2 nouvelles triumph 400 cm3
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Re: 2 nouvelles triumph 400 cm3
Vainvain a écrit:Des retours sur cette moto?
suis aller accompagner quelqu'un qui l' essayait aujourd'hui .
elle ne m' enthousiasmait pas plus que ça avant de l 'essayer , mais j' ai changé d' avis : l' essayer c' 'est l' adopter !
légère , vraiment très amusante et agréable , très bien finie , économique à l' achat et en carburant , je ne lui ai trouvé que deux défauts : compte tours absolument illisible et capacité d'emport ( bagages ou passager ) proche du zéro !
mais j' avoue que si je devais changer , elle serait dans mon top cinq tellement le rapport qualité prix est excellent !
edit : j' ai essayé la scrambler pendant que mon pote essayait la speed
spartiate- Membre en Or
Re: 2 nouvelles triumph 400 cm3
Salut,
Le compteur demande à être modifié : remettre en ava't les kilomètres heure plutôt que les Miles
Le compteur demande à être modifié : remettre en ava't les kilomètres heure plutôt que les Miles
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A+lio
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: 2 nouvelles triumph 400 cm3
des Triumph a ce prix, je pense qu'on va en voir rapidement plein les rues.
Re: 2 nouvelles triumph 400 cm3
Triumph a une très bonne politique commerciale + le nom qui est mythique
KENZO- Ligue anti top case
- Moto : KTM / YAMAHA DTF
Localisation : Gard
Re: 2 nouvelles triumph 400 cm3
BALDO a écrit:des Triumph a ce prix, je pense qu'on va en voir rapidement plein les rues.
Salut,
Visiblement, ça va donné envie à honda...
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lio29- Staff
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Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: 2 nouvelles triumph 400 cm3
Et kawasaki aussi.
http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2024/roadster-kawasaki-z400-rs-concept.php
http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2024/roadster-kawasaki-z400-rs-concept.php
Vainvain- En rodage
- Moto : Aucune
Localisation : Haute Saône
Re: 2 nouvelles triumph 400 cm3
salut les amis
- Triumph fait de belles brêles et rien que le nom fait rêver, après discussion avec un propriétaire de Rocket 2.5 l'entretien est cher et revient souvent, à espérer que de petites cylindrées seraient moins gourmandes
à la r'voyure
alain
- Triumph fait de belles brêles et rien que le nom fait rêver, après discussion avec un propriétaire de Rocket 2.5 l'entretien est cher et revient souvent, à espérer que de petites cylindrées seraient moins gourmandes
à la r'voyure
alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: 2 nouvelles triumph 400 cm3
Y'a le mécano qui m'a sorti la grille de tarifs d'entretien pour ma cb500f.
Arrivé à 48000 km j'en serais à 1745 € de révisions sans compter les consommables.
Chez Triumph pour une Trident 660, d'après leur grille de tarif, ça reviendrait à 1240 €
Arrivé à 48000 km j'en serais à 1745 € de révisions sans compter les consommables.
Chez Triumph pour une Trident 660, d'après leur grille de tarif, ça reviendrait à 1240 €
hifi- Amateur
- Moto : CBF
Localisation : Idf
Re: 2 nouvelles triumph 400 cm3
Salut,
48000kms,ca demande un peu plus de changement de pièces. Bon quand même 1500€,ça commence à faire
C'est surtout qu'est ce qui est changé à cette révision?
Bah oui @alabasse14, gros moteur =gros frais. C'est logique. Après, il faut assumer d'avoir une grosse moto.
Le problème étant que les petites cylindrées suivent cette tendance demandée par la clientèle.
48000kms,ca demande un peu plus de changement de pièces. Bon quand même 1500€,ça commence à faire
C'est surtout qu'est ce qui est changé à cette révision?
Bah oui @alabasse14, gros moteur =gros frais. C'est logique. Après, il faut assumer d'avoir une grosse moto.
Le problème étant que les petites cylindrées suivent cette tendance demandée par la clientèle.
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lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: 2 nouvelles triumph 400 cm3
Je pense que "HIFI" veut dire que le total des révisions arrivé à 48000 km représente un total de 1745€.
Vainvain- En rodage
- Moto : Aucune
Localisation : Haute Saône
Re: 2 nouvelles triumph 400 cm3
Vainvain a écrit:Je pense que "HIFI" veut dire que le total des révisions arrivé à 48000 km représente un total de 1745€.
