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Message par tangani Sam 10 Aoû - 23:02

Je suis allé essayer il y a deux jours une Royal Enfield classic 500. Même si ça ne va pas plus vite que nos 125, quel pied wahou wahou wahou . Si je ne l'avais pas trouvée trop lourde à manier à l'arrêt, je serais déjà en train de faire des infidélités à ma chère YBR en en cherchant  une.  Comme c'est dur de vieillir...


Dernière édition par tangani le Sam 10 Aoû - 23:03, édité 1 fois (Raison : syntaxe)
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Message par savage Dim 11 Aoû - 6:56

j' ai essayer aussi,trop de vibrations pour moi,une moto ancienne...
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Message par tangani Dim 11 Aoû - 7:51

C'est ce qui fait son charme, en plus du look.
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Message par lechti599 Dim 11 Aoû - 11:59

si tu as t'on permis moto hésite pas
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Message par Oreca Dim 11 Aoû - 13:34

tangani a écrit:Je suis allé essayer il y a deux jours une Royal Enfield classic 500. Même si ça ne va pas plus vite que nos 125, quel pied wahou wahou wahou . Si je ne l'avais pas trouvée trop lourde à manier à l'arrêt, je serais déjà en train de faire des infidélités à ma chère YBR en en cherchant  une.  Comme c'est dur de vieillir...
Euh faut peut-être pas déconner non plus là.  fume
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Message par savage Dim 11 Aoû - 13:40

Oreca a écrit:
tangani a écrit:Je suis allé essayer il y a deux jours une Royal Enfield classic 500. Même si ça ne va pas plus vite que nos 125, quel pied wahou wahou wahou . Si je ne l'avais pas trouvée trop lourde à manier à l'arrêt, je serais déjà en train de faire des infidélités à ma chère YBR en en cherchant  une.  Comme c'est dur de vieillir...
Euh faut peut-être pas déconner non plus là.  fume
j' ai essayer toute la gamme royal enflield et la 500 classic a vraiment beaucoup de mal à atteindre le 115 km/h en plat...
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Message par Invité Dim 11 Aoû - 14:40

tangani a écrit:C'est ce qui fait son charme, en plus du look.
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Message par tangani Dim 11 Aoû - 14:56

De toutes façons ce n'est pas comparable avec nos japonaises qui se ressemblent toutes. Partout les R.E ont un vrai capital sympathie, un peu comme les vieilles norton, triumph, MG, morgane etc


Dernière édition par tangani le Dim 11 Aoû - 15:14, édité 5 fois
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Message par tangani Dim 11 Aoû - 15:00

C'est vrai que pour dépasser 110 avec une enfiled, faut essorer la poignée, mais c'est pas grave, elles sont faites pour rouler à 40 km/h sur les routes
défoncées des indes, chargées comme des mules

https://www.motoservices.com/essai-moto/TEST-Royal-Enfield-Bullet-Classic-500-Euro4-2017-essai-classique.htm
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Message par Invité Dim 11 Aoû - 17:13

tangani a écrit:De toutes façons ce n'est pas comparable avec nos japonaises qui se ressemblent toutes. Partout les R.E ont un vrai capital sympathie, un peu comme les vieilles norton, triumph, MG, morgane etc

Ce matin en lisant ce post, je pensais à la VW coccinelle ! Wink

Bruyante, pas rapide, moteur qui vibre, tenue de route médiocre, etc etc etc.... cumule à peu près tous les défauts rédhibitoires d'une voiture moderne ! Very Happy

Et pourtant, unique, intemporelle, attachante, reconnaissable entre mille,  mondiale etc etc etc.  petit V
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Message par Bot18 Dim 11 Aoû - 17:31

Looker a écrit:
tangani a écrit:De toutes façons ce n'est pas comparable avec nos japonaises qui se ressemblent toutes. Partout les R.E ont un vrai capital sympathie, un peu comme les vieilles norton, triumph, MG, morgane etc

Ce matin en lisant ce post, je pensais à la VW coccinelle ! Wink

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Message par navigateur Dim 11 Aoû - 17:46

bin oui  c'est pas une foudre  juste un 500
pour ma part ça me suffit  14 mois que je roule avec et 13500km
j'en suis très content
partout ou je me gare il y a toujours qui se retourne sur elle
et viens discuter avec moi  une vrais  moto
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Message par tangani Dim 11 Aoû - 17:56

Super Navigateur. Et sur le plan de la fiabilité tu n'as eu aucun souçi? Pas trop lourde à manier à pied?
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Message par navigateur Dim 11 Aoû - 18:05

tangani a écrit:Super Navigateur. Et sur le plan de la fiabilité tu n'as eu aucun souçi?
non pas de problème  juste une ampoule du feu arrière
 elle a un très bon couple, que du bonheur de rouler avec
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Message par navigateur Dim 11 Aoû - 18:44

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très maniable  ,je m'en sers presque tous les jours  ,
tous les prétextes son bon pour monter dessus
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Message par tangani Dim 11 Aoû - 18:49

VEINARD!!!!


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Message par Babyboom Dim 11 Aoû - 22:04

wahou Moi j'aime bien le look de là continental gt 535, je la trouver vraiment belle
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Message par Invité Lun 12 Aoû - 7:48

Super bécane , il y a des objets comme ça a qui on ne demande rien de plus que de nous faire plaisir en tittillant la fibre nostalgique . on pourrait rajouter la 2 cv et la 4L qui dans le genre ne sont pas mal non plus . 
ma chinoise joue dans ses eaux avec sa mécanique , meme si l'emballage se veut moderne je retrouve dans le moteur les sensation de celui de ma honda xlr 125, les vibrations bien moindre , mais il faut jouer de l'essorage de poignee pour reveiller les 10 poneys .
les R E sont de chouettes bécanes avec le permis je me serais bien laissé tenter pas l'himalayan 400  vieux
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Message par tangani Lun 12 Aoû - 9:21

Une amie à traversé le Sahara avec une 125 XLR . ,Alger Niamey via Tamanrasset et Agadez du temps
béni où c'était encore possible. Ça a été laborieux car la moto manquait de puissance dans le sable, mais elle a continué encore un moment après à sillonner les pistes du Sahel.
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Message par Invité Lun 12 Aoû - 10:22

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très maniable  ,je m'en sers presque tous les jours  ,
tous les prétextes son bon pour monter dessus

Jolie !!! good
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Message par joost33 Lun 12 Aoû - 10:56

C'est quand même autre chose à voir que toutes ces motos stéréotypées que l'on voit de nos jours.

J'ai vu il n'y a pas si longtemps une BSA 500. Un vrai bijou.
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Message par tangani Lun 12 Aoû - 11:42

On est bien d'accord. good
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Message par janfran Lun 12 Aoû - 19:55

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très maniable  ,je m'en sers presque tous les jours  ,
tous les prétextes son bon pour monter dessus
vraiment très belle petit V
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