Panne 125 YBR
4 participants
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Panne 125 YBR
Bonjour
Pour info aux possesseurs et futurs acheteurs
Pas grave mais çà peut servir , maintenant que j'ai trouvé la panne aléatoire
C'est une 2005 carbu mais çà concerne l'allumage donc idem pour l'injection à priori enfin je pense
J'ai eut la meme panne sur ma Buell ce qui m'a permis de trouver
A 41,5 °C la bobine se met en court circuit , sur la Buell du coup elle est HS , mais la 125 tourne dès que le moteur refroidit
Donc ne vous affolez pas si vous n'avez plus de jus à la bougie par grosse chaleur
Du coup ma buell est remisée dans l'attente de ma succession et je vais acheter une Orcal Astor 125 d'occas bien sur
Si des pros pouvaient me dire s'il y a des pièces de chez Yam qui se montent sur l'orcal je serai content
Car perso il me faut 2 brélons dans mon garage , peut etre meme avec un sigle Yam sur l'Orcal !!!!on verra , pour économiser une assurance
Pour info aux possesseurs et futurs acheteurs
Pas grave mais çà peut servir , maintenant que j'ai trouvé la panne aléatoire
C'est une 2005 carbu mais çà concerne l'allumage donc idem pour l'injection à priori enfin je pense
J'ai eut la meme panne sur ma Buell ce qui m'a permis de trouver
A 41,5 °C la bobine se met en court circuit , sur la Buell du coup elle est HS , mais la 125 tourne dès que le moteur refroidit
Donc ne vous affolez pas si vous n'avez plus de jus à la bougie par grosse chaleur
Du coup ma buell est remisée dans l'attente de ma succession et je vais acheter une Orcal Astor 125 d'occas bien sur
Si des pros pouvaient me dire s'il y a des pièces de chez Yam qui se montent sur l'orcal je serai content
Car perso il me faut 2 brélons dans mon garage , peut etre meme avec un sigle Yam sur l'Orcal !!!!on verra , pour économiser une assurance
CycloneM2- Passionné
- Moto : YBR 140
Localisation : Alsace et Jura
Re: Panne 125 YBR
boujou les amis (e)
- jamais entendu parlé de panne d'allumage sur une YBR
en revanche le modèle carburateur est sensible au "vapor lock", quelquefois regrettable sur les machines à air
à la r'voyure
alain
- jamais entendu parlé de panne d'allumage sur une YBR


alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: Panne 125 YBR
si j'ai bien compris, tu veux acheter une astor pour y mettre le logo yamaha et circuler avec la carte grise/assurance de ton ybr ? 

Re: Panne 125 YBR
En fait toute bobine d'allumage peut connaitre un "pépin" avec un bobinage qui se coupe et quand la bobine est chaude le contact du bobinage est perdu, tandis que quand la bobine est "froide" bien que coupé, il y a quand même contact dans le bobinage.
SebLob- Expert
- Moto : DTR125/200, Ténéré 125, Mz 125 SM, RD07
Localisation : A coté de Toulouse
Re: Panne 125 YBR
RE
Mr Allabasse ...... ce n'est pas tous les jours qu'il y a une T ° de 41,5 °C
Et j'aurais bien voulu avoir l'info , quand je me suis retrouvé en rade dans les Vosges à 150 kms de chez moi , et depuis elle tourne Nickel
Mr Allabasse ...... ce n'est pas tous les jours qu'il y a une T ° de 41,5 °C
Et j'aurais bien voulu avoir l'info , quand je me suis retrouvé en rade dans les Vosges à 150 kms de chez moi , et depuis elle tourne Nickel
CycloneM2- Passionné
- Moto : YBR 140
Localisation : Alsace et Jura
Re: Panne 125 YBR
Bonsoir
Suite du feuilleton concernant les hautes T °
Du coup je n'ai plus trop confiance dans la YBR par tres hautes T °
Je suis en train d'analyser la panne Buell ou tout est mort !!!! juste pour info
La bobine à une des 2 sorties HS
Les cables bougies sont brulés donc plus de contact
Le détecteur de position du Vilebrequin est complètement fondu , du vrai chewing gum
Alors c'est vrai , entretenir une 125 c'est quand meme plus facile et moins couteux et plus facile à conduire
Suite du feuilleton concernant les hautes T °
Du coup je n'ai plus trop confiance dans la YBR par tres hautes T °
Je suis en train d'analyser la panne Buell ou tout est mort !!!! juste pour info
La bobine à une des 2 sorties HS
Les cables bougies sont brulés donc plus de contact
Le détecteur de position du Vilebrequin est complètement fondu , du vrai chewing gum
Alors c'est vrai , entretenir une 125 c'est quand meme plus facile et moins couteux et plus facile à conduire
CycloneM2- Passionné
- Moto : YBR 140
Localisation : Alsace et Jura
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