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Message par patricus Dim 3 Mai 2015 - 18:51

ces modèles de Derbi ne se font plus, tu ne les trouveras qu'en occas. Piaggio a racheté Derbi, pour la petite histoire...Daelim peut-être un bon choix (modèle Roadsport).

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Message par big baguice Dim 3 Mai 2015 - 19:08

bienvenue biker cool
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Message par jim59 Dim 3 Mai 2015 - 19:19

bonsoir misslilou 80 bienvenue .la roadwin je l ai essayer pour ma part elle va bien mais vibrations dommage Wink
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Message par Misslilou80 Dim 3 Mai 2015 - 19:50

Patricus si je prends la Daelim j'opte pour la roadwin Wink
je prends pas de sportif ^^ j'y suis déjà par moi-même Lol 

Merci big bagice Wink et merci jim59 aussi; mais dit moi ils ont trouvé des améliorations pour les vibrations ou pas ? et c'est vraiment gênant?
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Message par patricus Dim 3 Mai 2015 - 20:12

Ouais pourquoi pas, mais cette moto n'est pas reconnue pour sa souplesse moteur ni pour son moteur excempt de vibrations...il vaut mieux se tourner vers un Hyosung GT comet...plus homogène!
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Message par jim59 Dim 3 Mai 2015 - 20:39

misslilou de rien en faite quand tu roule normalement sa va mais quand tu va dans les tours sa se ressent surtout aux niveau des cales pieds
et aucune améliorations pour sa bof
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Message par Misslilou80 Dim 3 Mai 2015 - 21:00

Patricus j'ai essayé de monter sur la hyosung comet Gt mais gros problème trop lourde pour moi et imposante surtout Shocked et c'est la même à l identique de la 650 scratch si je ne me trompe pas
Jim59 et c'est vraiment gênant ou pas ?
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Message par jim59 Dim 3 Mai 2015 - 21:06

avec les longs trajet oui pour moi misslilou mais a part sa c est une bonne moto
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Message par patricus Dim 3 Mai 2015 - 21:16

Perso rouler sur un morceau de bois qui vibre, pas trop pour moi! C'est vite fatiguant, et faire 200 bornes sans confort (balade du WE), ça gâche un peu le plaisir. Après c'est toi qui choise!
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Message par Misslilou80 Dim 3 Mai 2015 - 21:41

Vous commencer à me mettre le doute :(  dans les 125 en roadster on a vite fait le tour je trouve Shocked mais si à chaque fois je dois faire une croix sur celle que je choisis pour x problème, il finira par ne plus rien rester  mur
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Message par patricus Dim 3 Mai 2015 - 21:44

Pas facile de choisir...prend la moto qui te plait le plus, mais essaye la avant, on n'achète pas une moto uniquement sur le look...
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Message par Misslilou80 Dim 3 Mai 2015 - 22:00

Pour certaines motos en 125 il ne fond pas essayer par chez moi No c'est un peu problématique ...
je regarde des forums concernant les vibrations d'autres disent qu'il faut changer le pignon de 14 à 15 etc mais je m'y connais vraiment pas du tout il faudrait que je demande a un vendeur ce qu'il en pense ...
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Message par nono80 Lun 4 Mai 2015 - 0:08

hello bienvenue
Et vive la Picardie... good

Si le critère des 15cv est un impératif pour toi, il y a aussi la MZ 125 RT (Allemande), la hauteur de selle est de 77cm, toutes les filles qui l'essayent n'en pensent que du bien et disent que ça se pilote aussi facilement qu'un vélo car légère et pas trop large.
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voici le lien de l'essais :
http://www.moto-infos.com/essai-1121-mz-rt.html

Ca te fait un choix possible en plus..... scratch ... ou une hésitation en plus... think

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Message par Misslilou80 Lun 4 Mai 2015 - 1:16

Coucou Nono  good

Merci je l'avais déjà vu mais je suis pas fan du tout, donc pas d hésitation la dessus  non  Wink

Et oui Picardie   ouaiii
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Message par patricus Lun 4 Mai 2015 - 6:55

changer le pignon de sortie de boite ne te fera en rien diminuer les vibrations moteur! bon courage pour ton choix!
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Message par jim59 Lun 4 Mai 2015 - 7:21

slt tu c est certaines femmes aiment quand sa vibre lolbon ok je sors je l ai sorti ouaiii Wink
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Message par patricus Lun 4 Mai 2015 - 7:28

