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Message par Reksonn Lun 8 Nov 2021 - 22:01

Hello la team !

Je vous présente ici ma Motron X-Nord achetée le mois dernier et toujours en rodage.

Je l'ai achetée en pack "Touring" mais la bagagerie n'était pas disponible lors de la vente je suis allé plus tard la faire monter.


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On a dit beaucoup de choses sur cette moto et je partagerai ici des éléments que je n'ai pas trouvé sur d'autre sites francophones.

Tout d'abord, pour ceux qui doutent de la solidité de cette "chinoiserie" sachez que différents raids ont été réalisé avec cette machine, le modèle à refroidissement à air pour être honnête, la X-Nord étant une évolution de cette dernière (refroidissement liquide, boite 6, 12,7cv)

Je partage avec vous ce retour sur l'utilisation d'un voyage depuis l'Angleterre jusqu'en Mongolie :

https://ridingfromreality-minimountainmotos-com.translate.goog/sinnis-terrain-125-long-term-review/?_x_tr_sl=es&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_pto=nui

On y apprend entre autres que les entretiens n'ont pas été réalisés dans les règles de l'art et que les motos ont bien encaissé les 25000 km du voyage.

On sait que cette moto sort des usines Zongshen qui produit un moteur assez proche de celui du Honda CB certains éléments étant compatibles.

Elle est vendue sous différents noms, j'ai répertorié :

Macbor XR1 Montana (Espagne)
Junak RX One (Europe de l'est)
Sinnis Terrain (Angleterre)

Zongshen Cyclone RX1


Ici des vues éclatées intéressantes :

https://parts.sinnismotorcycles.com/125-motorcycles/terrain-125.html

Pour l'entretien, les pièces sont faciles à trouver et bon marché, j'ai repéré ce site qui fourni des pièces en europe :

https://www.motor-x.com/czesci,c.html?vModelSlug=rx1-2

Je reviendrai plus tard vous donner mes impressions de pilotage, bonnes et mauvaises..
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Message par bruno1963 Mar 9 Nov 2021 - 10:26

good good good good un bien beau trail , bonne a toi l ami
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Message par pat23 Mar 9 Nov 2021 - 10:28

Beau petit trail pas cher !
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Message par Alabasse 14 Mar 9 Nov 2021 - 10:35

S L C 

- ne boudons pas notre plaisir  Evil or Very Mad  un trail routier en  1/8  n'est pas si courant aujourd'hui =  clap clap clap  donne nous vite tes impressions...

petit V   à la r'voyure
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Message par BALDO Mar 9 Nov 2021 - 11:12

Elle est sympa cette Cyclone Motron X-Nord. Bien équipée et qualité vraiment correcte. Les 2cv supplémentaires du nouveau moteur doivent être appréciables good

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Message par Copik Mar 9 Nov 2021 - 11:18

Beau trail,j'attend tes retours
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Message par tock Mar 9 Nov 2021 - 12:33

Joli et pratique !  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Varani Mar 9 Nov 2021 - 18:06

Hâte d'avoir tes retours sur cette moto très intéressante  good good
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Message par BAT. Mar 9 Nov 2021 - 18:36

belle machine  good
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Message par Kakas35 Mar 9 Nov 2021 - 18:47

:good:belle bécane
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Message par Reksonn Mar 9 Nov 2021 - 18:54

Salut,

J'en suis à 600 km, je tire pas dedans, tranquille à 7000/min max. Niveau moteur faudra attendre que j'exploite son plein potentiel.
Trajets urbains domicile/travail, un peu de ville et un peu de périph en interfile et aussi de la balade sur les bords de marne du coté de Nogent (le petit vin blanc trinque siffle ) Joinville, Saint-Maur-des-Fossés.

De ce que je peux en dire à l'usage, bonne position de conduite, la partie cycle est très rassurante, on à l'impression d'avoir du solide entre les mains. Tableau de bord très clair, un port USB dispo, on a la gâchette d'appels de phare, le warning, c'est appréciable sur le périph ! Les valises sont pratiques, attention c'est du plastoc, à voir sur la durée, le top case est petit, on y loge un intégral + 2 3  bricoles pas plus, à remplacer par un givi trekker par la suite.

J'ai quand même quelques bémols !

