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Message par Alabasse 14 Jeu 9 Nov - 21:55

salut les amis

- tu parles de soudure à l'étain et petit fer mais:
> de quel matériel dispose tu dans ton atelier
> as tu déjà pratiqué ce type de brasure 

petit V   à plus tard
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Branchement feux arrière DAELIM vs 125 - Page 3 Empty Re: Branchement feux arrière DAELIM vs 125

Message par Romain.l Ven 10 Nov - 7:32

Bonjour j’ai petit fer à souder avec l’étain en rouleau ou poste à souder à l’arc 😆j’ai déjà souder 2 fils ensemble à l’étain si ces la même chose
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Message par Alabasse 14 Ven 10 Nov - 8:04

S L C 

- oui c'est la même chose, tu dois bien trouver des tutos sur le net, je te conseille d'étamer les 2 parties à assembler avant de vouloir les braser 
- bon courage, ça va bien t'occuper 5 min (chauffe du fer comprise)  moque moque moque

petit V   à la r'voyure
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Message par Romain.l Ven 10 Nov - 8:09

Oui merci d’avance
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Branchement feux arrière DAELIM vs 125 - Page 3 Empty Re: Branchement feux arrière DAELIM vs 125

Message par philartis Ven 10 Nov - 8:19

Juste une petite précaution : Les 2 points de soudure d'origine de l'ampoule, servent à la connexion (à l'intérieur du culot) des "fils" pour les filaments.
Une chauffe excessive pourrait désolidariser ces connexions.

Bon, sur ce type d'ampoule je ne pense pas que ça arrive, mais ne chauffe pas trop quand-même - suffisamment mais pas exagérément.

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Message par Alabasse 14 Ven 10 Nov - 8:23

S L C 

- détail... en ce sens il est préférable d'étamer avant de rapprocher les 2 pièces, par expérience la soudure d'une ampoule incandescence fonctionne bien 

petit V   à la r'voyure
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Message par Romain.l Ven 10 Nov - 9:24

Branchement feux arrière DAELIM vs 125 - Page 3 Img_6819Branchement feux arrière DAELIM vs 125 - Page 3 Img_6819
Les soudures sont fait je vais allez cherché des cosse rapide pour remettre sur le faisceaux d’origine et est ce que je je remets autre chose sur l’ampoule pour protéger les soudure avec les vibration
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Branchement feux arrière DAELIM vs 125 - Page 3 Empty Re: Branchement feux arrière DAELIM vs 125

Message par Romain.l Ven 10 Nov - 11:49

Soudure, tout refonctionne, j’ai laissé un peu plus de mots niveau câblage. Merci à tout le monde maintenant plus qu’à avoir le problème de carburation voir si je change le carburateur si je le nettoie, ou je mets un nettoyant carburateur pour essayer
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Message par Alabasse 14 Ven 10 Nov - 14:45

salut les amis

ouaiii  ah oui ! ça c'est du travail de pro avec des contacts qui ne bougeront plus =  good
- attention ne fais pas de brasure d'étain sur le carburateur  moque moque moque

petit V  à la r'voyure
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