Chacun prend son plaisir ou il peut!! Very Happy ok je sors aussi!!
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Message par jim59 Lun 4 Mai 2015 - 7:28

je veut des vibrations lol silent
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Message par FB95 Lun 4 Mai 2015 - 10:18

Le soucis c'est quel aura besoin de vêtement de rechange Wink avec les vibrations ! 
On arrête on va la gêner ^^
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Message par Misslilou80 Lun 4 Mai 2015 - 11:42

Vous êtes comment dire Lol dingue !  c des malades panpanculcul

Arrêtez-moi si je me trompe mais je pense que c'est juste impossible j'ai vu sur un forum qu'il fallait faire un trou à la sortie du pot ? quelqu'un peut me confirmer ? enfin je doute de ça que faire un trou à la sortie du pot améliorent les vibrations, mais moi et la moto ça fait deux  mur

Je sais pas si quelqu'un va me répondre ? vu que vous êtes sortis après avoir dit âneries  scratch think  lol
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Message par snip62 Lun 4 Mai 2015 - 11:59

hello et bienvenue pas facile le choix d une 125 ...

j avais lu quelques part que les vibrations peuvent s atténué avec des silent bloc donc a voir 

perso j avais " craquer " sur 2 model la mt et la r-tunt (mt trop cher donc commandé la r-stunt :) ) par contre pour une femme d un " petit gabarit " je pense que ce choix n est pas trop recommandé ...
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Message par Misslilou80 Lun 4 Mai 2015 - 13:07

Merci Snip 62  Very Happy

Ah si ça peut atténuer ça serait bien mais reste à confirmer.. think 
je viens de voir la hauteur de selle pour la r stunt, autrement dit pareil que la Daelim roadwin 78 cm je vois aussi qu'elle fait 11 CHS qui la roadwin en fait 15 , c'est Yam qui fait ça ? 
je fais 160 cm ce n'est pas grand mais sur la roadwin je suis bien après si le silent bloc attenut c'est encore mieux :)
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Message par Copik Lun 4 Mai 2015 - 13:42

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Message par patricus Lun 4 Mai 2015 - 18:12

Je doute qu'on puisse atténuer les vibrations du moteur avec quoique ce soit, sinon le constructeur l'aurait déjà fait! cette Daelim Roadwin semble être pleine de vie, ça a l'air de secouer au niveau moteur, faut aimer, mais ça risque te de saouler rapidement, surtout si tu fait de longues balades....
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Message par snip62 Lun 4 Mai 2015 - 18:23

Misslilou80 a écrit:Merci Snip 62  Very Happy

Ah si ça peut atténuer ça serait bien mais reste à confirmer.. think 
je viens de voir la hauteur de selle pour la r stunt, autrement dit pareil que la Daelim roadwin 78 cm je vois aussi qu'elle fait 11 CHS qui la roadwin en fait 15 , c'est Yam qui fait ça ? 
je fais 160 cm ce n'est pas grand mais sur la roadwin je suis bien après si le silent bloc attenut c'est encore mieux :)
non c est magpower moto sortie en 2014 et pas enormement de retour dessus on doit etre 4 a partir sur ce model sur le fofo je crois 
moi j attend la livraison ! :p
elle est assez lourde 140kg moteur 11 cv donc pas un monstre de puissance apres pour un 125 4temps c est plus ou moins ds la norme 
elle a gabarit de 600 tu met une 600 gsr a coté tu vois pas de difference 
la duke ressemble a une mobilette a coté mais ca se paye sur le compteur ...
perso je prefere perdre un peu de couple et avoir une moto :)
c etait soit je me met ds le rouge et je prends la mt et j attend 3 plombe pour l avoir ... :s ou soit la r-stunt et mon banquier me fais pas la gueule et je serai un peu frustrer sur les cotes Very Happy j ai preferé perdre un peu de couple et gagner de l argent ^^
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Message par jim59 Lun 4 Mai 2015 - 19:04

cc misslilou oui le trou dans le silencieux peut jouer sur les vibrations car sa libere les gaz dechappement plus vite sur ma 125 cbr j ai mis une ligne devil dessus et pratiquement plus de vibrations tu aime pas l ancien modele de 125 cbr ?
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