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Shadow 125 - Synchro des carbus

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phyllitis
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Shadow 125 - Synchro des carbus Empty Shadow 125 - Synchro des carbus

Message par laurent6465 Sam 3 Sep - 20:02

Salut à tous !  petit V
Pour mon premier message, je viens chercher un peu d'aide.
J'ai une Shadow 125 de 1999 depuis quelques mois, et je vais essayer de synchroniser les carbus. J'ai acheté un dépressiomètre pour pas bien cher et je vais tenter le coup. Je le fais car la moto manque de puissance, et donne des "à coups" quand je suis à fond en 4ème ou 5ème. (Bougies et filtre à air changés, mais ça ne résout pas le problème). Et j'arrive à peine à 95 km/h en vitesse de pointe... Crying or Very sad
Donc je me suis dit qu'une petite synchro des carbus ne lui ferait pas de mal. 
Le dépressiomètre n'est pas encore arrivé, mais j'ai regardé où ça se branchait (merci Youtube), et comme je ne suis pas certain de moi je me suis dit qu'ici on allait me renseigner  good
Donc je vais avoir 2 durites à brancher sur la moto, et chacune sera reliée à son compteur si j'ai bien compris ?
Pour les emplacements des durites à brancher, coté droit il faut virer la vis et s'y connecter, et pour le gauche virer la durite déjà en place et faire de même ? J'ai bon ou pas pour les emplacements ? scratch  (je vous ai mis 2 photos avec des flèches) 
D'avance, MERCI !!!!  Wink

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Message par Alabasse 14 Sam 3 Sep - 21:38

boujou les amis

- désolé, pas de connaissance la dessus, n'ayant gardé ma Varadero carbus que 10 ans je n'ai pas eu le temps de faire ce réglage  Shocked  les spécialistes du Shadow vont se manifester 

petit V  à la r'voyure
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Message par phyllitis Sam 3 Sep - 21:44

Salut! Très joli coin Pontacq pour faire de la moto; j'ai randonné assez souvent l'ancienne voie Romaine appelée "chemin Henry IV" aujourd’hui!
Sinon comme alabasse, je ne sais pas désolé.  petit V
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Message par laurent6465 Sam 3 Sep - 22:18

@alain et @phyllitis, c'est sympa de laisser un mot. Je me doute que la synchro des carbus c'est pas un truc que l'on fait tous les matins sur sa bécane. 
@phyllitis, tu es passé par "Henry IV" ! ça s'est fort ! J'adore ce chemin !  good 
Merci quand même les gars !  Wink
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Message par laurent6465 Ven 23 Sep - 18:09

Salut à tous ! 
Synchro faite  ! good
Rien de bien méchant à faire, j'ai juste très galéré à sortir cette fameuse vis qui évidemment m'en a fait voir...  mur  J'ai foiré sa tête, et il m'a fallu un extracteur de vis pour la sortir  mur mur mur
Pour ça j'ai du virer le réservoir et le boitier du filtre à air. Du coup j'en ai profité pour nettoyer le réservoir et son filtre...  C'était plus que nécessaire, c'était dans un état !!! Shocked
Pour la synchro je me suis servi de ces 2 manos (voir photo) que j'ai du d'abord étalonné entre eux, je les ai branchés tour à tour, sur le même cylindre, au ralenti, et j'ai ajusté la vis de l'un deux (en façade près de l'aiguille) pour qu'ils affichent la même valeur. Après c'est chacun sa durite sur son propre cylindre, et il suffit d'ajuster avec la vis qui se cache derrière le boitier du filtre à air, un peu chiant d'accès, mais faisable.

Du coup, nettoyage réservoir + synchro = meule qui tourne un peu mieux  Wink

Là il va falloir que je regarde de plus près le réglage de la richesse, plus un petit trou sous le pot que je devrais colmater avec une pâte que j'ai commandée et qui est censée résister à 1000 °C  Shocked J'attends de voir ça  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .

Tchuss !  petit V

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Message par Alabasse 14 Ven 23 Sep - 18:58

boujou les amis 

- content que tu ais réussi la synchro  good que fait un trou dans le silencieux  Question 

  petit Và la r'voyure et vive le forum 
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Message par laurent6465 Ven 23 Sep - 22:53

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis 

- content que tu ais réussi la synchro  good que fait un trou dans le silencieux  Question 

  petit Và la r'voyure et vive le forum 
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Merci Alain  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 

