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trouver des Piéces détachées fantic caballero

3 participants

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Message par Wenyuda Lun 29 Mar - 17:32

Salut salut!

Bon, vous avez vu le titre ?
Alors c'est bon, CIAO et merci pour vos liens Very Happy

Nan je déconne... calmez vous... suis pas si con Cool
Je vais formuler ma question plus distinctement good


J'ai cru trouver pas mal de pièces détachées pour la Fantic Caballero sur le site de la-bécanerie (de loin la liste la plus complète sur le même site Wink ).
Mais quelques "soucis" et manques Wink

Exemple:
Les filtres à air proposés sont tous de type cornet ou truc (à la con Wink ) du genre... il ne me semble pas avoirs vu le filtre à air d'origine... je sais pas chercher ? ou ils ne l'ont pas ? (le fait que plusieurs diamètres d'entrés soit proposés ne m'enchante pas tellement non plus...)
Idém sur les filtres à essence pleure
Et les filtres à huile, n'existent tout simplement pas.

Bon, vu que j'aime pas trop rester sur le cul, j'ai lancé quelques recherches, surtout pour le filtre à huile.
J'ai crus comprendre que c'est le même filtre que les Yamaha XMAX ?
Et d’après ce que j'ai trouvé, les filtres à air sont les même sur les 125, les 250 et les 500cc ?!? étrange, vous avez dit bizarre ? 

Quelqu'un pour confirmer/infirmer tout ça ?!?
Ça me rassurerait :)

Merci !!


PS: j'ai découvert le sujet du débridage du boîtier CDI pour cette belle petite qui permettrait de monter à plus de 8 000tr/min.
Or, il me semble, que la mienne est déjà monter à 10 000tr/min, j'ai encore rien modifié.. étrange, n'est-il pas ? ^^
étrange aussi, je n'ai jamais atteins le rupteur... faut dire que je n'ai jamais chercher à l’avoir :p   Soit je passe ma vitesse, soit elle ne peux plus pousser en fond de 6 Wink (j'ai déjà vu affiché les 117km/h compteur, en légère descente, vent dans le dos Wink )

PS2: HA!! j’allai oublier :p
Je suis le seul à avoirs de gros étouffement moteur SEULEMENT lors de bonne rafale de vent venant de mes 10-11h ? (de la gauche, légèrement sur l'avant :p )
Car moi qui vit dans une zone tréééés ventée, c'est assez flagrant.
Rafale venant de la gauche -> moteur qui s’étouffe vraiment...
Si de face rien ( à part quelques km/h en moins, normale quand on prend une rafale de vent de 100km/h dans la face :p)
Aucuns soucis quand ça viens de la droite, et que du bonheur quand on l'a dans le cu... le dos petit V  
Effet venturi à la con autour de la boite à air quand les rafale viennent de la gauche ?!?

Bref, j’espère ne pas avoirs mélangé trop de sujet :p
Si oui, grondez moi panpanculcul
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Message par fred67 Lun 29 Mar - 20:45

Salut pour ce qui est des pièces je peux pas te répondre , mon concessionnaire s'occupe de tout.
Pour  le débridage tous dépend du modèle que tu as c'est une Euro 4 ou Euro 5 ? 

 Pour la euro 4 c'est bien la fameux B5 , tu trouveras un tuto qui en parle ici, tu peux sans doute le vérifier sous la selle.

Pour la Euro 5 modèle 2021 tu n'as pas de bridage a part une limite en rodage a 6000 tours  pour le moment je suis encore en rodage  mais après c'est la concession qui te met semble t-il la carto débridée.
Je monte a maximum 110Km/h compteur quand je suis entre 5000 et 6000 tours a titre de comparaison (Merci le VVA)


Pour le soucis avec le vent c'est étrange j'ai jamais ressenti ce genre de chose ....  des trous dans la boite à air ou se faufile le vent peut être ???  franchement aucune idée je laisse les pros te répondre j'avoue c'est ma première 125  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] et je suis loin d'être bon en mécanique !

J'ai pas le Flat mais la Scrambler modèle Euro de 2021 et pleinement satisfait mais que 600km au compteur pour le moment !

@+ et bonne route


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Message par Wenyuda Mar 30 Mar - 4:12

Salut Fred67!

J'ai le modèle à carbu Wink le "vieux" :p

J'avoue que le nouveau moteur semble super! injection, double arbre à came..
J'en serait presque jaloux ^^

le carbu consomme sûrement un poil plus. Mais surtout,  il faut faire ces réglages soit même, pour l'été/hiver etc. Ceci-dit, certains préfèrent ça Wink (mais c'est pas mon cas :p )

J'ai fait extrêmement attention au rodage aussi, c'est clairement un peux frustrant.. mais ça vaut le coup!
j'ai attendu d'avoirs fait 1300km avant d'essayer de monter dans les tours (j'avais même pas osé aller jusqu’à 110 Wink je me limitait au 90 durant tout se temps).

Bonne route avec l'arrivée des beaux jours!!

Bon rodage! après ça sera encore mieux, je te l'assure Wink beaucoup de plaisir à son guidon, même après 9 000km Wink
Wenyuda
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Message par Alabasse 14 Mar 30 Mar - 8:14

boujou les amis

- pour les pièces as tu questionné notre partenaire  fast125  accès dès notre page d'accueil

petit V  à la r'voyure
alain
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Message par Wenyuda Mar 30 Mar - 14:21

Salut Alain!

Non en effet, j'ai même pas regarder la page d’accueil :p
J'ai foncé directement dans les salon Wink

Et effectivement, ils proposent les filtres à huile (même que mt-125, on est raccord :p )
Mais toujours rien pour les filtres à air...

Mais ils sont quelques trucs intéressant tout de même, je vais aller creuser plus avant leurs site :)

Merci du conseil!
Wenyuda
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Message par Alabasse 14 Mar 30 Mar - 20:01

S L C 

- en plus d'être un partenaire fast125 fait partie des membres de notre communauté avec le pseudo de Niko65  n'hésite pas à le questionner il est sympa  Wink 

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