Re: Ma petite Hyosung Aquila 125 S

par GENOS TOP80 Jeu 15 Nov 2018 - 10:31

Chevaux au vent a écrit:Bonjour :-)

Enfin des nouvelles au sujet de ma fabrique à mayonnaise :-)

Coup de fil de mon concessionnaire, je lui dépose ma moto demain, le constructeur donne son "go" pour un échange moteur suite à l'envoi de la dernière photo...

La suite au prochain épisode ;-)

Bonne journée

ca va etre mon cas ZUTE un nouveau rodage a faire

par lolocomet33 Jeu 15 Nov 2018 - 10:31

Ben voila une bonne nouvelle ... juste que tu seras privé de mob pour un certain temps. good

par Invité Jeu 15 Nov 2018 - 10:34

Chevaux au vent a écrit:Bonjour :-)

Enfin des nouvelles au sujet de ma fabrique à mayonnaise :-)

Coup de fil de mon concessionnaire, je lui dépose ma moto demain, le constructeur donne son "go" pour un échange moteur suite à l'envoi de la dernière photo...

La suite au prochain épisode ;-)

Bonne journée

Bonne nouvelle: l'importateur et la marque semblent être réactifs ! good

Mauvaise nouvelle: Va falloir recommencer à zero un rodage ! Wink

par Chevaux au vent Jeu 15 Nov 2018 - 12:00

Oui visiblement il y a de la réactivité c'est rassurant :-)
Quant au rodage effectivement rebelote...
Compte tenu de la situation repartir avec un moteur neuf me semble la meilleure solution ;-)

par Invité Jeu 15 Nov 2018 - 13:05

Action réaction , le constructeur prend ses responsabilités et fait effectuer un échange de moteur . Voila une bonne résolution si tous pouvaient réagir ainsi ......
Un deuxieme rodage certes mais au moins un moteur neuf et moins de soucis , bon rodage good

par Terra39 Jeu 15 Nov 2018 - 13:18

C'est des choses qui se font ça va permettre aussi au constructeur l'analyse du moteur en profondeur.

par **Alabasse 14** Jeu 15 Nov 2018 - 13:20

salut les amis

- voilà enfin une bonne nouvelle ! bravo si vous obtenez satisfaction votre détermination aura été payante good

- la reconnaissance de ce problème par le constructeur prouve que ce n'était pas un simple cas isolé anodin normal…
- content pour vous !

petit V

à la r'voyure
alain

par Naphie Jeu 15 Nov 2018 - 14:12

Merci pour tous vos retours, je suis ce post avec attention dans la mesure où la mayonnaise est toujours présente sur ma moto, ils nous annoncent du beau temps ce week end, je vais pouvoir rouler un peu et surveiller le niveau de liquide de refroidissement, mais je n'ai pas l'impression qu'il a bougé depuis la révision des 1000, je suis à presque 1500kms. Je viens d'ouvrir le tuyau de purge pour voir, il en est juste sorti un peu d'eau bien blanche et transparente, et juste un fond de verre (petit le verre Wink

)

par Michel38260 Jeu 15 Nov 2018 - 14:54

Bonjour
Comment faire pour sortir ce tuyau de purge , difficile d'accès, le bouchon se dévisse ou se déclipse ?

par Chevaux au vent Jeu 15 Nov 2018 - 14:55

Merci à vous tous pour vos sympathiques messages :-)

par Chevaux au vent Jeu 15 Nov 2018 - 14:59

Le tuyau est visible sur le côté gauche du moteur.
Il est obstrué par un bouchon de la même couleur que la durite et maintenu par une petite bague de serrage métallique.

par Michel38260 Jeu 15 Nov 2018 - 15:07

merci pour la réponse je vais essayé, ce qui me tracasse le plus c'est le vase d'expansion qui est situé plus bas que le bouchon du radiateur et ce bocal est alimenté par un tuyau qui remonte ( c'est que je ne comprends pas )le principe

par Terra39 Jeu 15 Nov 2018 - 15:18

Ce système de vase d'expansion tu le retrouves souvent sur les scooters ! Et ça marche sans aucun problème...

par **BALDO** Jeu 15 Nov 2018 - 16:09

Chevaux au vent a écrit:Bonjour :-)

Enfin des nouvelles au sujet de ma fabrique à mayonnaise :-)

Coup de fil de mon concessionnaire, je lui dépose ma moto demain, le constructeur donne son "go" pour un échange moteur suite à l'envoi de la dernière photo...