Pour le trou, sûrement un point de rouille... Le trou fait la taille d'une tête d'allumette et les gaz forcement s'y échappent. J'ai vu ça en faisant la synchro, je voyais un peu de fumée dans le coin, j'ai d'abord cru que c'était vers le collecteur (une fuite ?), mais en glissant un petit miroir sous le pot, j'ai vu le trou, et en y passant la main à côté, un petit courant d'air dû à l'échappement. Le proprio précédent devait pas bichonner son pot en dessous... Crying or Very sad

Tchuss à tous !   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par mac-gyver Ven 23 Sep - 23:02

Pas un trou pour virer la condensation?
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Message par Alabasse 14 Ven 23 Sep - 23:52

boujou les amis 

- pour un trou gros comme une allumette peut être série  laisse filer et roule à donf  motard face  promis juré craché on n'nalertera  pas la famille  Wink 

petit V  à la r'voyure et vive le forum 
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Message par phyllitis Sam 24 Sep - 1:43

Super!
Bon travail! good
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Message par laurent6465 Sam 24 Sep - 12:29

Salut à tous ! 
Ah mais c'est fort possible que ce petit trou soit effectivement pour les condensats !!!
J'ai pas pensé un seul instant qu'il pouvait être de série ! Merci Mac-gyver pour ton commentaire parce que là, j'étais parti pour le boucher...  Shadow 125 - Synchro des carbus 1990505470
Comme l'a dit Alain, je vais laisser comme c'est  good
Merci les gars ! Passez un bon week-end !   petit V
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Message par bruno1963 Dim 25 Sep - 5:22

Wink Wink Wink Wink un peu de retard sur la réponse ,ce petit trou et bien pour les condensats , mettre un peu de wd 40 ,de temps en temps , pour éviter la rouille , la bonne route a toi  , l ami , et bien joué , pour la synchro , c est vrai que cette vis a dévissé , c est une peu l enfer ,
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Message par laurent6465 Dim 25 Sep - 10:31

bruno1963 a écrit:Wink Wink Wink Wink un peu de retard sur la réponse ,ce petit trou et bien pour les condensats , mettre un peu de wd 40 ,de temps en temps , pour éviter la rouille , la bonne route a toi  , l ami , et bien joué , pour la synchro , c est vrai que cette vis a dévissé , c est une peu l enfer ,

Salut Bruno ! Merci d'avoir confirmé les dires de Mac-gyver   good  C'est donc bien pour les condensats ce petit trou... Heureusement que j'ai soulevé le problème, j'étais parti pour le boucher...  bof 
OK pour le WD40, c'est bien vu ! Je vais en mettre sous le pot  good

Pas facile d'accès cette vis pour la synchro ouais, mais c'est rien par  rapport à celles de la richesse que j'ai faite hier. Mon dieu quelle horreur !  mur Je ferai pas ça tous les jours... Shadow 125 - Synchro des carbus 1990505470

Bon dimanche à tous !  petit V
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Message par coyote Dim 25 Sep - 11:02

Les vis de richesse sont sous les carbus et l'accès est compliqué..
2 solutions sont possibles pour ceux qui veulent se lancer :
tournevis à cardan
l'outil Honda
tournevis coudé (c'est l'outil Honda quand on regarde bien)
Perso, j'ai pris des petits tournevis Sthil (réglage pour les carbus) que j'ai plié de différentes façons. C'est nickel pour l'accès à ces vis.
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Message par gégékawa Dim 25 Sep - 11:27

@laurent6465 le synchro se fait il aussi sur carbu varadéro  (même carbu)
peut tu faire un compte rendu de ton réglage avec des photos dans la rubrique moteur 
merci
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Message par laurent6465 Dim 25 Sep - 15:34

gégékawa a écrit:@laurent6465 le synchro se fait il aussi sur carbu varadéro  (même carbu)
peut tu faire un compte rendu de ton réglage avec des photos dans la rubrique moteur 
merci

Salut ! Je t'ai fait un "petit tuto" dans la rebrique moteur.

Tchuss !  petit V
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Message par coyote Dim 25 Sep - 15:41

gégékawa a écrit:@laurent6465 le synchro se fait il aussi sur carbu varadéro  (même carbu)
La réponse est : oui good

laurent6465 : je mets le lien en suivant, ce sera plus simple pour ceux qui suivent le post  ouaiii
https://www.125attitude.com/t25249-tuto-synchro-des-carbus-sur-shadow-125
merci pour ton tuto good
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Message par laurent6465 Dim 25 Sep - 16:19

coyote a écrit:
gégékawa a écrit:@laurent6465 le synchro se fait il aussi sur carbu varadéro  (même carbu)
merci pour ton tuto good
@coyotte : Avec plaisir  Wink
Merci pour le lien  good
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Message par bruno1963 Dim 25 Sep - 16:59

good good good good good clap clap clap clap clap
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