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Mauvaise nouvelle ma GTR et en réanimation

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Message par frank89 Ven 29 Mai 2015, 18:54

Bon ben voilà ma GTR et a l'arrêt suite une panne subite j'ai demander a mon garagiste de regarder ma belle de plus pret, après démontage du haut de culasse surprise un des arbres a came du cylindre arrière couper en deux nette ....
Dégoutter a quelques semaines de mes vacances ma belle ne pourra pas rouler de si tôt, donc j 'attend des nouvelles du garagiste afin de savoir sur les pistons et soupapes non pas souffert Mauvaise nouvelle ma GTR et en réanimation  1990505470 ... 

A bientôt 

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Message par mich83 Ven 29 Mai 2015, 18:56

ah quand même !!  Mauvaise nouvelle ma GTR et en réanimation  1990505470
c'est pas de chance un truc pareil a l'arrivée du beau temps ..  mur
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Message par BAT. Ven 29 Mai 2015, 19:28

mince !!!!!! desoler pour toi
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Message par Alabasse 14 Ven 29 Mai 2015, 19:34

salut les amis

- pas bien... en espérant que le bas moteur n'a pas souffert, et quel kilométrage avait ta machine  Question 

petit V   et à la r'voyure
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Message par chris13 Ven 29 Mai 2015, 20:28

ca c est un coup dur,avec ce beau temp,dégouté pour toi,courage !
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Message par gaga67 Ven 29 Mai 2015, 20:40

Mince pas de bol Shocked , courage quand elle sera refaite tu aurai 2X plus de plaisir  good
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Message par frank89 Ven 29 Mai 2015, 21:58

Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- pas bien... en espérant que le bas moteur n'a pas souffert, et quel kilométrage avait ta machine  Question 

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Message par npatch37 Ven 29 Mai 2015, 22:39

Oups... degouté pour toi.
En enpérant que l'immobilisation de la bécane ne sera pas trop longue.
Bon courage
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Message par savate2doigts Ven 29 Mai 2015, 22:48

merde !
Tiens nous au courant
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Message par lili-la-motarde Sam 30 Mai 2015, 01:00

Courage..

c est vraiment rageant...

Ta belle n a pas beaucoup de kilomètres
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Message par run3914 Sam 30 Mai 2015, 06:39

Problème de graissage?
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Message par gg90 Sam 30 Mai 2015, 10:44

pas beaucoup de bornes  Shocked
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Message par eric50 Sam 30 Mai 2015, 12:22

oh merde
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Message par frank89 Sam 30 Mai 2015, 16:40

Aujourd'hui le mecano ma appeler pour me dire que le cylindre arrière était déformer je dois passer la voir lundi il démonte l'avant pour voir s'il n 'a pas le même problème.

A plus 

Frank V
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Message par deathmask Dim 31 Mai 2015, 00:10

Houlaaaa, j'en ai vue des casses moteur, vilo sur un fazer cassé en 2, siège de soupape qui lache sur des R1, cylindre qui fissure sur R6, chaine de distri qui casse sur des ZXR 636 ects... mais arbre a came cassé en 2 surtout sur un arbre qui a juste 1 came admission et 1 came échappement ( donc pas bien long comparé a un 4 cylindres 20 soupapes) c'est vraiment pas commun comme quoi la mécanique regorge de mystères (pas contre toi l'ami désolé pour ta belle) y'aurai pas un roulement d'arbre a came qui aurai cassé par hasard qui aurai fait tourné ton arbre a came de façon bancale? ou alors Hyosung a chier sur le traitement de l'arbre a came et la va falloir jouer de la garantie et de la procédure car c'est pas normal, vise le billet de 1000E a mon avis donc soit tu es pressé et faut tapé dans le pote-feuille ou alors pas question de te laissé faire et là la moto ne sera pas prète pour le mois de juillet...
Bon courage a toi
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Message par nono80 Dim 31 Mai 2015, 00:50

C'est arrivé en roulant ou à l'arrêt (haut régime ou pas)?
C'est pas de bol.
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Message par frank89 Dim 31 Mai 2015, 07:41

nono80 a écrit:C'est arrivé en roulant ou à l'arrêt (haut régime ou pas)?
C'est pas de bol.
En roulant en pleine accélération en plus No
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Message par Bis Lun 01 Juin 2015, 13:03

Bon retablissement à la GTR
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Message par frank89 Jeu 04 Juin 2015, 15:41

Bon ba voilà le mecano ma appeler j attend deux devis mais je pense changer carrément le moteur car peur de la suite même réparer Crying or Very sad, nouveau moteur annoncer a 600 euro avec 15000 klm ... je dois prendre une décision dur dur....

En attendant voilà une ou deux photos des mises en causes 

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Voilà d 'après lui la matière est mauvaise le pourquoi du comment  carton

A bientôt 

Frank


Dernière édition par frank89 le Jeu 04 Juin 2015, 20:15, édité 1 fois
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Message par KENZO Jeu 04 Juin 2015, 15:47

Salauds de Coréens gun gun gun gun gun gun gun gun gun
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Message par Alabasse 14 Jeu 04 Juin 2015, 17:41

salut les amis

- selon l'âge et le kilométrage de ta machine et si le concess reconnaît un défaut dans le métal, peut-être peux tu tenter un recours vers le constructeur   Question  encore faut-il que le mécano maintienne sa position devant l'importateur et ça...

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Message par BALDO Jeu 04 Juin 2015, 17:51

remettre un moteur d'occas' c'est facile et très tentant mais tu ne sais pas sur quoi tu vas tomber.... peut-etre la meme chose dans 2000 bornes... tandis qu'en refaisant le tient a neuf, tu sais avec quoi tu repars et tu seras certainement tranquille pour un moment Idea

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Message par gg90 Jeu 04 Juin 2015, 18:00

des pièces bien fragile pour le kilométrage   No  même la segmentation est fatigué  carton
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Message par mich83 Jeu 04 Juin 2015, 18:25

ouais, pas très normal a ce kilométrage !!  mur
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Message par Bis Ven 05 Juin 2015, 09:42

gg90 a écrit:des pièces bien fragile pour le kilométrage   No  même la segmentation est fatigué  carton
- comment sait-on que la segmentation est fatigué?

- dur décision en effet enerved . moi je prendrais le risque de prendre un nouveau moteur car j'ai eu des mauvaises expériences des moteurs refait - mais bon àa dépend peut-être du mécano aussi
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