Shadow : prolongation du garde-boue arrière pour protection du bras oscillant et du bocal liquide de refroidissement

Le garde boue arrière de la Shadow ne protège pas si bien que ça la partie interne de la bête, cause qu'il ne descend pas assez bas pour offrir une bonne protection contre les projections.
Résultat : un peu de merdouille sur le bras oscillant et le bocal du liquide de refroidissement qui se trouve juste sous le logement de la batterie. Inacceptable. Une petite bavette découpée dans un vieux tapis de sport détalcon, fixée au coffret de la batterie par un scotch double face et coincée entre le garde-boue et le-dit boitier.
Voilà, fini les projections de boue et de sable là où je ne veux pas !

Mince, une porte ouverte aux projections indésirables ! Le garde-boue quoique volumineux ne descend pas assez bas. Radins chez Honda ?  Mais non, pratique pour vérifier le niveau du liquide de refroidissement (qu'il va falloir que je change d'ailleurs...)
Tant pis je cache !!!



Découpe d'une bavette qui descend en dessous du bras oscillant, fixée sur le boitier batterie au double-face.
Largeur 12cm, longueur 25 je crois...



Et voilà. La bavette ne risque pas de partir, coincée entre le garde-boue et le boîtier. Mon bras oscillant ne servira plus de ramasse bouillasse, et je peux encore vérifier le niveau du liquide de refroidissement, ha ha !

Nickel !
Ça fait "propre" et pas "bricolo".

boujou les amis

  un truc utile, je ne savais pas que ça pouvait exister  

   à la r'voyure
alain

 Zarathoustra 
bien pensée 

Superbe