Permis A2 payé avec le compte CPF dès le 1er janvier 2024 et reste à charge à partir du 1er mai 2024

lio29 a écrit:Salut,

@philartis est très fort

- je confirme, Phil est un très bon pilote   ... le peu de temps qu'il a mis a obtenir son permis, ne m'a pas du tout surpris. 

en même temps c'est normal, il a une grosse expérience de la moto... il roule depuis des décennies... expérience route mais aussi off road avec des engins bien plus puissants que les 125 actuelles... puis une "école de pilotage" dont j'ai fait aussi parti... des sorties compétitions Y2S dont nous n'étions pas toujours sur de rentrer indemn   

après, voir quelqu'un réussir si rapidement , ça peut être décourageant pour ceux qui galèrent... mais chacun évolue a son rythme... il faut le temps qu'il faut... ce n'est qu'une question d'heures et de persévérance... au final, tout le monde y arrive... accrochez vous les copains, ça va le faire !!!

- pour en revenir aux candidats CPF... ce n'est pas le cas de tout le monde bien sur (preuve en est sur notre forum)... mais faut reconnaitre qu'il y a quand même eu pas mal d'opportunistes non passionnés qui se sont inscrits juste parce que c'est "gratuit".

Salut,

Purée, tu deviens vieux sage @baldo

Je ne sais pas si je suis un bon pilote, mais je sais que j'en menai pas large durant le plateau.

Info à prendre avec des pincettes: une connaissance qui vient d'intégrer mon moto club, et qui est inspectrice du permis de conduire (auto/moto/PL) en Vendée, m'a dit ce WE qu'ils avaient déjà reçu des mails leur indiquant qu'ils allaient tout simplement arrêter la possibilité de financer le permis moto via CPF.
Je lui ai bien demandé si ce n'était pas cette histoire de "primo permis" et le décret à venir. D'après elle, non. Le permis moto ne serai plus finançable tout court.

Ca serait une mauvaise nouvelle si ça s'avère vrai, surtout pour ceux qui ont vraiment besoin de ce permis dans le cadre de leur travail.

Affaire à suivre...

Salut,

Pilderman a écrit:
Info à prendre avec des pincettes: une connaissance qui vient d'intégrer mon moto club, et qui est inspectrice du permis de conduire (auto/moto/PL) en Vendée, m'a dit ce WE qu'ils avaient déjà reçu des mails leur indiquant qu'ils allaient tout simplement arrêter la possibilité de financer le permis moto via CPF.
Je lui ai bien demandé si ce n'était pas cette histoire de "primo permis" et le décret à venir. D'après elle, non. Le permis moto ne serai plus finançable tout court.

Ca serait une mauvaise nouvelle si ça s'avère vrai, surtout pour ceux qui ont vraiment besoin de ce permis dans le cadre de leur travail.

Affaire à suivre...

ils ont déjà stoppé la labellisation CPF des auto écoles apparemment, elles sont en attente "indéfiniment".

 

Salut,

J'espère quand même qu'ils seront payés pour les dossiers acceptés sinon, ça va bardés. Tu me diras, encore une fois, quelqu'un se fait avoir par le gouvernement de menteurs.

Pourrez-vous toujours passer le permis moto grâce au CPF au-delà du 1er mai ?

un nouveau décret a été publié ce mardi 30 avril au Journal Officiel, pour mettre en place dès le jeudi 2 mai 2024 une participation obligatoire de 100 euros, revalorisée chaque année par arrêté, pour pouvoir accéder au financement d’une formation avec le CPF, selon certaines conditions.

De plus, le Gouvernement souhaite également restreindre la possibilité de financer son permis moto avec le CPF : selon les premières informations, les candidats au permis A (moto) qui ont déjà un permis B (voiture) ne pourront plus financer leur permis moto grâce au CPF.

https://www.autoplus.fr/actualite/pourrez-vous-toujours-passer-le-permis-moto-grace-au-cpf-au-dela-du-1er-mai-1326315.html

[size=45]CPF et permis moto : 40 000 dossiers pour le plus grand bonheur du marché deux-roues[/size]

BALDO a écrit:Pourrez-vous toujours passer le permis moto grâce au CPF au-delà du 1er mai ?

un nouveau décret a été publié ce mardi 30 avril au Journal Officiel, pour mettre en place dès le jeudi 2 mai 2024 une participation obligatoire de 100 euros, revalorisée chaque année par arrêté, pour pouvoir accéder au financement d’une formation avec le CPF, selon certaines conditions.

De plus, le Gouvernement souhaite également restreindre la possibilité de financer son permis moto avec le CPF : selon les premières informations, les candidats au permis A (moto) qui ont déjà un permis B (voiture) ne pourront plus financer leur permis moto grâce au CPF.

https://www.autoplus.fr/actualite/pourrez-vous-toujours-passer-le-permis-moto-grace-au-cpf-au-dela-du-1er-mai-1326315.html

ça y est, c'est la fin. trop beau pour durer

lio29 a écrit:Salut,

J'espère quand même qu'ils seront payés pour les dossiers acceptés sinon, ça va bardés. Tu me diras, encore une fois, quelqu'un se fait avoir par le gouvernement de menteurs.

les dossiers pour être acceptés doivent passer par une auto école déjà labellisée si je ne m'abuse, en passant par le site moncompteformation,  seuls apparaissent les auto écoles proches déjà sous label, pas moyen de se planter en passant directement par le site officiel du cpf normalement.

Salut,

Voilà, c'est tout bonnement fini.