Salut,
Effectivement, en relisant, ça semble ça .
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lio29- Staff
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Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: 2 nouvelles triumph 400 cm3
Salut,
Après, ça dépends de la technologie utilisée.
Le duo 400 étant à la base prévu pour les pays asiatiques doit être faible, endurant sans coûter un bras.
Après, il y ale tarif de la main d'œuvre. Si la marque se veut premium, elle forme régulièrement ses employés. Idem si elle fournie moults services pour satisfaire sa clientèle.
Perso, je ne demande que que la révision soit faite et pas d'un frottage de dos qui me sera facturé.
Après, ça dépends de la technologie utilisée.
Le duo 400 étant à la base prévu pour les pays asiatiques doit être faible, endurant sans coûter un bras.
Après, il y ale tarif de la main d'œuvre. Si la marque se veut premium, elle forme régulièrement ses employés. Idem si elle fournie moults services pour satisfaire sa clientèle.
Perso, je ne demande que que la révision soit faite et pas d'un frottage de dos qui me sera facturé.
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lio29- Staff
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Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: 2 nouvelles triumph 400 cm3
ils prévoient une vidange tous les 16 000 km ou les deux ans !
sur un mono , ça me semble très espacé ... faudra ne pas oublier d'ajuster le niveau en route ...
sur un mono , ça me semble très espacé ... faudra ne pas oublier d'ajuster le niveau en route ...
spartiate- Membre en Or
- Moto : BMW 750 GS
Localisation : normandie
Re: 2 nouvelles triumph 400 cm3
C'est 16000 km ou tous les ans si les 16000 km ne sont pas atteints.
https://media.triumphmotorcycles.co.uk/image/upload/f_auto/q_auto/sitecoremedialibrary/media-library/files/france/dc_packs_2023_v2.pdf?_gl=1*5vf8u3*_ga*OTIwMzc1MTQ3LjE3MDgwMjE1MDc.*_ga_2YJFH6KBX6*MTcwOTY1OTQyMC43LjEuMTcwOTY1OTUxNy4yOC4wLjA.
https://media.triumphmotorcycles.co.uk/image/upload/f_auto/q_auto/sitecoremedialibrary/media-library/files/france/dc_packs_2023_v2.pdf?_gl=1*5vf8u3*_ga*OTIwMzc1MTQ3LjE3MDgwMjE1MDc.*_ga_2YJFH6KBX6*MTcwOTY1OTQyMC43LjEuMTcwOTY1OTUxNy4yOC4wLjA.
Vainvain- En rodage
- Moto : Aucune
Localisation : Haute Saône
Re: 2 nouvelles triumph 400 cm3
mea culpa : oui tous les ans !
spartiate- Membre en Or
- Moto : BMW 750 GS
Localisation : normandie
Re: 2 nouvelles triumph 400 cm3
et comme personne (ou presque) ne fait 16.000km/an à moto, ça sera donc tous les ans... au final comme les autres... un argument commercial quoi...
Re: 2 nouvelles triumph 400 cm3
Salut,
Si je dois prendre une moto, je ferais en sorte de ne pas être bridé et esclave du concessionnaire.
Mais avec le temps, la moto suit la voiture. Merci odb2.
Si je dois prendre une moto, je ferais en sorte de ne pas être bridé et esclave du concessionnaire.
Mais avec le temps, la moto suit la voiture. Merci odb2.
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lio29- Staff
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Re: 2 nouvelles triumph 400 cm3
BALDO a écrit:et comme personne (ou presque) ne fait 16.000km/an à moto, ça sera donc tous les ans... au final comme les autres... un argument commercial quoi...
