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YBR 125 2006 carbu broute en charge

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Message par Cyleo Mer 14 Oct 2020 - 8:35

Bonjour à tous,

Petit soucis avec ma YBR carbu.

La moto démarre bien à froid  et à chaud. Au point mort elle prend les tours sans soucis.

En charge par contre elle ne prend plus les tours le moteur s'essouffle jusqu'à revenir à 1500tours des que je lâche l'embrayage. J'ai essayé de la rapatrié en l'état (panne sur le parking du bureau) mais impossible. Ca broute trop et impossible de passer le 30kmh.
De temps en temps elle se libère sur 10s avant de retomber à 1500tr.

Bougie moins de 6 mois et moins de 5000km
Carbu réglé et nettoyé il y a 6 mois
idem filtre a air, remplacé au même moment.

Ces dernier temps j'ai pris des grosses saucées sur la route avec deux fois des coupures moteur en rétrogradant de la 3 à la 2. Redémarrage immédiat sans soucis par la suite.

La moto étant au bureau compliqué de tout démonter sur place.

Avez vous des piste à éliminer dans la liste suivante ou m'en donner d'autre:

Problème sur circuit alimentation essence:
Merde dans le réservoir
Filtre bouché
carbu encrassé

Allumage
Bougie HS 
Bobine HS

Circuit d'air?

Merci
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Message par cork Mer 14 Oct 2020 - 9:04

Je penserai à un manque d'air peut-être.
L'arrivée d'air de ton bouchon de réservoir ?
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Message par Alabasse 14 Mer 14 Oct 2020 - 9:38

S L C (e)

- ton problème ressemble bien à une alimentation défectueuse et les pistes que tu as cité sont toutes bonnes, hélas sur le parking de ton entreprise je te vois mal déposer le réservoir ou autre   Shocked  

petit V   à la r'voyure
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Message par Varani Mer 14 Oct 2020 - 17:31

Perso j'essayerais d’améliorer le réglage de la richesse du carbu assez facile à faire avec la RTM.
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Message par BALDO Mer 14 Oct 2020 - 17:59

la base c'est de mettre une bougie neuve et de nettoyer le carbu...

voir aussi au niveau de la pipe d'admission s'il n'y a pas une prise d'air et voir si le joint SPY coté allumage n'est pas HS et n'aurait pas laissé passer de l'eau Idea

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Message par Cyleo Jeu 15 Oct 2020 - 8:33

Bonjour,
Merci pour vos retour. good
Me reste plus qu'à trouver un moyen de remorquer, sur le parking du boulot c'est la galère.
Je vous tiendrai informé.
Bonne journée
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Message par Cyleo Mer 28 Oct 2020 - 16:28

Bonjour,

Ca y est, la moto est sur la remorque, elle rentre à la maison ce soir. Enfin!!!  ouaiii

J'ai prévu un nettoyage carbu + réservoir , changement filtre à air + filtre a essence. En espérant que cela suffise! 

Petite question concernant le filtre à essence.

Je pense qu'il est d'origine (moto achetée il y a peu).
Le filtre est quasi introuvable. 15€ chez Yam avec 15j de délais. Sinon j'ai le robinet complet avec filtre pour 30€, ca me fait mal pour un filtre papier...

Ci dessous le type de filtre:
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A votre avis, est il possible de dégager le filtre et de laisser la cuve vide en ajoutant un filtre plus loin sur la durite?

Merci
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Message par BASTOSdu24 Mer 28 Oct 2020 - 16:33

J'y vois pas d'inconvénient. 
Si ça répond à tes exigences financières et que tu n'est pas attaché à la configuration d'origine, c'est un solution.  good

Comme tu as déjà eu un problème à cause de la pluie, tu devrais peut-être regarder le circuit électrique.
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Message par Invité Mer 28 Oct 2020 - 17:01

C’est prévu,
J’ai oublié changement de l’anti parasite et de la bougie.
Si le problème persiste je regarderai du côté de la bobine.

Pour le filtre ça sera en attendant, je l’ai trouvé en Chine donc 15 jours de délais. A croire que c’est le même fournisseur que yam.
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Message par papillon14 Mer 28 Oct 2020 - 19:08

le robinet que tu nous montre en photo est très bien dude
parceque visiblement il est démontable, nettoyage a l essence propre et coup d air comprimé et ca repart. en plus ta une cuve de décantation tout ce qui est lourd va resté + ou - au fond et tu le verra. t embête pas avec un autre filtre, test celui la, le nettoyer sera facile et rapide.

en ce qui concerne ta panne je suis daccord avec les collègues, faut vérifier d autres pistes, le faisceau comodos et l intérieur du phare (mauvais contacts) , l ensemble d allumage (batterie, bobines, régulateur, fusibles, bougies, antiparasites avec leurs fils) et l ensemble de la carburation (boite a air, filtre, pipe carburateur) 

avec un peu de chance tu va trouver un raccord de fils un peu branlant mal fixé ou de l humidité sur un branchement

ton ybr elle a un carbu ou un injecteur ??
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Message par Invité Mer 28 Oct 2020 - 20:27

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Message par lio29 Mer 28 Oct 2020 - 20:32

Salut,

Tu as 2 profils sur le forum?

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Message par Invité Mer 28 Oct 2020 - 21:09

Ouep une erreur de connection avec mon tel je vais supprimer le mauvais compte dès demain avec mon PC. Je me souviens avoir eu un bug a l’inscription avec mon mail perso sur le tel donc j’avais tenté avec mon adresse pro depuis le pc. DSL
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