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Message par philchris le Dim 6 Oct 2019 - 11:44

Depuis que je suis passé chez mon mécano pour une révision , je me suis aperçu qu'il à serré la vis d'air à fond sur le carbu . Résultat : elle broute dans les bas régime .... Par conséquent j'ai desserré cette vis , depuis elle broute beaucoup moins , mais une légère fuite de la cuve se produit ( il n'y à pas de vis , seulement un tuyau qui descend )  Et malgré  qu'elle fonctionne plutôt bien , à la décélération à haut régime , elle émets des pets ... Donc si je desserre la vis d'air de plus , la fuite d'essence et supérieure ... Des avis ou conseils?  Je pense racheter un carbu neuf , c'est pas cher : 30 € ...  Mais à la base , Un mauvais réglage de celui que j'ai me parait évident ...
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Message par Alabasse 14 le Dim 6 Oct 2019 - 11:48

salut les amis

- si c'est suite à un passage chez ton mécano, tu fonces chez lui pour lui demander des explications, peut-être il y a t-il une raison à ce réglage ?

  petit V  à la r'voyure
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Message par phifi le Dim 6 Oct 2019 - 15:12

Si il y a fuite par le trop plein de cuve ça vient soit du pointeau ou soit de la hauteur des flotteurs.
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Message par coyote le Dim 6 Oct 2019 - 16:30

Je t'aurais bien conseillé d'effectuer un nettoyage carbu, mais vu qu'elle sort de chez le mécano : même conseil que Alabasse, direction l'auteur des réglages..
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Message par Vara63 le Dim 6 Oct 2019 - 19:21

Pointeau ou flotteur ou les 2, le mécano a touché le réglage pour arrêter la fuite No
Ramènes lui la bécane Wink
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Message par BALDO le Dim 6 Oct 2019 - 19:35

perso je ne vois pas le rapport entre le réglage de la vis d'air serrée a fond Shocked   et la fuite.... cela ressemble plutot a un travail de stagiaire qui n'y connait rien, qui a tordu les flotteurs ou mal remis le pointeau et serré une vis qui n'a pas lieu de l'etre.


en tous cas, ramène lui !

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Message par philchris le Lun 7 Oct 2019 - 9:32

Merci de vos avis , Je pense en effet lui ramené , j'attendais juste que j'ai moins besoin de me servir de ma bécane , le patron du mécano m'avait dit que si j'avais un soucis  , j'avais qu'à la ramener et qu'ils ferait un nettoyage carbu ... A présent , je suis convaincu que le serrage à fond de la vis d'air n'était pas normal !  Le mécano l'avait essayé la dernière fois en me disant que tout allait bien ... En même temps , il n'était pas aller loin avec , si il à fait 2 km avec c'était bien le max ... et en ville ...
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