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Message par Alain68470 Jeu 6 Aoû 2015 - 21:10

Hello à tous.
Je mesure 1m88 et j'hésite entre 3 modèles pour ma première acquisition.
J'ai tester la ybr et la position ne m'a pas déplu.

Honda varadero
Daelim roadwin
Ktm duke

Vous en pensez quoi ?
Je cherche un bon rapport qualité prix, fiabilité aussi.
La vitesse max m'importe peu.

Merci à tous
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Alain68470
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Message par patricus Jeu 6 Aoû 2015 - 21:11

Tu est grand, je dirais Honda Varadero. Sur les autres, tu vas être très à l'étroit!
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Message par ladafan Jeu 6 Aoû 2015 - 21:32

Comme le dit Patricus, la Varadero à une hauteur de selle qui convient à ton gabarit.

Sur la Duke notamment,  tu auras les jambes plus pliées.
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Message par BAT. Jeu 6 Aoû 2015 - 21:33

varadero
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Message par Alain68470 Jeu 6 Aoû 2015 - 22:14

Pourtant la duke à une hauteur de selle identique à la varadero
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Message par janfran Jeu 6 Aoû 2015 - 23:05

aucune hésitation la vara petit V
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Message par sebastos89 Jeu 6 Aoû 2015 - 23:09

c est clair entre la vara et la duke il y a rien a voir 
rien que la selle vara =canapé
                       duke= strapontin
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Message par chris13 Jeu 6 Aoû 2015 - 23:13

pour ta taille c est la varadero sans hésité !
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Message par mac-gyver Ven 7 Aoû 2015 - 0:24

Ce que tu dois prendre en compte c'est le triangle"guidon,selle,repose-pieds".En d'autres termes tu dois trouver une moto qui te permette de pouvoir transmettre les inégalités de la route dans tes quadriceps,dans tes cuisses et ce dans le but de gommer les asperités de la route.A cela tu ajoutes la capacité de ta moto à supporter le fait de monter une bulle haute ce qui épargnera tes cervicales,tu multiplies le tout par la taille du capitaine(1,88m) et tu obtiens une magnifique varadero.Il en existe notamment sur le bon coin à tous les prix et kilometrage(certaines des premieres ont passées le cap des 100 000 kms,c'est tout honda çà)  et si tu tire le gros lot tu pourras probablement en trouver une avec bon nombre d'upgrades,pot,bagster,sabot,bulle haute double courbure ermax,selle confort,j'en passe et des meilleures.Sans déconner,certaines de ces brelles sont un pousse à l'évasion.Tu peux prendre la route pour le week-end,faire 3 ou 400 bornes avec armes et bagages et retour à la base frais comme l'oeil!!
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Message par Alain68470 Ven 7 Aoû 2015 - 6:49

Super merci beaucoup. Mon choix se portera sur une varadero des que je l'ai je vous fais signe
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Message par mich83 Ven 7 Aoû 2015 - 10:10

+1  pour la Vara !!!  good
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Message par FloFlo54 Ven 7 Aoû 2015 - 10:29

+1  aussi pour la Vara, mais je ne suis pas impartial! petit V
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Message par KENZO Ven 7 Aoû 2015 - 10:49

KTM good good good , image plus moderne que la Vara des retraités Twisted Evil lol! lol!


Bon ok, je sors ...
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Message par Yek Ven 7 Aoû 2015 - 11:15

Le mieux selon moi est de trouver des concessionnaires, vendeurs, ce que tu veux pour au moins pouvoir monter dessus et te rendre compte de la chose.

De premier abord je dirai également la Vara dont la position semble plus confortable et plus adaptée pour les grand gabarits mais il n'y a pas mieux que se rendre compte par soit même !
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Message par Cricri-du-Havre Ven 7 Aoû 2015 - 11:56

Oublie la Daelim vu ta taille ! Varadero la plus logique, sinon la Duke si elle te plait vraiment mieux !
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Message par BALDO Ven 7 Aoû 2015 - 12:23

je fais la même taille que toi, voici mon expérience:

-la varadero est idéale autant sur la position que sur l'allure générale

-la Duke, je suis franchement ridicule dessus et mal a l'aise pour conduire bof ... dommage, j'adore cette bécane !

-l'YBR, a l'aise pour conduire mais allure pas top...

-sur la Roadwin, je suis a l'aise dessus sans que la moto paraisse "pocket bike" Laughing  ... ça reste donc une option Wink


Dernière édition par BALDO le Ven 7 Aoû 2015 - 12:25, édité 1 fois

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Message par Alain68470 Ven 7 Aoû 2015 - 12:24

Il paraît que sur roadwin ya des vibrations inconfortable ?
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Message par BALDO Ven 7 Aoû 2015 - 12:26

oui, en montant dans les tours... surtout pour la version carbu Wink

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Message par Alain68470 Ven 7 Aoû 2015 - 12:32

Ça reste un point négatif dans ce cas. Dommage car cette moto la est vraiment belle
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Message par patricus Ven 7 Aoû 2015 - 15:25

ce sont des good vibrations!!
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Message par Alain68470 Dim 16 Aoû 2015 - 8:58

Mon choix: Honda varadero Wink

Je l'ai cherché hier :)
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Message par FloFlo54 Dim 16 Aoû 2015 - 12:30

C'est un bon choix ouaiii
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Message par Alain68470 Dim 16 Aoû 2015 - 12:51

Et en rentrant première gamelle. Dans un virage je me suis couché avec la moto :(
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Message par Alain68470 Dim 16 Aoû 2015 - 12:51

Ps : j'ai exactement la même que toi flo flo
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Message par FloFlo54 Dim 16 Aoû 2015 - 13:10

Tu vas bien et la moto n'a rien?

Moi, le premier jour, gamelle à l'arrêt à un cédez-le-passage en tourne à gauche avec dévers à gauche, et comme je ne fais qu'1m68, ben le pied n'a pas trouvé le sol... et j'ai recommencé hier, exactement même topo mais pas au même endroit No comme quoi on ne retient pas toujours les leçons...

Je suis toujours assez timoré dans les virages, hier sortie à 3 125 et 4 GC, et je me traînais encore par rapport aux deux autres 125 (on va dire que c'était à cause de la pluie Very Happy)

Si tu n'as que la formation 125, et si tu as apprécie ton auto-école (bref, si le mono est bon!), demande leur de prendre des leçons circu "spéciales virolos", ça sert bien.

C'est le modèle "luxe" de 2007... je n'aimais pas trop la couleur au départ, j'aurais préféré noir, mais maintenant je ne la lâcherai plus!
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