si moi : je fais environ 20 000 par an ! ( 103 000 km en 5 ans avec mon actuelle )
spartiate- Membre en Or
- Moto : BMW 750 GS
Localisation : normandie
lio29- Staff
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Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: 2 nouvelles triumph 400 cm3
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Bonjour
dans ma moto école on a des triumph trident
très mauvaise expérience
une moto cruelle, pénible
je dirais c'est de la grosse daube... (pour être gentil)
position assise bizarre tu es penchés vers l'avant et les pieds super pliés vers l'arrière
levier de frein arrière tout petit limite caché sous le moteur
le levier d'embrayage super dure (un cauchemars)
quand tu freines fort la moto littéralement plonge vers l'avant, les suspensions sont trop molles, avec la position d'assise tu sens ton poids personnel sur le guidon, sa travail les biceps
le pire c'est le levier de changements de vitesses sur certaines impossible de trouver le point mort sur d'autres limite si ta de la chance une fois sur 10
quand je mets la 1ère y a un bruit de claquement taaaaaq avec un mouvement brusque ta l'impression le moteur vient de casser mdrrr (c'est pas une découverte mais sur ces triumph là c'est vraiment une claque)
la jauge du niveau d'essence passe de 3 barres à une et dès fois quand il es sur réserve le moniteur ma dit de le pencher de gauche a droite et il est passé de réserve a 2 barres
rétroviseurs moches
les câbles qui trainent et plastiques bas de gamme
pour moi les prix qu'ils affichent ne sont pas justifiés
je préfère me tourner vers une marque certes chinoise ou indienne mais de qualité premium qui sera en terme de qualité/prix et fiabilité (reconnue en Asie et ailleurs) bien plus avantageuse
ps: j'ai aussi eu la chance de tester (pas plus tard que le dimanche dernier la svartpilen 401 d'un ami motard, franchement de très bonnes impressions sensations et la qualité assurés
Bonjour
dans ma moto école on a des triumph trident
très mauvaise expérience
une moto cruelle, pénible
je dirais c'est de la grosse daube... (pour être gentil)
position assise bizarre tu es penchés vers l'avant et les pieds super pliés vers l'arrière
levier de frein arrière tout petit limite caché sous le moteur
le levier d'embrayage super dure (un cauchemars)
quand tu freines fort la moto littéralement plonge vers l'avant, les suspensions sont trop molles, avec la position d'assise tu sens ton poids personnel sur le guidon, sa travail les biceps
le pire c'est le levier de changements de vitesses sur certaines impossible de trouver le point mort sur d'autres limite si ta de la chance une fois sur 10
quand je mets la 1ère y a un bruit de claquement taaaaaq avec un mouvement brusque ta l'impression le moteur vient de casser mdrrr (c'est pas une découverte mais sur ces triumph là c'est vraiment une claque)
la jauge du niveau d'essence passe de 3 barres à une et dès fois quand il es sur réserve le moniteur ma dit de le pencher de gauche a droite et il est passé de réserve a 2 barres
rétroviseurs moches
les câbles qui trainent et plastiques bas de gamme
pour moi les prix qu'ils affichent ne sont pas justifiés
je préfère me tourner vers une marque certes chinoise ou indienne mais de qualité premium qui sera en terme de qualité/prix et fiabilité (reconnue en Asie et ailleurs) bien plus avantageuse
ps: j'ai aussi eu la chance de tester (pas plus tard que le dimanche dernier la svartpilen 401 d'un ami motard, franchement de très bonnes impressions sensations et la qualité assurés
Batour- Passionné
- Moto : ZONTES 125 SCRAMBLER, HONDA CL500 SCRAMBLER
Localisation : Alsace
Re: 2 nouvelles triumph 400 cm3
ah ouai, elle avait combien de bornes au compteur, parce que la boite de la msx de l'auto école était ruinée aussi, ça aide pas à apprécier l'engin.
joe bim- Expert
- Moto : zontes scrambler
Localisation : france
Re: 2 nouvelles triumph 400 cm3
bizarre d'avoir cette moto en auto-école : elle est très typée , ce qui est tout sauf favorable à l' apprentissage ; c' est plutôt une moto passion qu'une moto pour apprendre !
spartiate- Membre en Or
- Moto : BMW 750 GS
Localisation : normandie
Re: 2 nouvelles triumph 400 cm3
lio29 a écrit:Salut,
Un sacré veinard surtout.
mets toi à rouler même quand il pleut : tu verras , on s'y fait !
spartiate- Membre en Or
- Moto : BMW 750 GS
Localisation : normandie
Re: 2 nouvelles triumph 400 cm3
Salut,
Ah mais cela ne me dérange pas quand c'est pas ma moto
@batour, étonnant ton retour, en général elle plaît cette moto. Après, la morphologie est primordiale et on n'y peut rien. Heureusement, on a du choix
Ah mais cela ne me dérange pas quand c'est pas ma moto
@batour, étonnant ton retour, en général elle plaît cette moto. Après, la morphologie est primordiale et on n'y peut rien. Heureusement, on a du choix
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