing

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Message par BALDO Dim 7 Jan 2024 - 12:40

25cv tu les as déjà eu avec ta DTR... là tu auras le couple en plus !

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