Encore une fois où ils n'ont pas réfléchi plus loin que le bout de leur nez, surtout s'ils ne se doutaient pas que ça serait la ruée...

Ça aurait pu suffire, les menteurs ont un grand nez.

Fab91 a écrit:Encore une fois où ils n'ont pas réfléchi plus loin que le bout de leur nez, surtout s'ils ne se doutaient pas que ça serait la ruée...

Salut

Question connerie, tu es en 1ere ligne pour subir les. Leur non?
Combien de ministres de l'éducation nationale cumules tu depuis 20 ans ?

Fab91 a écrit:Encore une fois où ils n'ont pas réfléchi plus loin que le bout de leur nez, surtout s'ils ne se doutaient pas que ça serait la ruée...

je pense que c'est simplement (comme souvent) de l'incompétence, promulguer une lois sans un décret, 

ou alors les lobis (constructeurs, moto écoles, concessions etc.) qui en tirent profits sont derrière cette loi 
40 0000 par mois ! sur 4 mois c'est énorme 

souvent derrière une nouvelle loi les lobis se cachent, comme pour le contrôle technique !

lio29 a écrit:

Fab91 a écrit:Encore une fois où ils n'ont pas réfléchi plus loin que le bout de leur nez, surtout s'ils ne se doutaient pas que ça serait la ruée...

Salut

Question connerie, tu es en 1ere ligne pour subir les. Leur non?
Combien de ministres de l'éducation nationale cumules tu depuis 20 ans ?

Tellement trop que je ne les compte plus... et l'avant dernier nous met bien dans l'embarras...

https://moto-station.com/moto-revue/legislation-reglementation/permis-moto-gratuit-avec-le-cpf-cest-quasi-fini/667338


Dernière précision: ceux qui ont entamé la démarche avant la parution des décrets ne sont pas concernés et donc pas tenus de passer à la caisse. Ouf !

Salut,
Force est de constater que mon "contact" inspectrice n'avait pas bien lu les mails reçu de son ministère
Tant mieux quelque part
Le A2 par CPF n'est donc pas totalement fini. Juste un retour "normal" j'oserai dire de la situation.

Ouais, c’était prévisible tout ça !
Dans les faits, plus grand monde ne pourra y prétendre car l’immense majorité des intéressés ont déjà le permis B je suppose.

Shotgun59 a écrit:Ouais, c’était prévisible tout ça !
Dans les faits, plus grand monde ne pourra y prétendre car l’immense majorité des intéressés ont déjà le permis B je suppose.

Et l'immense majorité n'en avait pas forcément besoin pour le taf
Ca n'empêche pas que ceux qui auront vraiment besoin d'un permis moto dans le cadre de leur travail pourront quand même financer leur formation en ayant une attestation de leur employeur je pense.

franchement à part les deux roues qui livrent de la bouffe ou du courrier, qui va faire le permis A2 en formation pro ?

Mais vu qu'un 50 cc suffit, pas de permis a1 ou  a2 nécessaire, frais d'assurances d'entretien et de carburant minime, même un vélo peut faire l'affaire, non je ne vois pas où ça mène ce genre de rétropédalage :

Au moins ça permettait à plein de titulaires du CPF d'en utiliser un peu pour la moto, ça redynamisait le secteur des auto écoles, des concessionnaires par rebond, ça faisait rentrer de la TVA mine de rien , parce qui dit plus de titulaires du permis , plus d'achats de motos, d'équipements et tout le tintouin....

politique de courtes vues, personne à la vigie, on attend plus que l'iceberg.

joe bim a écrit:franchement à part les deux roues qui livrent de la bouffe ou du courrier, qui va faire le permis A2 en formation pro ?

Mais vu qu'un 50 cc suffit, pas de permis a1 ou  a2 nécessaire, frais d'assurances d'entretien et de carburant minime, même un vélo peut faire l'affaire, non je ne vois pas où ça mène ce genre de rétropédalage :

Au moins ça permettait à plein de titulaires du CPF d'en utiliser un peu pour la moto, ça redynamisait le secteur des auto écoles, des concessionnaires par rebond, ça faisait rentrer de la TVA mine de rien , parce qui dit plus de titulaires du permis , plus d'achats de motos, d'équipements et tout le tintouin....

politique de courtes vues, personne à la vigie, on attend plus que l'iceberg.

Ben il y a aussi des postes de convoyeur en motos par exemple.

Pour le reste, c'est simple à comprendre: l'état y perdait de l'argent, c'était le bordel dans pas mal de motos écoles, et en plus il manque toujours d'inspecteurs.
Et il faut être honnête: cette loi permettait juste à certains d'avoir un "loisir". On était plus du tout dans le cadre de la formation pro.
Donc pour moi, même si j'aurai bien voulu profiter du système, c'est un rétropédalage qui m'étonne pas du tout.

on est passé de quelque chose à rien.....moi non plus je ne suis pas étonné , malheureusement, c'était l'inverse qui m'avait étonné, le décret de janvier 2024, lui il était étonnant !

Salut,

Tout et son contraire,c'est l'histoire de la politique française depuis 2017

joe bim a écrit:franchement à part les deux roues qui livrent de la bouffe ou du courrier, qui va faire le permis A2 en formation pro ?

C'est pour ça que j'ai renoncé au CPF (pourtant vu le nombre d'heures de plateau que j'ai du me taper ç'aurait été plus qu'appréciable !), surtout qu'il faut remplir une attestation sur l'honneur, il faut croire qu'il m'en restait encore un peu.