La Kawa Eliminator à Slumpy

Salut la commu!
De retour après une longue absence même si je passe de temps à autre lire sur le fofo.
Je roule toujours sur mon eliminator (56000 kms) même si elle me pose quelques soucis depuis que j'ai voulu la sortir d’hibernation.  Je pense que le démarreur est décédé 
Neuf ça coûte le prix de la bécane et d'occasion ... bah je continue de chercher. Cette semaine je vais essayer de le démonter ne serait-ce que pour le nettoyer. 

Ça me soûle même si elle démarre niquel en poussant.

Du coup je commence à regarder les occases, les cbf et les zontes notamment   surtout le custom  à venir de chez zontes   si il sort au tarif de nos voisins espagnoles à 3089€ on sera plus d'un à se poser la question.

Sinon ça va vous?

Démontage et nettoyage, ça devrait suffire pour le faire repartir..

Salut,
Quand je pense qu'il y a la même qui dort dans l'espace commun d'un immeuble près de chez moi .
J'ai essayé de savoir qui était le propriétaire...Sans succès pour le moment.

Si ça peut t'aider dans ta recherche et en procédant par élimination, c'est pas la mienne.

Je suis allé au boulot avec, mon patron étant motard et ancien mécano, je voulais avoir son avis. 
Après un coup de marteau bien placé sur le demarreur vla-t-y pas que ça refonctionne .
Pour lui ce sont les charbons qui collent. Et y a le joint qui est mort.
Je vais donc me mettre en quête soit d'un kit de réfaction, soit charbons et joint. Ce sera peut-être plus facile à trouver qu'un démarreur d'occasion.
Donc une plutôt bonne nouvelle aujourd'hui.


Ps: Palombe, c'est pas la mienne non plus.

Palombe a écrit:Salut,
Quand je pense qu'il y a la même qui dort dans l'espace commun d'un immeuble près de chez moi .
J'ai essayé de savoir qui était le propriétaire...Sans succès pour le moment.

Salut,

Tu dois bien connaître quelqu'un ayant accès au service des immatriculations ?
Si la moto gêne, au pire, tu fais une bonne action et tu l a récupères

Et oui Lio, je suis  bien placée en la matière, mais si je demande un S.I.V. il faut que je justifie ma demande, et les demandes personnelles ne sont pas acceptées. 
La moto est dans un espace privatif, elle ne gêne pas. Elle me fait juste mal au coeur de la voir prendre la poussière. Bien nettoyée elle serait superbe, après je ne connais pas l'état mécanique mais je ne désespère pas de trouver son propriétaire.
Pour le moment j'essaie de me renseigner auprès du voisinage.

bouju les amis  (e)

>  totalement hors sujet:  le SIV est réservé à certaines parties des forces de l'ordre...
- si tu en es capable: après dépose  *, un bon nettoyage et ton démarreur te dira merci !

  à la r'voyure
alain

*  débranche la batterie

Je vais le démonter...ou pas.
Ça dépendra si la cb125f que je vais essayer demain me fait des yeux doux  .

Alabasse 14 a écrit:bouju les amis  (e)

>  totalement hors sujet:  le SIV est réservé à certaines parties des forces de l'ordre...
- si tu en es capable: après dépose  *, un bon nettoyage et ton démarreur te dira merci !

  à la r'voyure
alain

*  débranche la batterie

Salut Alabasse, 
Réponse au hors sujet : Les policiers municipaux peuvent avoir accès au S.I.V. c'est payant pour les municipalités sinon il faut passer par les forces étatiques...

Bon bah d'ici quelques temps vous aurez un topic de présentation de ma nouvelle monture: une cb125f  de 2020 avec 3000kms au compteur, noire avec top case, achat en concession honda
Je l'ai essayé ce matin en ville et sur voie rapide, niquel, si ce n'est la position de conduite qui m'a demandé un pti temps d'adaptation. Mais je comprends sa bonne réputation 

Salut,

On pas d'action chez honda hein

Slumpy a écrit:Bon bah d'ici quelques temps vous aurez un topic de présentation de ma nouvelle monture: une cb125f  de 2020 avec 3000kms au compteur, noire avec top case, achat en concession honda
Je l'ai essayé ce matin en ville et sur voie rapide, niquel, si ce n'est la position de conduite qui m'a demandé un pti temps d'adaptation. Mais je comprends sa bonne réputation 

Content pout toi, c'est une moto très sobre en plus.

Bonsoir à tous,

Je vais faire mes adieux à mon Eliminator... car je commence une nouvelle aventure ! (avec une gsx-s 125 mais ce sera l'objet d'un autre sujet , j'ai pas pris le temps de la laver et entre la pluie et la boue... c'pas du joli!  )

Après 13 ans  et plus de 40 000 km à son guidon, quand on n'en a connu qu'une (à part une brève liaison avec une vielle ybr de l'auto-école un peu auparavant) se retrouver chevauchant un monstre de 15 poneys , ce sont vraiment de nouvelle sensations  (ok, je suis encore en rodage  )

Quelques photos de la belle, qui m'a permis même dans le vent et la pluie de faire mes 60 bornes par jour, dont une grande majorité sur de la nationale... Et de trimbaler beaucoup de bordel, y compris sur la selle. en plus de son kit de sacoches à pas cher du dépôt militaire (mais tellement solide et imperméable pour pas cher )

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Je vais la vendre, enfin je vais essayer, tout n'est qu'une question de prix après tout et je ne pense pas être gourmand, surtout que je suis toujours ouvert à la négociation.

Au final c'est plutôt fiable même si elle vibre un peu et consomme un peu d'huile... Elle a 62 000 km, bouclant un tour et demi de la terre 
J'ai jamais eu de gros pépins ni de problèmes récurrents qui ne soient principalement le fait ma méconnaissance en mécanique, du coup je sais démonter un carbu ou un démarreur maintenant .



J'espère lui trouver quelqu'un d' un peu connaisseur et passionné, l'avenir nous le dira.
Bonne soirée à tous.

Pas certain qu'il y ait vraiment une saison propice à la vente, même si avant l'été il y a plus de motards des beaux jours, je pense qu'une moto propre et entretenue, papiers et ct en règle : elle partira . Il suffit d'un acheteur qui veut ce modèle. 

Ouep, la CG est en règle et CT fait hier, la seule observation étant que la selle est déchirée  sinon ça roule.

Salut,

Un peu bigleux mais elle a l'air encore propre.elle trouvera preneur.

Salut, j'ai quelques touches en effet 

C'est fait elle est partie pour de nouvelles aventures