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Message par Louva55 Dim 9 Avr - 21:14

Bonjour. J'ai actuellement une 125 Zontes Scrambler, mais j'aimerai changer pour une 125 un peu plus basse pour plus de stabilité (je mesure 1.58) et j'aimerai savoir vers quel model me diriger (sachant que j'aime la Hyosung Bobber mais apparemment, beaucoup de soucis avec celle-ci). Donc, je me tourne vers vous pour savoir vers quel model me diriger. Merci pour vos retours.
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Message par Alabasse 14 Dim 9 Avr - 21:25

salut les amis  (e)

- les customs sont généralement bas de selle, le modèle que tu cites a connu beaucoup de problèmes, qu'en est il aujourd'hui  Question  si tu es joueuse ou aventurière tu peux en acheter une et nous faire des retours  moque moque moque
- il existe aussi des kits de rabaissement sur les machines de large diffusion 

petit V  à la r'voyure
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Message par vainvain27 Dim 9 Avr - 22:28

petit V louva
comme dit Alain, les customs sont assez bas d'origine mais ce qui serait bien c'est de savoir l'utilisation que tu veux en faire et le style que tu cherche, non ? think
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Message par lio29 Lun 10 Avr - 8:48

Salut,

Tu as beaucoup de difficultés à mettre le pied à terre en sûreté ?
A voir si il ne serait pas possible d abaissée ta scrambler. Je ne sais pas si la pièce existe. Mais mieux vaut dépensé un peu pour ça que d en changé de moto.
De toute façon, si tu dois changé de moto, ça sera pour un custom.
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Message par Leoncino Lun 10 Avr - 9:03

En bon sellier que je suis, n'oublions pas le fait qu'il est possible de rabaisser sa selle. 
Toujours dans la mesure du possible, évidement !
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Message par lio29 Lun 10 Avr - 9:12

Leoncino a écrit:En bon sellier que je suis, n'oublions pas le fait qu'il est possible de rabaisser sa selle. 
Toujours dans la mesure du possible, évidement !

Salut,

Tout à fait, heureusement que tu es là pour le rappeler.

Sinon, en tapant kit rabaissement zontes, j'ai trouvé ça :

https://www.lyonmotovirus.fr/realisations/92/zontes-125-kit-rabaissement/

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Entre ça et la selle, tu dois pouvoir te faire un hauteur de selle à ta convenance.

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Message par Leoncino Lun 10 Avr - 10:04

Ces kits de rabaissement ne changent t'ils pas le comportement de la moto ?
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Message par Alabasse 14 Lun 10 Avr - 10:27

boujou les amis

- oui ! les kits de rabaissement changent le comportement de la moto, en abaissant le centre de gravité il devient plus facile de "piloter" à très basse vitesse en revanche il sera plus difficile de pencher beaucoup sans gratter les repose pieds. En pilotage conduite de tous les jours le pilote (e)  conducteur ne verra rien du tout
- l'autre solution de rabaissement est le retaillage de la selle et là c'est le confort qui va en pâtir, pas facile de trouver la solution sauf trouver une mob moins haute 

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Message par Leoncino Lun 10 Avr - 12:45

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- oui ! les kits de rabaissement changent le comportement de la moto, en abaissant le centre de gravité il devient plus facile de "piloter" à très basse vitesse en revanche il sera plus difficile de pencher beaucoup sans gratter les repose pieds. En pilotage conduite de tous les jours le pilote (e)  conducteur ne verra rien du tout
- l'autre solution de rabaissement est le retaillage de la selle et là c'est le confort qui va en pâtir, pas facile de trouver la solution sauf trouver une mob moins haute 

petit V  à la r'voyure
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Merci des précisions.

Par contre on récupère le confort en incrustant une mousse plus moelleuse. Ceci dit, faut qu'il reste assé de mousse pour le faire. Chose difficile sur une selle de sportive qui sont en général assé fine. Style la Z900.

Le sellier n'a pas fini de faire des selles confort. Les selles d'aujourd'hui ne valent pas celles d'hier beaucoup plus moelleuse. En général je refais que les housses sur les vielles moto, et rajoute du confort sur les nouvelles. BMW en est un exemple type.
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Message par lio29 Lun 10 Avr - 12:53

Salut,

Tant mieux pour les selliers ont du taf grâce aux constructeurs de motos. Certains commencent à proposés leur propre selles "confort" mais rien ne remplace le savoir faire d'un bon sellier. good

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Message par phifi Lun 10 Avr - 13:01

Entre un kit de rabaissement et une selle "creusée", la première solution est la plus harmonieuse et logique quand on cherche un peu plus de stabilité.
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Message par DIDIER095 Lun 10 Avr - 14:06

attention
avec un kit de rabaissement on perd en garde au sol, donc gaffe aux descentes de trottoirs et ça va frotter plus vite dans les virages
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Message par phifi Lun 10 Avr - 17:49

Certes, mais au vu de la garde au sol d'une Zontes scrambler le kit de rabaissement ne gênera pas.
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Message par philchris Mer 12 Avr - 10:52

Au début que les Zontes sont sorties , je m'étais intéressé et je suis allé chez un concessionnaire , mais quand je suis monté dessus ; Ha non alors !! Je mesure 1.60m , donc à l'arrêt , mes pieds ne touchaient pas parterre, du coup, bien que la moto me plaise etc... , j'ai abandonné et finalement, la hauteur de selle de ma " Revatto"  me va trés bien ( 740mm) . La Zontes doit être dans les 800mm .  
Donc,  il faut choisir une moto , non seulement qui plaise, mais qui soit aussi compatible avec sa taille ...     [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Alabasse 14 Mer 12 Avr - 11:57

boujou les amis

- et je me permets d'ajouter:  qui soit en accord avec l'utilisation qu'on veut en faire   motard face

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Message par lio29 Mer 12 Avr - 12:24

Salut,

740,c'est vraiment pas Haut.

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Message par KENZO Mer 12 Avr - 15:37

Alabasse 14 a écrit:salut les amis  (e)

- les customs sont généralement bas de selle
alain

Les custom, c'est réservé aux tapettes  Twisted Evil

Tout le monde le sait  Very Happy Very Happy Very Happy

C'était l'info utile du jour  héhé héhé
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Message par vainvain27 Mer 12 Avr - 16:39

Kenso  non non non
pas bien, tu vas mettre les moustachus en colère  siffle siffle
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Message par Leoncino Mer 12 Avr - 16:42

KENZO a écrit:
Alabasse 14 a écrit:salut les amis  (e)

- les customs sont généralement bas de selle
alain

Les custom, c'est réservé aux tapettes  Twisted Evil

Tout le monde le sait  Very Happy Very Happy Very Happy

C'était l'info utile du jour  héhé héhé

lol!

Toi tu cherches les embrouilles  gay



740 c'est très bas en effet. Avec mes 1,70 (au levé après 10h de sommeil) sur la Néo qui est a 820 il me semble, je touche les 2 plantes de pieds. Il me faut pas un grand dévers pour être en difficulté   Razz



PS: Pris de court par Vainvain27  Evil or Very Mad
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Message par lio29 Mer 12 Avr - 16:53

Salut,

Belle bête, la moto voyons moque

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