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Tromper la sonde lambda et la sonde IAT

4 participants

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Tromper la sonde lambda et la sonde IAT Empty Tromper la sonde lambda et la sonde IAT

Message par KTMiste Mar 21 Fév - 8:20

Bonjour à tous,

Tout est dans le titre, je me demandais dans quelle mesure il était possible de tromper à la fois la sonde lambda et la sonde IAT en même temps?

Il y aurait-il une réelle plus value en terme de performances si on trompait en même temps les 2 sondes?

Merci à vous
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Message par BALDO Mar 21 Fév - 9:27

attention sur les euro5... ceux qui ont installé des boitiers type "power commander" ne peuvent pas dépasser le niveau 2 du réglage de ratio air/essence sinon la moto se met en défaut électronique.

pour moi, ces modifs ont de l’intérêt dans le cadre d'un changement de pot sinon non Wink

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Message par coyote Mar 21 Fév - 9:41

+1 et j'ajouterais l'enlèvement du cata du pot
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Message par KTMiste Mar 21 Fév - 16:45

Mon idée serait d'installer un Rapid Bike easy pour la sonde lambda et un Booster plug pour la sonde IAT mais j'ai peur que le mélange soit trop riche et encrassé le moteur et je me demande si il y a un gain réel en trompant en même temps ces 2 sondes sans défauts moteur?
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Message par BALDO Mar 21 Fév - 16:59

un sujet très intéressant de @philartis

https://www.125attitude.com/t21773-la-sonde-de-temperature-d-air-des-mt-yzfr-et-xsr

il concerne le moteur Yam' mais doit etre valable aussi pour le moteur KTM Wink

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Message par KTMiste Mar 21 Fév - 20:35

Un grand merci à toi Baldo, je n'avais pas vu. Je vais lire tout ça  good
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Message par Fap Mar 21 Fév - 21:23

KTMiste a écrit:Un grand merci à toi Baldo, je n'avais pas vu. Je vais lire tout ça  good



C'est une histoire sans fin  petit V
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