[Loire 42 - Forez] Look ma présentation.

Bonjour à tous,

je fais le curieux .

J'aborde la  50aine et ai commencé la bécane en cross à 15 ans ... depuis j ai du en avoir une bonne grosse douzaine ...toutes cylindrées ( 2temps / 4tps ) et genre confondus .

Ma Miss a décidé de se prendre un 125 genre Dealim daystar, Honda shadow ou intruder de chez Suz pour cet été .

Je pense délaissé un peu ma FZX  ( pas  à  vendre ) pour prendre une Orcal Astor (même si les dernières hyper promo de la marque m'affole un peu pour l'avenir de cette marque.) pour ne pas la semer le temps qu 'elle se fasse la main pour envisager plus tard le gros cube .

Mes divers engins sont en sujets épinglés sur le désertique forum FrenchVintageFordForum qui me sert plutôt de blog en fait .

à vous les studios

Bonjour, bienvenue sur le forum

Bienvenue sur le forum VadorLhooq

salut, bienvenue sur 125 attitude

Alabasse 14 a écrit:boujou  VadorLhooq et les amis 


- bienvenu chez nous   
- tu pourrais ouvrir un sujet dans le "blabla moto" pour parler de ta future mob 


  à la r'voyure
alain    

Merci pour les accueils .

On verra le bla bla après achat ... la miss se tâte sur 3 modèles de custom ...
... et moi pour l'Astor .... j'avais aussi pensé  à une moto totalement différente : un 350 DR .

Ma FZX est là : 
http://frenchvintagefordforum.free-bb.fr/liste-665716-109333-1-Vos-2-Roues-4-Temps-Apres-1980-Ayant-Encore-Du-Chrome.html

Bienvenue sur le site
 
Pour répondre à ta question concernant l’Orcal, je ne suis pas du tout un expert ni un technicien. Je possède une Orcal Sirio depuis peu (un dérivé de l’Astor).

Tout dépend de ton attente. 


Les points positifs :

        - En tout premier évidement son prix. Si tu espère juste une formation de quelques mois sans grand investissement avant de passer à quelque chose de plus gros, c’est idéal. Cependant, vu les prix du neuf, il ne faut pas espérer une revente facile, sinon en bradant fortement ta moto.
        - Les finitions sont largement acceptables.
         - Le bruit du moteur ne fait pas pétrolette (si, si, c’est important pour un 125tiste. Cela permet de ne pas avoir honte quand un gros cube démarre en même temps que toi.
        - La consommation est normale, ce qui en ces temps de prix élevé du carburant (et surtout des taxes) est aussi important.
         - Le look de l’Astor (un peu couronnement de la Queen Elisabeth) est super sympa (pour moi avec une selle marron et un réservoir vert bouteille (normal pour la pause), est des plus réussi. Mais les gouts et les couleurs ….
         -  En cas de besoin, la hauteur de la bécane peut convenir à une personne de taille moyenne (j'ai pris des gants pour ne pas dire à une femme, c’est plus politiquement correct de dire cela !)
        - La taille des pneus qui permet une plus grande stabilité.
 


Les points négatifs :

         -  L’avenir de la marque. C’est vrai que vu les promos, on peut se poser la question. Ceci dit, c’est un moteur Yamaha, et donc si tu es bricoleur, tu peux toujours te débrouiller (bon franchement, ce n’est pas mon cas, je n’ai plus qu’à espérer trouver un bon mécano).
        -  Des problèmes de puissance de freinage reconnu par tous, mais pouvant être corrigés dès la première révision en purgeant complètement le système de frein (présence de bulles) et en modifiant la qualité des fluides
         - J’ai très souvent lu qu’il faut modifier la qualité de tous les fluides et changer la bougie dès la première révision, mais je n’en suis pas encore là.
         - La béquille latérale sur la Sirio est mal conçue, mais je ne sais pas si tu auras le même problème sur l’Astor. Du coup, je n’utilise que la béquille centrale.
-         - Sur ma moto, des difficultés pour trouver le point neutre et entre la 1 et la 2 (j’ai même essayé la zapette de la télé , mais ça ne marche pas ! Ok, je sors !!)
 

Les remarques générales :

         - Tout le monde râle sur l’envahissement des moto chinoises en Europe. Ok, mais bon, combien de pièces fabriquées en Chine sur les japonaises ou les grosses européennes ?
        -  Beaucoup de membres sur ce forum se posent des questions sur le distributeur de la marque Orcal
         - Ne pas tenir compte des remarques des uns et des autres (même sur ce forum) qui sont des afficionados de tel ou tel marque ou modèle. Le principal est de sortir, de faire des bonnes balades et de profiter.
 
J’espère que ces quelques éléments vont te faire cheminer vers ton choix.
 
Bonjour à Madame et bonne futures balades.

d'un ancien résident du 42330 et 42300.

 parmi nous 

Salut, 

Bienvenue sur le forum 

Ici, le forum est loin d'être déserté au contraire, ça tourne à donf.

Merci Claude, Hawk et les autres .

Nous sommes allez voir pour madame une Dealim, et normalement ce we ce sera le tour d 'un intruder .... Je pense qu on ira pas voir de Honda .... svt plus vieille  et kilometrée pour notre budget.....c'est sûrement mérité mais bon, j ai assez de vieilleries dans la grange à bricoler ( CF : FrenchVintageFordForum ) .

J'ai aussi retenu une Orcal, enfin c est surtout l'Astor qui a retenu mon attention ...le we va être chargé !!!

Faut qd même faire un tri dans les annonces, entre ceux qui ont 25 cartes grises  de retard , ceux qui oublient de photographier le côté où la moto s'est pris une pelle, ceux qui disent une petite tonche pour designer un cratère, les caractériels qui s'excitent dès qu'on constate une anomalie,  les pas de frais à prévoir SAUF ...

ça y est ....

une Intruder état origine bleu nuit de chez Suzuki achetée ...
2800 kms .... 1800e .... de 2001 ...
650 euros HT de frais de remise en route on été faits dessus ....
reste un pneu avant a changer par précaution comme il y a une craquelure latérale

Une Orcal Astor ivoire à selle marron.
5000 kms ... 1600e ... de 2020.
Rien à prévoir semble t il.

La Suz  ( pas la boisson ) est à la maison après un périple de 260 kms,
L'Orcal est encore chez son ( ex- ) propriétaire car il était un peu tard pour l'assurer .

2800 km l’intruder c’est rien elle n’est qu’au début de sa vie

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Voici déjà l'Astor ... un coup de décap four sur le pot et ça le fera bien .

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Et voici l'Intruder .