Honda nx transcity 1998

Bonsoir,

Un ami m'a parlé d'un projet off road qui m'a plu, l'idée serait dans un premier temps d'utiliser cette moto comme moto principale et pour effectuer du tout chemin.

Lors de l'arrivée de la nouvelle Varadero, l'actuelle moto servirait pour le tout chemin ou dès lors qu'une sortie doit être effectuée dans de très mauvaise condition (en gros une moto utilitaire).

Voici donc le choix retenue, il s'agit de la HONDA NX TRANSCITY

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Il s'agit d'une moto sortie à la fin des années 80. son look désuet trahit quelque peu sa conception. Le modèle que je possède est l'un des derniers modèles sortis (1998).

C'est le petit frère du transalp 650

Équipé d'un monocylindre 4 temps à refroidissement par air, ce moteur est indestructible.

Très à l'aise dans les chemins accidentés, il l'est moins sur la route.

Sa vitesse de pointe est limitée (environ 105km/h ) alors que sa consommation est faible 3litres au 100.

Le bruit d'origine est sympa, il est roque et traduit bien l'esprit trail.

l'entretien est minime dessus bien que j'ai du procéder au remplacement de l'amortisseur arrière....

Prix d'achat 600€ (le prix d'une mob...)

elle est dans un superbe état

pour le prix je pense que tu as fait une bonne affaire

jolie brele , c est vrai que ce  mono c est costaud et une fois plus j adore son bruit 

Sympa la brèle et pour le prix tu ne t'es pas fait avoir 

salut les amis 

- belle brele, un de mes amis en cherche une désespérément, profité bien, pour en avoir essayé une, je la trouve plus à l'aise sur la route que dans le chemin 

  à la r'voyure 
alain

pas bien chère cette moto. Encore une bonne affaire pour toi

C'est une invasion de NX !
Cool. Mais pas l'engin idéal en TT à cause du garde boue avant raz de roue et du rayon de braquage médiocre.

très belle moto