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La fausse bonne idée

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Message par Alabasse 14 le Ven 20 Mar 2020 - 20:33

boujou les amis (e)

- en cette période de disette moto il serait tentant de la faire tourner 5 min devant la porte du garage = inutile voire néfaste, en 5 min au ralenti:
> le moteur n'aura pas le temps de prendre sa température normale et la condensation du refroidissement va envahir de l'échappement au moteur
> à ce régime l'alternateur n'aura ni la puissance ni la durée pour recharger l'appel de puissance du démarreur sur la batterie
- attendons des jours meilleurs et si vous avez un petit chargeur n'hésitez pas à le brancher, il est encore temps demain d'installer une prise de charge permanente (sujets à voir sur notre beau fofo)

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Message par mac-gyver le Ven 20 Mar 2020 - 21:24

Pas mieux! La voix de la sagesse a parlé!  good
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Message par oliv' le Ven 20 Mar 2020 - 23:07

OK j'arrête alors 😲
Je l'ai encore fait cet après midi 🙄
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Message par cork le Ven 20 Mar 2020 - 23:48

Avec la YBR, tu ne prends pas un grand risque à la laisser 1 mois.
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Message par mac-gyver le Ven 20 Mar 2020 - 23:52

Réservoir bien plein si possible(quand tu vas chercher le pain remet donc le plein en ayant au préalable dûment rempli ton attestation de déplacement dérogatoire bien sûr!  Wink ) ça lui évite de respirer,surtout que les journées sont bien plus chaudes que les nuits!
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Message par oliv' le Sam 21 Mar 2020 - 9:39

Bonjour à tous 🙂
En parlant de condensation.. Sous le tube d'echappement, au niveau du cale pied, avant le silencieux (point le plus bas). Il y a un petit trou de diamètre 4 à vu d'œil d'où s'échappe de la condensation à froid.
Ce perçage est-il d'origine ?? 🤔
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Message par Alabasse 14 le Sam 21 Mar 2020 - 10:01

salut les amis

- sans connaitre spécialement la YBR il existe sur certaines brêles un trou pour évacuer la condensation de l'échappement, par exemple sur la Varadero il y a un trou sur la sortie du silencieux 

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Message par BASTOSdu24 le Sam 21 Mar 2020 - 10:30

Ça me fait penser à un article sur les moteurs lu dans un magazine.
Outre les moteurs courants, il y était inventorié des solutions moins conventionnelles et leurs inventeurs.
L'une de ces technologie semblait prometteuse mais n'a pu aboutir : L'inventeur est mort asphyxié dans son atelier en effectuant les réglages de son moteur.
Donc, quoi que vous fassiez, soyez vigilant. Merci.
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Message par Fon2fu le Sam 21 Mar 2020 - 12:23

Question Sur mon leonvice, il y a un trou au même endroit, mais il sert à fixer le DB killer...
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Message par oliv' le Sam 21 Mar 2020 - 14:40

Le fameux trou..
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Message par Alabasse 14 le Sam 21 Mar 2020 - 15:52

salut les amis

- bien vu le trou du bas   Shocked   il n'est pas là par hasard  good 

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Message par oliv' le Sam 21 Mar 2020 - 19:06

Je ne pense pas qu'il soit d'origine, mais il fait bien son boulot 👌
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