en route pour le a2
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Re: en route pour le a2
crackers a écrit:je me souvient quand j'avais 18 ans avec ma Super 5 mais que 4 vitesses ...je voyais des jeunes en Super 5 mais eux en GT Turbo....et tous 18/20 ans...
ha oui, j'ai vu les mêmes... dans le fossé

Re: en route pour le a2
BALDO a écrit:crackers a écrit:je me souvient quand j'avais 18 ans avec ma Super 5 mais que 4 vitesses ...je voyais des jeunes en Super 5 mais eux en GT Turbo....et tous 18/20 ans...
ha oui, j'ai vu les mêmes... dans le fossé
Salut,
Ou en panne(la gt turbo avait des problèmes de calage à chaud).
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A+lio
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: en route pour le a2
BALDO a écrit:a ce propos, A/A2, en m'intéressant au truc je me suis rendu compte que c'était de la fumisterie:
- il y a des tas de motos en circulation, carte grise A2 mais en full
- plus étonnant encore, des concess' eux mêmes laissent partir des motos A2 en full... avec le kit de bridage dans un sac.
- le bridage est incontrôlable par les forces de l'ordre car ils n'ont ni les compétences ni les moyens techniques.
- le bridage électronique n'intervient de toutes façons que sur la puissance maxi mais quasiment pas sur le couple... c'est tellement bien fait que de 0 à 100 on ne sent quasiment aucune différence.
Pour la passerelle au bout de 2 ans, c'est complétement ridicule:
- c'est une simple formation de 7h sans aucun examen, il suffit d’être présent.
- on peut la faire sans avoir roulé pendant 2 ans donc sans aucune expérience
- beaucoup de motos écoles réduisent la durée et la concentre en une 1/2 journée (donc en fait 4 ou 5h)
- la partie théorique est en fait de la prévention routière sur les risques
- la partie pratique est au choix de la moto école... cela consiste souvent a refaire un peu de plateau et une balade en circu avec une moto de plus de 48cv.

phifi- Membre en Or, Expert mécanique
- Moto : 240TDR 900TDM
Localisation : 33
Re: en route pour le a2
Salut,
Vu la pêche qu'elle a, je doute même que ma mt07 soit bridée. Il faudrait que démonte le réservoir pour vérifier les canalisations d air (appelées "funnel") et voir si l'écu est à 35kw ou 55kw.
Vu la pêche qu'elle a, je doute même que ma mt07 soit bridée. Il faudrait que démonte le réservoir pour vérifier les canalisations d air (appelées "funnel") et voir si l'écu est à 35kw ou 55kw.
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lio29- Staff
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Re: en route pour le a2

phifi- Membre en Or, Expert mécanique
- Moto : 240TDR 900TDM
Localisation : 33
Re: en route pour le a2
Salut,
Le peu de fois que j'ai tournée la poignée un peu plus longuement... Ça envoi
Et sans le vouloir, j'ai été à 125 km/h. Le coup de chaud que ça m'a fait.
Le peu de fois que j'ai tournée la poignée un peu plus longuement... Ça envoi

Et sans le vouloir, j'ai été à 125 km/h. Le coup de chaud que ça m'a fait.

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lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021
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Re: en route pour le a2
ça y est, permis A2 en poche depuis lundi ! Trop content !
Franchement c'est vrai, la circu, par rapport au plateau, c'est une vraie formalité
Maintenant plus qu'à trouver la remplaçante de la CB125R...
Mais je resterai sur 125 attitude !
Franchement c'est vrai, la circu, par rapport au plateau, c'est une vraie formalité
Maintenant plus qu'à trouver la remplaçante de la CB125R...

Mais je resterai sur 125 attitude !
DavidF- Habitué
- Moto : HONDA CB125R
Localisation : Auvergne
Re: en route pour le a2
DavidF a écrit:ça y est, permis A2 en poche depuis lundi ! Trop content !
Franchement c'est vrai, la circu, par rapport au plateau, c'est une vraie formalité
Maintenant plus qu'à trouver la remplaçante de la CB125R...
Mais je resterai sur 125 attitude !

tout comme d'autres : tu as bien raison de rester sur 125 attitude!
quand à la remplaçante regarde pour une CB500F ou alors une CB650R bridée A2 et ça ne te changera pas de style!
Hawk- Useur de chenilles
- Moto : autrefois CB125F (2019) maintenant CB500X(2016)
Localisation : Cher mais aussi Loire
Re: en route pour le a2
Félicitations



cork- Membre en Or
- Moto : YBR 125, VTR 250 et CBR250R (anciennes motos : MZ 125, BMW R100R)
Localisation : 95 Val d'Oise
Re: en route pour le a2
Merci à tous.
Pour la remplaçante, la Triumph Trident 660 me fait de l'oeil... :)
A+
Pour la remplaçante, la Triumph Trident 660 me fait de l'oeil... :)
A+
DavidF- Habitué
- Moto : HONDA CB125R
Localisation : Auvergne
Re: en route pour le a2
ah oui dans le même style, mais à l'anglaise 

Hawk- Useur de chenilles
- Moto : autrefois CB125F (2019) maintenant CB500X(2016)
Localisation : Cher mais aussi Loire
Re: en route pour le a2
- félicitations DavidF 
- et toi Bruno1963, tu es toujours en route ou tu as calé ?

- et toi Bruno1963, tu es toujours en route ou tu as calé ?

Re: en route pour le a2
Super moteurDavidF a écrit:Merci à tous.
Pour la remplaçante, la Triumph Trident 660 me fait de l'oeil... :)
A+

phifi- Membre en Or, Expert mécanique
- Moto : 240TDR 900TDM
Localisation : 33
Re: en route pour le a2
DavidF a écrit:ça y est, permis A2 en poche depuis lundi ! Trop content !
Franchement c'est vrai, la circu, par rapport au plateau, c'est une vraie formalité
Maintenant plus qu'à trouver la remplaçante de la CB125R...
Mais je resterai sur 125 attitude !
Salut,
. Félicitations

Le choix va être compliqué

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lio29- Staff
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