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Mash Black Seven 2017 avec 6500KM

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coyote
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Message par Farshinto Mar 25 Juil - 21:19

Bonjour à tous,
J'ai acheté cette Mash pour ma femme qui souhaite se mettre tout doucement à la moto !! De mon côté j'ai mon permis gros cube depuis ...houla !!! Des années !! Bref, on a été cherché la Mash dans le 78 Aubergenville !!  A peu près 100km pour revenir dans le 91... j'ai pu donc bien "tester" la mash, et il me semble que l'embrayage est bruyant en passant la 3 ème... et plus ça allait et plus les vitesses étaient dures à passer...et l'embrayage "élastique"...
Bref je pense que l'embrayage a besoin d'une petite révision... D'ailleurs, question bête : embrayage à sec ou huile ? Avez-vous déjà changer un embrayage sur une Mash ? Facile à faire ?
Merci pour vos retours.
Cordialement
F.
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Message par coyote Mer 26 Juil - 4:49

Commence par faire une vidange, cela suffira peut-être..
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Message par Alabasse 14 Mer 26 Juil - 6:19

boujou les amis

+1  essaie de choisir une huile de bonne qualité synthèse genre API SL...M...N, Leclerc vend ça  good  regarde aussi la garde du levier de débrayage et la tension de chaine 
- l'embrayage est à bain d'huile 

petit V  à la r'voyure
alain
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Message par IGOL4 Mer 26 Juil - 7:51

La boîte de vitesse capricieuse c'est "normal" sur cette machine.
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Message par SebLob Mer 26 Juil - 12:24

Et sur les motos c'est hyper rare un embrayage sec, généralement "tout le monde" baigne dans l'huile moteur, boite, embrayage et évidemment le moteur possède en plus une pompe pour faire circuler l'huile partout. 

6500 km c'est presque "neuf" pour une 125 en "général" (peut ètre que c'est énorme pour une Mash) mais évidemment si l'embrayage a été mal utilisé par l'ancien proprio ...

Pour toute moto d'une "grande marque" (donc Mash ?) on trouve des infos technique dont l'épaisseur mini des disques lisses, des disques garni et la longueur libre des ressorts, ce qui permet de démonter l'embrayage et de tout mesurer avec un simple pied à coulisse 
(car combien de fois j'ai vu des gens changer l'embrayage de leur moto car il était HS sans le mesurer, et forcément si le problème venait d'un mauvais réglage du câble d'embrayage, ben l'embrayage tout neuf ne fonctionnait pas mieux que celui d'origine )

Donc pareil, avant de m'occuper de l'embrayage lui même, je pense que vérifier la tension du câble d'embrayage, avec le bon jeu à la garde, et une vidange d'huile moteur çà serait peut ètre suffisant.
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Message par lio29 Mer 26 Juil - 16:01

Salut,

En effet, à voir depuis quand date la dernière révision.
Les possesseurs de motos qui roulent peu et surtout ceux qui ont une moto sur un coup de tête ne font pas des entretiens sérieux.

_________________
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