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Message par jonathan_tamiya le Dim 12 Mai - 18:20

Bonjour,

Que valent les Mash 125 ?
Est ce fiable et durable ? Ou toujours en réparation et jetable ?

J'ai parcouru divers forums et j'ai l'impression que c'est la seconde option qui est de mise.
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Message par Alabasse 14 le Dim 12 Mai - 18:37

boujou les amis

- si on en croit les stats de vente 1/8 les Mash se classent 2 ème… si on regarde sur notre beau fofo, on n'en voit pas beaucoup, perso je ne crois pas que ce soit du jetable mais elles n'ateignent pas les standards de qualité des "grandes" marques, reste à bien voir ce qu'on achète pour le prix qu'on y met...

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Message par pat33 le Dim 12 Mai - 18:48

j aime bien les mash , je les trouve jolies , pour le reste je ne serais pas acheteur .
les Orcal ont meilleur réputation  .
Sinon tu peux voir pour une bécane d'occasion de grande marque  vieux
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Message par jonathan_tamiya le Dim 12 Mai - 19:30

J'ai toujours eu des brêles Honda et Yamaha, jamais eu de soucis.
Ma dernière, une MT125, est partie chez le férailleur suite à un accident.
Je me tate à reprendre la même ou à prendre une moto low cost (juste pour le look). Les budgets ne sont pas les mêmes.
Les intermédiaires comme la CBF et la YBR ne me tentent pas du tout car déjà eu.
Je me disais peut-être une Mash pour le look en attendant de laisser passer la belle saison pour peut-être faire une affaire une MT.
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Message par BALDO le Dim 12 Mai - 19:38

niveau qualité/finitions, les premières Mash étaient catastrophiques... mais de millésime en millésime ça s'est sérieusement amélioré et c'est devenu franchement correct  Wink

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Message par jonathan_tamiya le Dim 12 Mai - 19:39

Du coup, il faut viser supérieur à 2016?
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Message par lechti599 le Lun 13 Mai - 9:53

Je les trouve jolie, maintenant j'espère que les fabriquant on fais des effort sur les pièces qui rouiller très vite
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Message par savage le Lun 13 Mai - 11:40

j' ai essayé la mash 125 et la 400 ,de belles motos mais je n' ai pas franchit le pas de l' achat car le concessionnaire ne n' inspirait pas confiance... je fais juste l' entretien courant sur ma moto (pression des pneus,niveau d' huile,tension de chaine et graissage) pour le reste toujours en concession.
honda ne m' a jamais déçu et la finition de mon petit MSX est au dessus de la mash ,le prix aussi.
actuellement la concession honda de mon département propose la marque orcal ,j' espère pouvoir en tester une lors de ma prochaine révision.
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Message par MLGD le Mar 14 Mai - 0:52

Bonjour  pour moi mash a fuir je viens de revendre une cafe racer 125 de 2018 
achetée neuve que des problèmes cela vibre tellement que tous ce barre perdu vis de pot échappement cale pieds passager , rétroviseur ,jauge de réservoir qui s allume réservoir plein , boite de vitesse d'une autre époque bruyante et point mort introuvable,  n'avance pas vmax de 100 k/h et en plus SAV ne veux rien savoir pour prendre en garantie j'ai fait en tout 2900 kilométré et  je l'ai   revendu a perte pour m'en débarrasser tres beau modele a de la gueule mais c'est tout
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Message par jonathan_tamiya le Mer 15 Mai - 19:56

Je pense que je ne vais pas m'aventurer dans l'aventure Mash.
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Message par Alabasse 14 le Mer 15 Mai - 22:33

boujou les amis 

- pourquoi ne pas tenter ce que tu appelles l'aventure, tout dépend de tes critères de choix, tu ne serais pas le 1 er à choisir une mob pour son "look" quitte à sacrifier d'autres critères…

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Message par jonathan_tamiya le Jeu 16 Mai - 14:59

J'utilise quotidiennement la moto et je n'ai jamais eu de panne en plusieurs années (en Honda et en Yamaha).
Je vais rester raisonnable et ne pas tenter Mash.
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Message par lio29 le Jeu 16 Mai - 19:07

Salut,

Si tu roule beaucoup, c'est sûr que la fiabilité va rapidement se voir. A près certains possesseurs ont fait 10000 KMS sans problèmes majeurs. des vis parties, des trucs qui bougent...

Comme dit dans ton autre post, en 1 ER la honda CB, là tu te mouille pas trop niveau fiabilité, à ce jour, aucun défaut n'a été remonté(ou j'ai loupé un post) par des possesseurs sur le FOFO.

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