La sonde d'essence est mal calibrée, je m'explique, lorsque la jauge commence à clignoter il reste encore environ 4L d'autonomie et ce que je vous dis là, c'est pas que moi, j'ai lu sur d'autres forums que des gars avaient le même problème...Bref c'est emmerdant de pas connaitre son autonomie réelle. Faudra poser la question à Jano si des fois il a le même soucis sur sa "montron"

Autre problème, il y a une pièce de carénage sur le coté droit du réservoir un peu en pointe qui dérange et vient taper dans le genou quand on freine, je fais 181 cm, moi qui serre le réservoir de mes jambes, c'est pas confortable.

Je vous partagerai des photos de la bête équipée de sa bagagerie ! v


Dernière édition par Reksonn le Mar 9 Nov 2021 - 21:04, édité 1 fois
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Message par jano Mar 9 Nov 2021 - 19:33

salut reksonn belle machine effectivement avec de la qualité au rdv pa grand choses a lui reprocher il lui manque la temperature moteur et effectivement la jauge a essence n est pa du tous fiable perso je refait l appoint tous les 300 a 400 klms niveau conso je suis a 2,5 litres au cent  bonne balade a toi V
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Message par lio29 Mar 9 Nov 2021 - 19:47

Salut, 

Merci de cette présentation et du retour des 1 ères impressions. 

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Message par Reksonn Mar 9 Nov 2021 - 21:03

Salut Jano, as-tu monté le PSB de 14 ?

J'attends de terminer mes 1000 km et je pense commander cette pièce :

https://www.franceequipement.com/fiche/produit/8164//114645/10583

la plaque de fixation > https://www.bike-parts.fr/honda-moto/affectation_pieces_detachees/23811KR3600
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Message par Varani Mer 10 Nov 2021 - 0:04

Moi j'ai trouvé que la selle et les suspension étaient assez dur ça donne quoi sur long parcours niveau confort ?
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Message par Reksonn Mer 10 Nov 2021 - 12:26

Salut Varani, perso je la trouve confortable, on peut même se détendre les guiboles sur les crashbars.

Sur secteur pavé, ça passe comme sur du velours, que ce soit l'assise ou le guidon.

Le plus long trajet fait pour l'instant c'est 60km d'une traite et j'ai pas senti de mal de dos ou autre signe d'inconfort.

Si tu veux avoir un avis sur de longs trajets regarde le témoignage de l'anglaise qui a enquillé 24000 bornes avec cette moto depuis l'angleterre jusqu'en mongolie ou cette vidéo du gars qui a fait le tour d'angleterre avec, en gros le problème c'est pas le confort mais le manque de puissance sur certains passages, faut juste en avoir conscience, ça reste une 125..


Dernière édition par Reksonn le Mer 10 Nov 2021 - 12:33, édité 1 fois
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Message par Reksonn Mer 10 Nov 2021 - 12:29

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Message par Varani Mer 10 Nov 2021 - 19:07

Merci pour ton retour  good Elle a vraiment une gueule sympa  good
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Message par Reksonn Jeu 11 Nov 2021 - 11:34

Avec les valises
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Message par Reksonn Jeu 11 Nov 2021 - 11:40

Une autre des mes belles, ma XLS de 78 (réservoir de XR)

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Message par lio29 Jeu 11 Nov 2021 - 13:52

Salut, 

Jolie moto. 

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Message par bruno1963 Jeu 11 Nov 2021 - 15:00

good good good super , belle moto , et super endroit pour la peche  clap clap clap clap
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Message par jano Jeu 11 Nov 2021 - 18:54

salut reksonn oui je suis passer au pignon de 14 commander cer france equipement je trouve quel va bcp mieux avec  V
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Message par Alabasse 14 Jeu 11 Nov 2021 - 20:36

boujou les amis

- passer au PSB de 14   think think think  doit on comprendre que vous avez soit:
> allongé la transmission parce que le PSB série a 13 dents
> raccourci la transmission parce que le PSB série fait 15 

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Message par Reksonn Ven 12 Nov 2021 - 9:14

Hello,

Avec un PSB de 14 elle tire plus long, 123 km/h compteur annoncé.

C'est l'opération la plus facile à mettre en œuvre.

Sur cette video, il est expliqué comment lui faire prendre quelques canassons, attention quand même, il s'agit du modèle à air ! Mais vous pourrez admirer l'évolution que  son propriétaire a fait niveau équipement (pneus, top case, phares), je la trouve beaucoup mieux ainsi.

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