future monture

enfin j espere ! faut que je reussisse le permis deja !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

la classe cette katoche !!     

je suis allé la voir ce matin ,je la trouve magnifique mais bon pour le moment ce n est qun reve parmis t en dautres !

j'avoue, elle est superbe    ...s'ils font la meme en 125, j'achète !  

la mienne !

la c est la 690 duke racing,il y a dessus que des pieces power parts,elle est homologué route mais a l origine elle est prévu pour la coupe 690 cup

Salut à vous ,
dis chris13 ta ton permis A?, sinon t'es en ou des cours? belle moto et bon courage 
Je le passe moi aussi   code OK
a+

j attaque a peine le code  

chris sur la 125cc c'est un moteur rotax? merci ,bon rodage! 

c est un double arbre a cames ,4 soupapes,injection electronique

merci chris, mais c'est un moteur de chez KTM? merci

oui moteur ktm, premier 125 4t fabriqué par la marque autrichienne

en fin de compte,je crois que je vais rester sur mes premiers amours !!!!!!!!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
450 exf six days

la 450 pour l'enduro et la 125 pour la route, ça serait parfait  

tu as  tout compris surtout que maintenant pour le tt il te faut le permis gc obligatoire
comme ca je garde ma 125 pour la route et j aurai plus de chances de garder mes points

chris13 a écrit:enfin j espere ! faut que je reussisse le permis deja !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

magnifique  

oui mais trop extréme

puis je prefere le tout terrain !la boue,les cailloux,les ruisseaux,les petits chemins ,le tt quoi!!

Cri style et Chris Bonjour

avec quelle moto ecole préparez vous votre permis?

 je suis allée à l'Ecf pour avoir des informations (notamment qu'ils aient une moto adaptée pour les petits gabarits) mais je ne sais pas ce qu'ils valent.

 ma future monture c'est la kawa 300 ninja.

 mais il faut réussir le permis ..on m'a parlé de Ledenon pour le préparer en 8 jours mon fils l'a fait mais il est jeune...

Évite les formations accélérées, y'a beaucoup d'échec  

bonjour Baldo,

je te rejoins complètement sur ce point, même si c'est tentant. je pense en plus qu'à 50 ans on n'a pas la même capacité physique et la même facilité d'apprentissage qu'à 20.
Quand mon fils revenait de Ledenon il était lessivé. Il a raté sa circu et pourtant il faisait de la 50cm3 depuis 10 ans. Les examinateurs sont hypers stricts, sur le plateau tu poses un pied sur le lent c'est fichu, tu mets une seconde de plus au parcours rapide c'est fichu, tu fais tomber un cône idem.
par contre sur les forums ils mettent en garde sur les auto-écoles lambda qui profitent de rajouter des heures et des heures ce qui alourdit la facture.

perso permis traditionnel !tous les samedis matins !
la conduite se fait sur yamaha xj6 !

je viens de prendre contact avec l'auto école où j'ai fait la formation des 7 heures, c'est parti ils ont une xj6 rabaissée, le permis c'est 700€ TTC, la base bien entendu s'il me faut 40h, ce sera bien plus cher...je constitue mon dossier et j'y vais à 14h.
Y avait une auto école renommée sur Avignon mais ils sont sur Gladius et le type m'a confirmé que j'étais trop petite.

boujou cat et les amis

- la formation "classique" procure un temps d'assimilation des acquis entre les leçons, c'est à mon avis un vrai plus   

   et à la r'vyure
alain

je pense aussi !

chris13 a écrit:perso permis traditionnel !tous les samedis matins !
la conduite se fait sur yamaha xj6 !

A savoir que la XJ6 peut posséder 4 roues   

Ramène nous vite ton  permis  

vivement mais je garderai toujours ma 125 duke !!!!!!