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Message par jean-louis Dim 9 Nov 2014 - 21:02

Calypso 14 a écrit:Pour résumé le duo en 125 ,en ben c'est pas top !!manque de puissance voilà tout !sur des courtes distances ça peu aller au delà de 100 bornes c'est galère !

c 'est bien vrai tout ça! good

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Message par Rat Bike 17 Dim 9 Nov 2014 - 21:14

Ou alors il faut etre jeune .A vingt ans j'ai fait la rochelle biarritz AR en duo +bagages en DTMX .Ca ramait dur mais on etait heureux....  Very Happy
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Message par jean-louis Dim 9 Nov 2014 - 21:25

tu sais il faut peu de chose pour etre heureux .----- "pour etre heureux , chaque matin quand tu te leves : tu fait un voeux et tu te dis je desire ce que j'ai .--- et là tu es heureux""(st AUGUSTIN) good
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Message par Rat Bike 17 Dim 9 Nov 2014 - 21:29

Very Happy   Very Happy  Very Happy  ouaiii ouaiii  ouaiii    VRAI !!!
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Message par The bouba34 Dim 9 Nov 2014 - 21:36

el pélo a écrit:Prends la meme bécane que bouba pour le duo, il monte a 130 à deux, le salaud excellent
Et oui un vrai plaisir la mamie mais il ma fallut du temps pour trouver son réglage mais il faut être honnête aussi cela reste un 2 temps et quand je pars en ballade avec le fiston je fais entre 50 et 80 borne mais pas toujours à blâme dedans .... Disons que en ballade c'est sans problème 90 - 100 km/h en duo sans la faire hurler ... mais il est vrai que si j'ai besoin de plus côte ou dépassement il y à de la puissance ( enfin on se comprend cela reste une 125 aussi  Very Happy ) et si je dois faire pendant plusieurs jours de long trajet style grande national voir autoroute je remplace mon PSB pour avoir un plus grand confort et être à moins haut régime ....
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Message par jean-louis Dim 9 Nov 2014 - 21:41

perso dans mon cas cet la santé.---- " toute ma vie j"ai révé d'une belle moto.--- je passe le gc a 50 ans j'achéte une 600cbf  neuve grise toute équipée et a 56 ans .---- crac !---gros problémes cardiaques = obligé de la revendre a 9oookms.--- redémarrer avec mon VAN et je remonte la pente j' attends  soit ktm adventure 390cc ou la HONDA 300cc  xre( 150kg) livrées en france pour pouvoir rouler cool a 90km/H et faire un peu de DUO
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Message par Rat Bike 17 Dim 9 Nov 2014 - 21:51

L'a l'air sympa la 300 xre ! par contre le tarif  Shocked .
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Message par jean-louis Dim 9 Nov 2014 - 22:27

elle est en espagne ,italie , et pas en france Crying or Very sad pleure
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Message par Rat Bike 17 Lun 10 Nov 2014 - 9:34

Et une dr 350 a demarreur electrique rabaissée ,ca pourrait le faire ??? C'est pas lourd et plutot pechu ,y a pas cette P..... d'electronique!Ca se rouve en occase a pas cher , reste a trouver la "bonne" qui na pas fait de TTet d'origine.....  good
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Message par jean-louis Lun 10 Nov 2014 - 11:51

exact! mais en occase ils sont fatigués--. BMW sort un trail 400cc fabriqué en inde . mais pas commercialisé en france. regarde sur le net elle y est .



>>>  si vous voulez bien, on va revenir à la préoccupation de notre copain Maksim, le duo en 125, merci !
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Message par maksim Lun 10 Nov 2014 - 13:37

Salut tout le monde.

Bon j'suis monté sur la duke avec ma copine pour essayer niveau ergonomie.
Comme tout le monde le dit.. Possible mais tape cul le duke en duo. Sinon elle est vraiment belle et avec un excellent comportement.

Une connaissance m'a parlé de la mh gun r 125 qui serait un peu plus coupleuse et plus haute en selle ce qui "faciliterait mon duo".

Vous la connaissez un peu?

Je ne trouve pas de terra dans le coin pour le moment je vais descendre sur Paris. Je vous tiendrai au courant de l'essaie solo duo !

Voila, les news.

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Message par Calypso 14 Lun 10 Nov 2014 - 14:36

Perso je n'ai pas piloté cette moto ,mais j'en connais une ,vu l'assise j'ai des doutes quand au confort en duo ,sinon autre solution chacun la sienne

Autre solution la ride ZENTO ,au moins t'as sur cette moto un vrai siège deux places !et 1500 € neuve

                      la GOES SP R mème chose vrai siège deux places 1595€ neuve
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Message par maksim Lun 10 Nov 2014 - 16:03

Chacune la sienne ca va venir mais pour le moment elle passe le permis en voiture deja
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