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Choix d'une première brêle custom

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Choix d'une première brêle custom Empty Choix d'une première brêle custom

Message par Manolo_56 Mer 7 Juil - 18:23

Bonjour,

Alors voilà, peut être pourrez-vous me conseiller dans mon choix pour ma première bécane 😅

Voici donc mes critères : une moto
- valorisante (au début je lorgnais sur la Honda CM ou la Yamaha SR mais je les trouve un peu trop petites),

- fiable (je n'y connais rien en mécanique donc j'aimerais ne pas me mette trop dans des galères à ce niveau là, même si je ne demande qu'à apprendre),

- qui fasse un bruit différent d'une tondeuse électrique si possible hein ✌🥴

Après ce serait pour rouler en mode balade cool pépère, donc si possible un moteur à l'aise aux bas et mi-régimes (après si elle a aussi un peu de reprise tant mieux je ne veux pas non plus forcément un veau 😧)

J'aime beaucoup les custom, les Harley, l'esprit cruising... enfin sans aller jusqu'aux franges hein ! 😅

En modèle neuf j'adore le look de la Magpower Legenders. Il paraît qu'elle va bientôt sortir avec un V-twin de 15 chevaux... 

Sinon en occaz je sais pas, j'ai un petit faible pour la Suzuki Intruder mais c'est une vieille meule donc ça me fait un peu flipper niveau entretien, tout ça...

Voilà, que me conseillez-vous ?

😎🙏 Merci !
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Message par lio29 Mer 7 Juil - 19:26

Salut,

Largement une préférence aux vieux customs. Au moins, tu connais la fiabilité, les pièces sont disponibles pour l entretiens et le prix sera intéressant.

A+lio

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Choix d'une première brêle custom Empty Re: Choix d'une première brêle custom

Message par Manolo_56 Mer 7 Juil - 20:53

lio29 a écrit:Salut,

Largement une préférence aux vieux customs. Au moins, tu connais la fiabilité, les pièces sont disponibles pour l entretiens et le prix sera intéressant.

A+lio
Merci pour ta réponse, plus qu'à guêter la bonne occaz 😌
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Message par Alabasse 14 Mer 7 Juil - 21:47

Salut les amis 

- les avis sont à 99.99 % hunanimes le Shadow est le meilleur custom   good  problème il reste cher à l'achat, avantage il reste cher à la vente 
- ensuite de nombreux customs ont le "look" mais  think think think

petit V  à la r'voyure et vive le forum 
alain
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Message par eric02 Mer 7 Juil - 21:53

j'ai eu une virago xvs début 2000 que j'ai garder pendant dix, j'en étais satisfait.
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Choix d'une première brêle custom Empty Re: Choix d'une première brêle custom

Message par Manolo_56 Mer 7 Juil - 22:08

Oui la Shadow, bien sûr, elle est bien jolie ! C'est la référence. Mais j'aime bien aussi l'Eliminator, la Virago et l'Intruder (moins la Rebel et la Marauder)
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Message par Gillot Mer 7 Juil - 22:48

Pour suivre Wink
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Message par Alabasse 14 Jeu 8 Juil - 8:23

Salut les amis 

- un custom se doit d'être beau  good n'oublions pas un des critères de choix de notre nouveau copain: la fiabilité 

  petit V  à la r'voyure et vive le forum 
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Message par janfran Jeu 8 Juil - 18:18

+1 pour la shadow  petit V
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Message par Manolo_56 Ven 9 Juil - 23:00

Très bien merci je note vos conseils 😋✍
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Message par Alabasse 14 Sam 10 Juil - 7:23

Manolo_56 a écrit:Oui la Shadow, bien sûr, elle est bien jolie ! C'est la référence. Mais j'aime bien aussi l'Eliminator, la Virago et l'Intruder (moins la Rebel et la Marauder)


S L C (e)

- quand tu dis "j'aime bien" quels sont tes critères de sélection  Idea  

petit V  à plus tard
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Message par Manolo_56 Sam 10 Juil - 8:39

Déjà j'aime bien le look de ces custom japonais qui je trouve ont une esthétique souvent proche. Et pis bien sûr par définition ils sont customisable !

Ce que j'aime bien aussi c'est qu'ils sont japonais ce qui pour moi est un signe de qualité et de fiabilité et inspire confiance (après, bien sûr, je sais qu'on peut quand même avoir des soucis ou des pannes avec surtout sur des machines de 20 ans).

Parmi toutes ces bécanes je pense que la Shadow est le meilleur parti, mais je me dis qu'il y a des alternatives intéressantes.

Par exemple j'ai un petit faible pour l'Intruder, sachant que je me base uniquement sur ce que j'ai pû lire sur internet ici ou là (les essayer, les voir en vrai modifierait peut être mon point de vue).

J'ai lu que l'Intruder avait un joli bruit d'échappement par rapport à d'autres. J'aime bien ses doubles pots en phase 1. Et c'est une mécanique assez simple : refroidissement par air, 1 seul carburateur.
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Message par lio29 Sam 10 Juil - 8:51

Salut,

Simple et surtout réparable.

