modification carter d'embrayage

Salut a tous!

Pour ceux qui ont la moto et l'aquariophilie comme passion dans la vie, je vais vous permettre de vivre les 2 en même temps....

je pars d'un carter d'YBR parce que j'en ai une sous la main, mais je vais pouvoir proposer la modif' pour plein d'autres...n'hesitez pas a venir me voir....

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et arrivé la me direz vous?

et bien c'est bien plus facile de verifier le niveau d'huile.....faut pas trop pencher a droite,quoi...

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encours d'usinage:

https://youtu.be/yuJLA10n5UE



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j'ai fait usiner des disques en makrolon (rien a voir avec notre Président ,c'est l'appellation commerciale) connu aussi sous le nom de polycarbonate en epaisseur 4 mm....alors pour info,c'est on ne peut plus resistant:

les visières, les boucliers et les vitrages des véhicules des crs sont fait dans cette matière, et vu comme ca resiste aux jets de caillasses....

autre propriété: insensible a la chaleur et aux hydrocarbures (contrairement au plexyglass)

essai d'ajustement entre le hublot et la pièce:

https://youtu.be/_YEEAs4QuFI

j'ai laissé le film de protection sur le makrolon pour les essais: je l'enlèverais pour le montage final

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essai d'ajustement entre ma pièce et le carter

https://youtu.be/YMTlIVOCnu4

parfait!


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l'ensemble prêt a être monté:

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j'ai commandé de la visserie btr a tête bombée en inox....ca devrait arriver en milieur de semaine....montage, et vidéo a venir sur la ybr kit 180....elle a bientôt fini son rodage d'ailleurs celle la....bientot une vidéo de la vmax et du tableau de bord sur le post dédié....

si certains sont interessés pour la même chose sur leur meule, venez me voir en mp....

Salut,

C'est sympa en effet .
Ton ami qui a l'ybr180 n est pas présent sur le forum. C'est dommage car ça aurait intéressant de la voir.

Vivement la suite.

J'admire le travail
..mais ce n'est pas mon truc que de voir l'embrayage de ma mob.

beau travail 

boujou les amis 

- bonne modif    comment as tu détermine l'emplacement et la hauteur du hublot de contrôle 

  à la r'voyure et vive le forum 
alain

Alabasse 14 a écrit: 

- bonne modif    comment as tu détermine l'emplacement et la hauteur du hublot de contrôle 

quel hublot de contrôle?

c'est une jauge montée sur le bouchon de remplissage d'huile....

boujou les amis 

- O K après vision grand format des photos je comprends bien 

  à la r'voyure et vive le forum 
alain

crm29 a écrit:

Alabasse 14 a écrit: 

- bonne modif    comment as tu détermine l'emplacement et la hauteur du hublot de contrôle 

quel hublot de contrôle?

c'est une jauge montée sur le bouchon de remplissage d'huile....

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis 

- O K après vision grand format des photos je comprends bien 

  à la r'voyure et vive le forum 
alain

Alors moi je ne comprends ni la question ni les réponses
J'ai beau regarder les photos.. pas grave

Il pensait que j'installais un hublot de contrôle de niveau d'huile....la version pour mal voyant on va dire...

Ok mais pourquoi tu réponds "c'est une jauge montée sur le bouchon de remplissage d'huile" ?
Tu veux juste dire que le niveau se contrôle avec la jauge d'origine du bouchon, certainement ?

philartis a écrit:Ok mais pourquoi tu réponds "c'est une jauge montée sur le bouchon de remplissage d'huile" ?
Tu veux juste dire que le niveau se contrôle avec la jauge d'origine du bouchon, certainement ?

Tout a fait:

Je lui répondais que j'allais pas me casser la tête a installer un hublot de vérification du niveau alors qu'il y avait une jauge sur le bouchon a 3 cm

terminé!

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https://youtu.be/gvCcU5e7ATI

On entend déjà rugir le moteur....

Salut,

Il faut pas emmerder le chien.
C'est sympa, hâte de voir la pièce en place.

suite et fin:

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et moteur tournant:


https://youtu.be/ENnJgoP9xF8



en vrai,c 'est excellent en fait...

si il y en a qui veulent le meme (meme pour une autre machine)>>>mp

boujou les amis  (e)

- beau travail ! c'est même dommage de te priver de cette vision en roulant    

     à plus tard
alain

Tu vas faire concurrence à Ducati
En tout cas c'est jolie et bien réalisé

Salut,

C'est super excellent !

Merci messieurs...

Pour ceux que ça intéresse, il me reste 4 disques en makrolon (y avais un minimum de 5 a la commande)...donc possibilité d'en refaire 4 autres...même si votre machine n'est pas une YBR, n'hésitez pas à venir me voir....

Bonjour

Chapeau l'artiste 

Cà vaut la peine sur une YBR kitée 180 , mais pas sur un pauvre brélon d'origine de 10 petits cannassons , mais c'est bOOOOOOOO quand meme

Par contre je ne pense pas que 0,2 mm de calamine vont me casser les c.....s car cette calamine s'éliminera sur cette petite surface de R et R+0,75 mm

Et surtout depuis que je roule avec ce kit 18000 - 3000 kms çà aurait du péter depuis 

Par contre dès que j'ai sous la main un 2ième moteur je vais aléser le carter mais sans démontage et pas sur un tour , je vous raconterais quand ce sera terminé

Mon CAP tournage je l'ai passé en Russie en 1990 

RE

Je me suis trumpé de post et j'ai répondu au post sur le KIT 180

CycloneM2 a écrit:Bonjour


Par contre dès que j'ai sous la main un 2ième moteur je vais aléser le carter mais sans démontage et pas sur un tour , je vous raconterais quand ce sera terminé

tu es obligé de démonter: ca fout des copeaux PARTOUT.....