La suite au prochain épisode ;-)

Bonne journée

bonne nouvelle pour toi et bonne réaction du constructeur clap

par truberlo Jeu 15 Nov 2018 - 21:06

Bon courage, ça fait flipper ton histoire ;o(

par Giblop Ven 16 Nov 2018 - 7:15

Au fait, ce tuyau obstrué qu'il faut vidanger régulièrement, pourquoi l'obstruer ?
ne pourrait on pas le diriger vers le sol et les condensats s’évacueraient au fur et à mesure non ?

Encore un coup d’exigence pour la norme Euro 4 etc.. ?

par Terra39 Ven 16 Nov 2018 - 8:06

Je l'ai cité plus haut dans le temps ça s'appelait un reniflard effectivement ce sont les normes qui ont obligé de ne plus cracher ce type de vapeur par terre...
Ce qui rendait les sols glissant voir très glissant !

par Invité Ven 16 Nov 2018 - 12:14

je n 'ai pas bien vu comment etait fichu ce systeme de durite , mais si le démontage n est pas fastidieux , il suffit d'y regarder de temps a autres et d'éffectuer une purge , il faudra verifier a la longue que la durite ne s'obstrue pas , rien de bien contreignant ..... vieux

par Chevaux au vent Ven 16 Nov 2018 - 18:46

Bonsoir :-)

De mon côté, machine déposée chez le concessionnaire cet après-midi...

Récupération de ma moto fin novembre...

Le moteur de remplacement est déjà arrivé :-)

La suite au prochain épisode.

Bonne soirée :-)

par Hoaxman Ven 16 Nov 2018 - 19:04

Bonne nouvelle, tout est bien qui finit bien, comme quoi avec de la perséverence
good

par GENOS TOP80 Ven 16 Nov 2018 - 19:57

Chevaux au vent a écrit:Bonsoir :-)

De mon côté, machine déposée chez le concessionnaire cet après-midi...

Récupération de ma moto fin novembre...

Le moteur de remplacement est déjà arrivé :-)

La suite au prochain épisode.

Bonne soirée :-)

content pour toi que sa s'arrange assez rapidement good

par Naphie Ven 16 Nov 2018 - 22:11

Contente pour toi Cheveux au vent, en espérant qu'après tous ces problèmes ne soient qu'un mauvais souvenir...

par Bstar49 Lun 3 Déc 2018 - 9:24

Bonjour naphie

J'avais suivi ton acquisition sur un forum voisin.

Content que ca s'arrange

par Naphie Mar 4 Déc 2018 - 21:54

Bstar49 a écrit:Bonjour naphie

J'avais suivi ton acquisition sur un forum voisin.

Content que ca s'arrange

Bonjour, pas sûre que ça s'arrange, le niveau du liquide de refroidissement à encore baissé, j'ai fais 500kms depuis mon retour de chez le concessionnaire, et le niveau est descendu de presque la moitié. Je n'ai pas roulé depuis 15 jrs, il pleut tous les week ends Crying or Very sad

il faudrait donc que je roule encore un peu pour être sûre de ce que j'avance, mais j'ai bien peur qu'elle retourne chez le concessionnaire bientôt... En même temps je préférerais que se soit avant les beaux jours donc affaire à suivre...

par Chevaux au vent Mar 4 Déc 2018 - 22:12

Bonsoir :-)

De mon côté, après plus de 15 jours d'attente je récupère ma machine demain avec un moteur neuf.

Naphie tu devrais retirer le bouchon du reniflard, laisser couler ce dernier un long moment et si tu vois sortir une belle mayonnaise alors souci il y a...

Plus haut, dans ce post, tu trouveras des photos de ce reniflard en question que j'ai envoyées ;-)

A te lire

par Naphie Mar 4 Déc 2018 - 22:55

Chevaux au vent a écrit:Bonsoir :-)

De mon côté, après plus de 15 jours d'attente je récupère ma machine demain avec un moteur neuf.

Naphie tu devrais retirer le bouchon du reniflard, laisser couler ce dernier un long moment et si tu vois sortir une belle mayonnaise alors souci il y a...

Plus haut, dans ce post, tu trouveras des photos de ce reniflard en question que j'ai envoyées ;-)

A te lire

j'avais vu tes photos, et je l'ai fais, mais il ne sort que du liquide bien clair, donc pas de mayonnaise à ce niveau pour l'instant, j'en ai que sur le bouchon et dans le haut du carter, par le petit hublot, l'huile reste claire.
J'espère que tout va bien se passer avec ta moto et son nouveau moteur, bonnes balades!! petit V

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