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Message par bruno1963 Sam 10 Juil - 8:53

bonjour a toi , ami , ayant quelques customs dans , ma vie , il y as beaucoup de choix , son altesse shadow , un des meilleurs moteurs , sauf tres mal equipé , et peux valorisantes , niveaux chromes, , la virago la plus jolie , mais un peu depassé et sa conduire facon chopper , pour moi pas terrible , la dragstar magnifique machine sauf le moteur un veau , meme plus , la suzuki intruder magnifique , un bruit moteur genial , mais idem rien dans le ventre , tu as la hyosung aquila , mais la fiabilité n est pas a toutes épreuves ,dommage car bien équipé , la rebel est petite , mais tres bonne machine , apres tu as les daelim vt , et daystar , un bon moteur honda , c est sur un mono mais super équipé , juste un conseil évite les chinoiseries , c est pas cher au depart apres autres choses , bonne route a toi
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Message par Manolo_56 Sam 10 Juil - 17:14

bruno1963 a écrit:bonjour a toi , ami , ayant quelques customs dans , ma vie , il y as beaucoup de choix , son altesse shadow , un des meilleurs moteurs , sauf tres mal equipé , et peux valorisantes , niveaux chromes, , la virago la plus jolie , mais un peu depassé et sa conduire facon chopper , pour moi pas terrible , la dragstar magnifique machine sauf le moteur un veau , meme plus , la suzuki intruder magnifique , un bruit moteur genial , mais idem rien dans le ventre , tu as la hyosung aquila , mais la fiabilité n est pas a toutes épreuves ,dommage car bien équipé , la rebel est petite , mais tres bonne machine , apres tu as les daelim vt , et daystar , un bon moteur honda , c est sur un mono mais super équipé , juste un conseil évite les chinoiseries , c est pas cher au depart apres autres choses , bonne route a toi

Merci pour ton message  good

Effectivement la Daystar est bien équipée, jolie et à une bonne réputation.

Du coup est-ce que tu penses que la Rebel est plus nerveuse que l'Intruder ou c'est un veau aussi ?

petit V
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Message par bruno1963 Sam 10 Juil - 17:39

good good good de rien j ai eu aussi la  rebel , qui est une bonne machine un twin , increvable , mais faut lui mettre un kit , sinon , c est pas très rapide , belle machine mais de même , très peu équipé , mais elle te mèneras toujours a destination , le seul hic , c est le prix de cette machine que je trouve vraiment très chère ,  les vendeurs abusent , apres j avais oublié de tant parler , c est la daelim vt , c est je dirais avec ces deux pots , style navarone  , est valorisante , bien équipé et idem , j avais mis un kit , elle était merveilleuse même en duo , et gabarit de 600 , et un vrai velo , la chose qui est pas terrible  , si pneus d origine a changer direct ,  mais pour moi a ce jour reste la daystar , qualité , prix ,  équipements , facilité de conduite , le couple de son mono , si tu as besoin de conseils sur un custom , je suis la 
Manolo_56 a écrit:
bruno1963 a écrit:bonjour a toi , ami , ayant quelques customs dans , ma vie , il y as beaucoup de choix , son altesse shadow , un des meilleurs moteurs , sauf tres mal equipé , et peux valorisantes , niveaux chromes, , la virago la plus jolie , mais un peu depassé et sa conduire facon chopper , pour moi pas terrible , la dragstar magnifique machine sauf le moteur un veau , meme plus , la suzuki intruder magnifique , un bruit moteur genial , mais idem rien dans le ventre , tu as la hyosung aquila , mais la fiabilité n est pas a toutes épreuves ,dommage car bien équipé , la rebel est petite , mais tres bonne machine , apres tu as les daelim vt , et daystar , un bon moteur honda , c est sur un mono mais super équipé , juste un conseil évite les chinoiseries , c est pas cher au depart apres autres choses , bonne route a toi

Merci pour ton message  good

Effectivement la Daystar est bien équipée, jolie et à une bonne réputation.

Du coup est-ce que tu penses que la Rebel est plus nerveuse que l'Intruder ou c'est un veau aussi ?

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Message par rantanplan Sam 10 Juil - 18:45

ma chinoiserie même si pas exempte de défauts me donne toute satisfaction  elle a maintenant un peu plus de 8000km , et hormis l'entretient que je fait moi même le seul truc que j'ai changé c'est la batterie

ha si ! j'ai remplacé l'ampoule de phare pour une ampoule led et ai mis la vieille a filament dans la trousse a outil
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Message par lio29 Sam 10 Juil - 18:49

Salut,

Ne pas comparé keeway avec mash ou Orcal...

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Message par Manolo_56 Sam 10 Juil - 19:05

Je pense également que chinoiserie n'est pas automatiquement égal à cochonnerie, ne serait ce que pour Keeway.
Quant à Zontes ou Voge (pour ne citer que 2 des marques chinoises prometteuses) l'avenir dira si leurs bécanes sont fiables ou pas sur le long terme
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Message par bruno1963 Sam 10 Juil - 19:06

+1 tu as raison , nous verrons dans les années , a venir , pour les autres , mais pour mon compte je rêve pas , 
lio29 a écrit:Salut,

Ne pas comparé keeway avec mash ou Orcal...

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Message par lio29 Sam 10 Juil - 19:08

Salut,

Les marques ayant leur propre réseau et sav sont assurément plus recommandable que celles importées par le 1 er venu...

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Choix d'une première brêle custom Empty Re: Choix d'une première brêle custom

Message par bruno1963 Sam 10 Juil - 19:13

Manolo_56 a écrit:Je pense également que chinoiserie n'est pas automatiquement égal à cochonnerie, ne serait ce que pour Keeway.
Quant à Zontes ou Voge (pour ne citer que 2 des marques chinoises prometteuses) l'avenir dira si leurs bécanes sont fiables ou pas sur le long terme
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