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Essai Triumph Scrambler 400 X

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Message par Forza07 Dim 3 Déc 2023 - 18:26

Après le test du nouveau roadster Modern Classic dénommé Speed 400, aujourd’hui nous vous proposons l’essai de sa soeur baroudeuse : le Scrambler 400 X qui certes partage le même ensemble châssis moteur, mais pour le reste cette moto est bien singulière !..SUITE
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Message par lio29 Dim 3 Déc 2023 - 18:32

Salut,

Vivement les vrais essais presse.
Ça ne devrait d ailleurs plus tarder je crois.

A 5700 la speed et 6400 cette scrambler, triumph risque bien de faire un hold up sur Le segment.

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Message par jidji1 Dim 3 Déc 2023 - 18:39

Une Indienne de plus si je ne me trompe pas.

Mais pas mal a mon sens .


Dernière édition par jidji1 le Dim 3 Déc 2023 - 18:42, édité 2 fois
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Message par BALDO Dim 3 Déc 2023 - 18:40

elle est chouette celle là, c'est la grande classe de rouler en Triumph Cool

puis 400cc est un très bon compromis entre la maniabilité et les perfs !

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Message par Forza07 Dim 3 Déc 2023 - 18:41

hello

 lio29 c'est quoi que tu appeles "les vrais essais presse" ? think


Dernière édition par Forza07 le Dim 3 Déc 2023 - 18:42, édité 1 fois
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Message par lio29 Dim 3 Déc 2023 - 18:41

jidji1 a écrit:Une Indienne de plus si je ne me trompe pas

Salut,

C'est cela. Bajaj, le producteur produit déj les. Ktm duke 125 et 390.
Elle me rappelle d ailleurs ma 1ere duke.

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Message par Forza07 Sam 13 Jan 2024 - 19:16

Retour à Gloucester, England ! Pour reprendre un peu de thé, of course, et surtout pour un second essai du nouveau monocylindre Triumph 400 cm3. Mais point au guidon du roadster Speed 400 cette fois: place maintenant au premier test de sa sœur, la Scrambler 400X, plus sauvage et bien mieux adaptée aux grands gabarits. Let’s go !..suite

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Message par lio29 Sam 13 Jan 2024 - 19:20

Salut,

Triumph quimper vient de publier sur spn'facebbok quelles arrivent bientôt. Sûrement la semaine prochaine ou celle d'après.
J irais la voir sous toutes les coutures. Elles m'intriguent ces 400.
Surtout la speed à 5700€ ce qui est très bien placé pour une triumph.

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Message par cork Sam 13 Jan 2024 - 21:55

La speed 400 est mignonne et beaucoup moins haute et le guidon moins large. En plus, les entretiens préconisés sont espacés de 16 000 kms !
Une offre de plus dans les moyennes cylindrées  ouaiii
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Message par joe bim Dim 14 Jan 2024 - 11:27

trés classe la 400 X , belle ligne, vintage, ronde, 400 cc, je trouve ça bien placé.
Triumph ils envoient du lourd quand même.
(révision tous les 16000, c'est moi ou ça respire un tantinet la confiance dans le matos de la part de triumph, ça sent bon)
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Message par jidji1 Dim 14 Jan 2024 - 11:32

Elle me plait bien cette mobylette mais je n'ai pas le permis et normalement je ne souhaite pas le passer pour l'instant  , les futurs acheteurs nous dirons .

Je regrètte juste quelle soit fabriqué en Angleterre . menteur
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Message par Forza07 Mer 7 Fév 2024 - 10:30

Acteur incontournable, ô combien légitime du segment moderne classique ou néo-rétro, Triumph compte déjà sur ses Speed Twin et Scrambler en 1200 et 900 cm3. Remarquablement finies, performantes et séductrices, ces machines séduisantes demandent déjà expérience et compte en banque fourni. Pour se faire plus accessible, la marque d’Hinkley s’associe en 2017 au géant indien Bajaj afin de développer des motos de moyenne cylindrées...suite
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Message par lio29 Mer 7 Fév 2024 - 19:56

Salut,

Elles sont disponibles en concession.
Quand j'aurais 5 minutes, j'irais les essayées.

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