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Contrôle technique (interview FFMC) : contre, oui, mais contre quoi ?

5 participants

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Message par BALDO Mer 28 Déc - 19:07

https://moto-station.com/moto-revue/actu/controle-technique-interview-ffmc-contre-oui-mais-contre-quoi/

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Message par lio29 Mer 28 Déc - 19:09

Salut,

Depuis le début, on dit oui mais de quoi donc non parce que vraiment pas au point....

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Message par Alabasse 14 Mer 28 Déc - 19:52

boujou les amis

- vous me raconterez la fin parce que j'n'ai pas tout lu, j'n'ai pas tout lu parce que je n'suis pas d'accord avec certaines positions de la FFMC et quelques pigistes qui cherchent le buzz, je sais c'n'est pas bien... alors je campe sur mes positions: 
> CT inutile s'il se limite à un contrôle visuel
> CT utile pour éradiquer les échappements "libérés" qui me cassent le oreilles 
> CT équilibrant à une harmonisation des usagers 
- ensuite que la FFMC fasse sont travail "d'opposante" ne me gêne pas 

petit V  à la r'voyure
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Message par lio29 Mer 28 Déc - 19:56

Salut,

A 125% avec toi @alabasse14

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Message par Karna Mer 28 Déc - 20:05

Et que veulent-ils dire par "contrôle visuel" ? Que la moto ressemble à ce qu'elle était sortie d'usine, sans modifications (coucou les bobbers) ?
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Message par lio29 Jeu 29 Déc - 9:00

Karna a écrit:Et que veulent-ils dire par "contrôle visuel" ? Que la moto ressemble à ce qu'elle était sortie d'usine, sans modifications (coucou les bobbers) ?

Salut,

C'est un peu ça. Avec en plus, l'état des pneus, éclairage, présence des 2 rétroviseurs, état des plaquettes... Aucune machine pour vérifier quoi que se soit.

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Message par philartis Jeu 29 Déc - 13:05

Le CT automobile est déjà un controle visuel, c'est à dire sans démontage.
Ça ne veut pas dire qu'ils se contentent de regarder le véhicule.

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Il faut toujours terminer ce que l'on a co
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Message par lio29 Jeu 29 Déc - 13:54

Salut,

Il y a un peu de manutention, le contrôleur tourne les roues, vérifie si il y a du jeu, test l efficacité des freins, frein à main accélérateur et éclairage via le freinage....
J'ai plus l'impression que le 1er jet du ct moto consiste juste à vérifié l usure des pneus, le fonctionnement des divers éclairages, la présence des rétros et catadioptre et c'est tout.

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